İnternet otomobil deneyiminin yeni efendisi Roewe RX5
Bu yıl SAIC tarafından piyasaya sürülen yeni bir SUV modeli olan Roewe RX5, yalnızca birkaç aydır piyasada ve aylık satışları 20.000 adedi aşarak, "sıcak bir model" haline geldi. Bugün bu model hakkında konuşacağız.
6 Temmuz'da SAIC Roewe RX5 resmi olarak piyasaya sürüldü. Yeni otomobil, 1.5T ve 2.0T turboşarjlı motorlarla donatılmış toplam 8 model piyasaya sürdü, fiyat aralığı 99.800 yuan ila 179.800 yuan. Hala çok rekabetçi.
Öncelikle görünüşe bir bakalım. Ön yüzdeki ızgara çizgileri çok gerilmiş, farlara kadar uzanıyor ve çok zengin detaylar görebiliyorsunuz. Resmi adı çok güzel olan "yayma ızgarası". Bazıları buna RX-5 diyor. Çoğu Amerikan yapımı araba için bunun çok fazla olmadığını düşünüyorum.
Yandan bakıldığında Roewe RX5'in gövde boyutu 4545/1855 / 1719mm, dingil mesafesi 2700mm.Rakiplere göre genişlik ve yükseklik açısından avantajları var ki bu da iç sürüşün baş ve yan boşluğunu garanti ediyor. Ek olarak, 2700 mm dingil mesafesi boyutu, kompakt SUV pazarında kesinlikle lider konumdadır.
Aracın arka kısmının tasarımı Roewe RX-5'in öne çıkan özelliklerinden biridir.Sadece çok dolu görünmekle kalmaz, aynı zamanda kaos içermeyen birçok çizgiye sahiptir.Arka camın altındaki 6 mm oluklu sac metal damgalama teknolojisi de arka kısmın üç boyutlu etkisini büyük ölçüde etkiler. , Bu tasarıma "içten kesilmiş kırlangıç kuyruğu" denmesi çok güzel.
Bu 2.0T üst düzey model, konfor ve sessizlik etkisini büyük ölçüde artıran 235 / 50R18 Michelin lastiği ile donatılmıştır.Üreticinin hala çok samimi olduğu görülebilmektedir.
Roewe RX-5'in farları en yüksek konfigürasyonda çok keskin LED farlara sahiptir Orta ve yüksek modeller opsiyonel olabilir Diğer konfigürasyonlar lensli pratik halojen ışık kaynaklarıdır.
İç mekanın en derin izlenimi, malzemelerin nazik olması, geniş yumuşak malzeme kapsama alanının aynı sınıftaki çoğu modelin performansını aşması ve işçiliğin ortak girişim araçları seviyesine ulaşmasıdır. Merkezi kontrol üzerinde İnternet araba akıllı sistemi bulunan 10.4 inçlik ekran da oldukça dikkat çekici ve kapsamlı fonksiyonlara sahip.Üç üst düzey internet modelinde karşımıza çıkıyor.Orta ve alt modellerde 8 inç ekranlar bulunuyor ve boyutları da küçük değil.
Roewe RX5'in içindeki en çekici şey, 10.4 inçlik merkezi kontrol LCD ekranı ve aynı zamanda Ali tarafından geliştirilen YunOS for Car yerleşik işletim sistemini de taşıyor. İşlem çok düzgün ve aynı zamanda çoklu dokunmayı destekliyor, iyi hissettiriyor ve çok yüksek kaliteli görünüyor.
Çok fonksiyonlu direksiyon simidi Nappa deri ile sarılmıştır.Çok iyi bir işçiliğe sahiptir ve elektrikli ısıtma fonksiyonuna sahiptir.Kuzey kullanıcıları çok beğenecek.
Üst düzey modellerde, teknoloji anlayışına sahip bir LCD gösterge paneli de yer alıyor.Alt uçlu modeller, resimde hala geleneksel gösterge panelini kullanıyor ve ekran içeriği de oldukça zengin.
Roewe RX-52.0T, 6 ileri çift kavramalı şanzıman ile donatılmıştır. 2.0T modeli 30T ve 1.5T modeli 20T olarak adlandırılmıştır. 1.5T motor, 7 ileri çift kavramalı şanzıman ve manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir. Bu, Roewe RX olabilir. -5'in eksiklikleri olan kuru çift kavramalı şanzıman, düşük hızlarda güçlü bir hayal kırıklığı hissine sahiptir ve üzücü olan AT şanzımanı kadar dengeli değildir.
Roewe bağımsız bir marka olmayı hak ediyor ve Çin halkının ihtiyaçlarını anlıyor Orta-üst seviye modellerde ayrıca, Çin halkının kibirini büyük ölçüde tatmin eden, açılabilen panoramik bir açılır tavan da bulunuyor.
Arka sıradaki alan performansı iyi, koltuklar yumuşak ve üçüncü sıra koltuk başlıkları var.
Hava çıkışı ve çakmak ile donatılmış standart donanımdır.
Bagajın konvansiyonel saklama alanına farklı boyutlarda üç valiz sığdırmak sorun değildir ve genişleme kabiliyeti de nispeten iyidir.Koltuklar indirildikten sonra, büyük bagajları taşımak için çok uygun olan düzenli bir alan oluşturulabilir.
RX5'in güç kısmı 1.5T ve 2.0T olmak üzere iki motora sahiptir.Parametre tablosundan bu iki motorun sert gücü nispeten güçlüdür ve veriler aynı seviyedeki rakiplerin üst seviyesindedir, özellikle iyi görünen 2.0T motor. Güç rezervi, gerçek test 0-100km / s hızlanma performansı da parametrelerinin gösterdiği güçle benzerlik gösteriyor, iki tekerlekten çekişli model 8 saniyenin başlarında ve dört tekerlekten çekişli model de çok iyi bir performans olan 9 saniyeye girdi.
Kısacası Roewe RX-5 çok güzel bir görünüme, çok teknolojik bir iç mekana ve iyi bir güce sahip.Tek üzücü şey çift debriyajlı şanzımandır.Eğer AT şanzımanı olsaydı daha mükemmel olurdu.Kısacası RX- 5 hala tavsiye etmeye değer.
