Bu yıl Yangtze Nehri Deltası'nda: yeşil bir kalkınma gösteri bölgesi oluşturmak için birinci sınıf bir sanayi kümesi
2018'de demiryolu yolcularının yıllık geliş ve gidiş sayısı 1,3 milyarı aştı. Yangtze Nehri Deltası bilim ve teknoloji kaynak paylaşım hizmeti platformu resmen açıldı. Yangtze Nehri Deltası G60 Bilim ve Teknoloji İnovasyon Koridoru 3.0 sürümüne girdi ve bölge genelinde "Tek İnternet Hizmeti" uygulandı ...
Ulusal bir stratejiye yükseltilmesinden bu yana geçen yıl, Yangtze Nehri Deltası'nın entegrasyonu, altyapı, hükümet hizmetleri, teknolojik yenilik ve insanların geçim kaynaklarında önemli işbirliği ile yeni bir kapsamlı hızlanma aşamasına girdi.
Bu yılın Mayıs ayında, CPC Merkez Komitesinin Politbüro toplantısında "Yangtze Nehri Deltası Bölgesel Entegrasyon Kalkınma Planının Ana Hatları" gözden geçirildi ve Yangtze Nehri Deltası'nın entegre gelişiminin büyük bir bölgesel itici güç ve gösterici rolü olduğuna ve "entegrasyon" ve "yüksek kalite" ile yakından bağlantılı olması gerektiğine işaret etti. Bu anahtar, Yangtze Nehri Ekonomik Kuşağı'nın tamamının ve Doğu Çin'in gelişimini, bölgesel bir yüksek kaliteli kalkınma kümesi oluşturmaya yönlendirmektir.
Bu ekonomik toplam parçası ülkenin yaklaşık dörtte birini oluşturuyor ve yıllık Ar-Ge harcamaları ve etkili buluş patentlerinin sayısı ülke arazisinin yaklaşık üçte birini oluşturuyor ve ülkenin koordineli gelişimi ve yeniliği için "Yangtze Nehri Deltası Örneği" ni araştırıyor.
G60 Bilim ve Teknoloji Koridoru
"Tek kutup, üç alan ve bir yayla" stratejik konumlandırmasına göre, Yangtze Nehri Deltası, güçlü ve aktif büyüme direkleri, ülkede yüksek kaliteli kalkınma, temelde modernizasyonu ilk gerçekleştiren, bölgesel entegrasyon gelişimi için bir gösteri alanı ve yeni bir reform ve açılma dönemi olan bir model alana inşa edilecek. Yüksek zemin.
Yüksek kaliteli geliştirmenin anahtarı olan "yenilik", geçtiğimiz yıl Yangtze Nehri Deltası entegrasyon sürecinde sık sık kullanılan bir kelime haline geldi ve üç ilde ve bir şehirde 9 şehri birbirine bağlayan Yangtze Nehri Deltası G60 Bilim ve Teknoloji İnovasyon Koridoru entegre kalkınmanın önemli bir parçası haline geldi. Motor ve platform ve sık sık hareket edin.
En son, İkinci Çin Uluslararası İthalat Fuarı'nın bir alt forumundaydı. Çin Halk Bankası'nın Şangay Genel Merkezi, 15 maddeyi açıklığa kavuşturan "Yangtze Nehri Deltası'nın G60 Bilim ve Teknoloji Koridorunda Gelişmiş İmalat Endüstrisinin Yüksek Kaliteli Gelişimi için Mali Destek Planı" nı yayınladı. Politika önlemleri, Yangtze Nehri Deltası'ndaki G60 Bilim ve Teknoloji İnovasyon Koridorunda endüstri ve finansın entegrasyonuna odaklanır ve yedi büyük yapay zeka, entegre devreler, biyotıp, üst düzey ekipman, yeni enerji, yeni malzemeler ve yeni enerji araçları endüstrilerindeki gelişmiş üretim işletmelerinin gelişimini desteklemeye odaklanır.
Bundan önce, "Tek İnternet Hizmeti", kurulan çeşitli endüstriyel ittifaklar ve Şangay Menkul Kıymetler Borsası tarafından açıklanan iki G60 endeksi ("Şangay Borsası G60 Bilim ve Teknoloji İnovasyon Koridoru Bileşik Endeksi" ve "Şangay Borsası G60 Stratejik Gelişmekte Olan Sektör") uygulanmasında başı çeken dokuz şehir vardı. Bileşen Endeksi ), vb. Hepsi ulusal stratejiyi finans, hükümet işleri ve endüstrinin birden çok seviyesinde uygulamıştır.
Songjiang Bölge Parti Komitesi Daimi Komitesi üyesi ve Şangay Bölge Belediye Başkan Yardımcısı ve Yangtze Nehri Deltası G60 Bilim ve Teknoloji Koridoru Ortak Konferans Ofisi direktörü Gao Yiyi, China Business News'ten bir muhabirle yapılan özel bir röportajda, bu entegre platformu oluşturmanın özünün işletmelerin ve endüstrilerin entegrasyonunu teşvik etmek olduğunu söyledi. Düzen, farklı bölgelerin endüstriyel zincirde farklı iş bölümü ve işbirliği yapmasına izin veriyor. "Örneğin, Zhejiang Eyaletindeki bilim ve teknoloji şirketlerinin Ar-Ge merkezleri Songjiang, Şangay'da ve üretim üsleri Zhejiang Eyaletinde bulunuyor."
Gao Yiyi'nin bahsettiği iş bölümü evrensel olarak kabul edilmiş ve uygulanmıştır. KUKA Çin CEO'su Wang Jiangbing bir keresinde gazetecilere, G60 Bilim ve Teknoloji İnovasyon Koridoru sayesinde Yangtze Nehri Deltası'nın insan kaynakları, tedarik zinciri kaynakları, endüstri kaynakları ve müşteri kaynaklarından yararlanabileceklerini söyledi.
Şu anda, Yangtze Nehri Deltası'ndaki G60 Bilim ve Teknoloji İnovasyon Koridoru, 2018'de 2,6 trilyon yuan çıktı değeri ile yedi endüstriyel kümede 845 lider şirketi bir araya getirdi. Buna ek olarak, Zhangjiang Yüksek Teknoloji Parkı, Şangay Lingang Songjiang Bilim ve Teknoloji Şehri, Suzhou Endüstri Parkı, Hangzhou Ulusal Bağımsız İnovasyon Gösteri Bölgesi, Hefei Kapsamlı Ulusal Bilim Merkezi vb. Dahil 42 bilim ve teknoloji endüstri parkına sahip 9 şehir, 2018'de Ar-Ge yatırımları 159,8 milyara ulaştı. yuan.
Geçtiğimiz yılın Eylül ayında, CCID Araştırma Enstitüsü "Çin'in Gelişmiş İmalat Endüstrisinin İlk On Temsilcisi Kümesi" ni yayınladı. G60 Bilim ve Teknoloji İnovasyon Koridoru ön plandaydı. 2016'dan 2018'e yıllık bazda% 69,84 artışla toplam 84051 yeni piyasa birimi kuruldu.
CCID Araştırma Enstitüsü Kentsel Ekonomik Araştırma Merkezi direktörü Wang Gaoxiang, China Business News'ten bir muhabirle yaptığı röportajda G60 Bilim ve Teknoloji İnovasyon Koridorunun, endüstriyel entegrasyon ve bilim ve teknoloji fonksiyonlarının entegrasyonunu sağlamak için Yangtze Nehri Deltası'ndaki ulaşım entegrasyonunun önemli bir göstergesi olduğunu söyledi. Orijinal temel inovasyonu, teknolojik inovasyonu, sanayileşmeyi ve seri üretimi birleştiren organik bir endüstriyel zincir oluşturmak, teknolojik inovasyon yeteneklerini ve temel endüstriyel uygulama yeteneklerini geliştirmiştir.G60 Bilim ve Teknoloji İnovasyon Koridoru modeli, Yangtze Nehri Deltası'nın gelecekteki entegrasyonu için öncü bir gösteri sağlar.
Dünya standartlarında endüstriyel kümelenme
Yangtze Nehri Deltası Bölgesinin Bütünleşik Gelişimi için Üç Yıllık Eylem Planı'na (2018 ~ 2020) göre, Yangtze Nehri Deltası bölgesi temelde birinci sınıf bir kentsel yığılma çerçevesi oluşturacak ve merkez tipi, işlevsel ve ağa bağlı bir altyapı sistemi oluşturacaktır. Temel olarak inovasyona dayalı bölgesel bir endüstriyel sistem ve işbirliğine dayalı bir inovasyon sistemi oluşturun.
Bunların arasında, 9 şehri birbirine bağlayan Yangtze Nehri Deltası G60 Bilim ve Teknoloji İnovasyon Koridoru, Yangtze Nehri Deltası'ndaki yenilikçi unsurların entegrasyonunun ve akışının sadece bir mikrokozmosu. Yangtze Nehri Deltası bölgesinin tamamına odaklanarak, inovasyon platformlarının kurulmasından finansal politika desteğine kadar aşamalı atılımlar var. . Örneğin, Yangtze Nehri Deltası bilim ve teknoloji kaynak paylaşım hizmeti platformu resmi olarak açıldı ve üç il ve bir şehir ortaklaşa "Yangtze Nehri Deltası Bilim Teknolojileri İnovasyon Kurulu Kurumsal Finansal Hizmetler Entegrasyonu İşbirliği Anlaşması" ve "Yangtze Nehri Deltası Bölgesi Fikri Mülkiyet Kamu Hizmeti İşbirliği Çerçeve Anlaşması" nı imzaladı.
Wang Gaoxiang China Business News'e, Yangtze Nehri Deltası'nın entegrasyonunun ulusal bir strateji haline gelmesiyle, yenilikçi kaynak akışının giderek daha sık hale geldiğini söyledi.
Her şeyden önce, bir dizi büyük temel bilim kurulumunun Yangtze Nehri Deltası bölgesinde konuşlandırılmalarını hızlandırdığını, bu da temel bilim inovasyonunu ve birinci sınıf inovasyon unsurlarının oluşumunu ve yoğunlaşmasını daha etkili bir şekilde teşvik ettiğini söyledi. Ek olarak, Yangtze Nehri Deltası'na ulaşımın entegrasyonu, Yangtze Nehri Deltası bölgesinde yüksek hızlı demiryolu ağlarının ve otoyolların inşasını hızlandırarak, bölgesel erişilebilirliği ve teknolojik yenilik personelinin hareketliliğini etkili bir şekilde geliştirdi. Son olarak, entegrasyon politikasının daha fazla ilan edilmesi ve uygulanmasıyla, bölgeler arası inovasyon kaynakları yeniden düzenlenir ve endüstrinin daha geniş kapsamı ile birlikte kademeli olarak aktarılır ve inovasyon zinciri ile endüstriyel zincir, inovasyon kaynak kümeleri ve endüstriyel kümeler arasında verimli bağlantı gerçekleştirilir.
Kaynakların akışı aynı zamanda belirli endüstriyel projelerde de gösterilmektedir.Geçen yıl, büyük projeler ve önde gelen işletmeler tarafından yönlendirilen Yangtze Nehri Deltası'ndaki avantajlı endüstriler hızlı bir gelişme göstermiştir.
Özellikle, yeni nesil bilgi teknolojisi, biyotıp, ekipman üretimi veya yeni enerji araçları olsun, hepsi bölgeler arası endüstriyel zincirlerin bölünmesi ve işbirliği etrafında birinci sınıf endüstriyel kümeler inşa ediyor.
Örneğin, bu yılki CIIF'de Yangtze Nehri Deltası "Çekirdek" yayla standı birçok ziyaretçiyi cezbetti. Entegre devrelerin üretimi için ekipmandan, çip üreticilerinin bitmiş ürünlerinden terminal uygulama işletmelerine kadar, bir kabin, entegre devrelerin tüm endüstriyel zincirini yoğunlaştırır.
Standın katılımcılarından Huahong Group personeli, CBN muhabirine, sol ve sağ taraflarında Şangay'dan bir yarı iletken ekipman üreticisi ve Zhejiang'dan bir otomotiv elektroniği üreticisi olduğunu tanıttı.Birkaç şirket sadece stantta birbirine bağlı değildi, aynı zamanda işleri de vardı. İşbirliği. Örneğin, soldaki yarı iletken ekipman üreticisi onlara her zaman üretim ekipmanı sağlamıştır ve ürettikleri bitmiş ürünler tam da doğru taraftaki araç elektroniği üreticisinin ihtiyaç duyduğu şeydir.
Basit "çıktı" ve "radyasyon" dan endüstriyel zincirin derin düzeyde toplanmasına, dünya çapında bir entegre devre endüstri haritası oluşturmaya kadar, CIIF standı, Yangtze Nehri Deltası'ndaki işbirliğinin minyatürüdür.
2018'de Çin'in entegre devre endüstrisindeki ilk on şehir arasında, Yangtze Nehri Deltası yarısını oluşturdu. Projeler açısından, Shanghai Ziguang Zhanrui Group, SMIC ve Huahong Group, tasarım ve üretim projelerinde işbirliği yapmak için Zhejiang ve Jiangsu gibi şehirlerle sözleşmeler imzaladı.
Buna ek olarak, üç eyalet ve bir şehir de kendi endüstriyel donanımlarına dayalı olarak farklılaştırılmış bir gelişme geliştiriyor.Örneğin, Şangay tüm endüstri zincirini kapsarken, genellikle üst düzeydir, Zhejiang tasarıma vurgu yaparken, Jiangsu ve Anhui paketleme ve test etme, üretim ve tasarım alanlarında kendi ürünlerini geliştirmektedir. güç.
Jiangsu Semiconductor Industry Association'ın genel sekreteri Qin Shu, China Business News'e Yangtze Nehri Deltası'nın ülkedeki en iyi entegre devre geliştirmeye sahip bölge olduğunu söyledi. Şu anda, Şangay, Jiangsu'da birçok önde gelen entegre devre şirketine sahiptir. "Sektör gelişimi ve yetenek toplama açısından Şangay çok iyi, ancak coğrafi kısıtlamalar nedeniyle geliştirme sınırlamaları var. Ve Jiangsu, Zhejiang ve Anhui Eyaletindeki birçok şehir, Şangay'dan iki veya üç saat uzaklıkta. , Bu şehirlerin rolüne tam anlamıyla yer verebilir. "
Çeşitli yenilikçi unsurların konsantrasyonu, belirli verilere de yansıtılır. Şangay Bilim Enstitüsü tarafından yayınlanan "2019 Yangtze Nehri Deltası Entegre Bölgesel İşbirliğine Dayalı İnovasyon Endeksi" ne göre, Yangtze Nehri Deltası'ndaki Ar-Ge yatırımı 2010'dan 2017'ye önemli ölçüde arttı ve Ar-Ge harcamalarının büyüme oranı genel olarak GSYİH'den daha yüksek oldu. Bunların arasında, Yangtze Nehri Deltası'nın 2017'deki toplam RD yatırım yoğunluğu% 2,71 ve Şangay, Jiangsu, Zhejiang ve Anhui'nin sırasıyla% 3,93,% 2,63,% 2,45 ve% 2,05'ti.
Ulaşım entegrasyonu
Demiryolu, ekonomik "kan nakli" nin önemli bir görevini üstlenir ve ayrıca Yangtze Nehri Deltası'ndaki insanların çalışma ve yaşamlarının bir parçası haline gelmiştir.
Shanghai Jiaotong Üniversitesi-Nanjing Jiangbei Yeni Bölge Yeni Malzeme Mühendisliği Araştırma Merkezi müdür yardımcısı Yang Haitao, "Şanghay'daki evimden Nanjing'deki ofise kadar toplam 3 saat sürüyor. Bazen Nanjing'deki işten sonra çocuklarımı alabiliyorum." Dedi.
Yangtze Nehri Deltası Bölgesel İşbirliği Ofisi 2018'de Şangay'da kurulduğundan bu yana, üç eyalet tarafından atanan personel Yang Haitao gibi "iki şehirli bir yaşam" yaşadı. Üç il ve bir şehirde rutin araştırma ve iş gezileri dahil değilse, sadece evlerine seyahat edecekler ve Ofis, sıklığı bir kez hesaplıyor ve her bir kişi yılda 100'den fazla hızlı trene biniyor.
Geçen yıl Tongji Üniversitesi Mimarlık ve Şehir Planlama Okulu'nda doçent olan Niu Xinyi tarafından yapılan şehirler arası işe gidip gelme araştırmasına göre, Şangay'da merkez şehir olarak Şangay ile birlikte; Yangtze Nehri Deltası'ndaki diğer şehirlerde çalışırken ve yaşarken, 10,071 giriş yolcu vardı. Şangay'daki yolcu sayısı 6.956'ya ulaştı. Yangtze Nehri Deltası'ndaki tüm cep telefonu kullanıcılarının tahmini kullanıcı oranı hesaba katıldığında, Yangtze Nehri Deltası'nda gerçek hayatta her gün Şangay'a giden toplam insan sayısı 40.000 ila 50.000 arasında olmalı ve Şangay dışındaki banliyö de yaklaşık 30.000 ila 35.000. insanlar.
12 Kasım'da Yangtze Nehri Deltası Demiryolu için e-bilet uygulama kapsamı genişletildi Plana göre istasyonlarda duran tüm hızlı tren hatları ve EMU trenleri Aralık ayı ortasına kadar karşılanacak. Gelecekte, yukarıda bahsedilen insanların Yangtze Nehri Deltası'na yaptığı yolculuk tamamen "elektronik" olabilir.
China Railway Shanghai Bureau Group Co., Ltd.'den sorumlu ilgili kişi (bundan böyle "Şangay Bürosu" olarak anılacaktır) China Business News'e, Yangtze Nehri Deltası'nın ülkenin demiryolu işletme kilometresinin% 8'i ile ülkenin yolcu trafiğinin% 20'sini oluşturduğunu söyledi. Şu anda bölgede "1-3 saatlik" bir yüksek hızlı tren trafiği çemberi inşa edilmiş durumda ve aynı şehir etkisi belirgindir. Yıl sonundan önce, Shanghe-Hangzhou Demiryolunun Shanghe Bölümü, Zhengfu, Xuyan Demiryolu ve Lianzhen Demiryolunun Donghuai Bölümünün 4 hattı birbiri ardına devreye alınacak.Yangtze Nehri Deltası'ndaki yüksek hızlı demiryolunun toplam işletme kilometresi 5.000 kilometreyi aşacak.
Yangtze Nehri Deltası demiryolu ağı "kılcal" arıtma aşamasına girerken, Yangtze Nehri Deltası'ndaki insanlar gelecekte daha rahat seyahat edecekler. Örneğin, şu anda ileriye doğru itilen iki yeni hat, Şangay-Suhu Demiryolu ve Tongsu-Jiaong-Ningbo Demiryolu.
Şangay-Suhu Demiryolu, Yangtze Nehri Deltası Eko-Yeşil Entegre Geliştirme Gösteri Bölgesi'nden geçecek. "Ekim 2018'de, Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu, Suzhou-Huzhou demiryolu üzerinden yeni Şangay hakkında fizibilite çalışma raporuna bir yanıt yayınladı ve Yangtze Nehri Deltası'ndaki ulaşım ağı düzenini iyileştirmek ve bölgesel ekonomik ve sosyal entegrasyonu teşvik etmek için Şangay'ı Suzhou-Huzhou demiryolu üzerinden inşa etmeyi kabul etti. Geliştirme. "Şangay Bürosu başkanı gazetecilere söyledi.
Tongsu-jiayong demiryolu, "Yangtze Nehri Deltası'ndaki Şehirlerarası Demiryolu Transit Ağının Planlanması" ndaki ana iskeletlerden biridir. Şangay Bürosundan sorumlu kişi, 19 Ağustos'ta Tongsu-Jiaong-Ningbo Demiryolu Cross-Hangzhou Körfezi Geçidi'nin mühendislik jeolojik araştırma projesinin başarıyla tamamlandığını söyledi. Şu anda, yukarıdaki iki yeni hat hızlanıyor ve Yangtze Nehri Deltası Ekolojik Yeşil Entegrasyon Geliştirme Gösteri Bölgesi'nin inşası için ulaşım desteği sağlamak için mümkün olan en kısa sürede inşaata başlamaya çalışıyor.
Ölçeklenebilir gösteri alanı
Entegrasyon çalışmalarının sürekli olarak ilerlemesiyle Yangtze Nehri Deltası, son zamanlarda birkaç önemli düğüm noktası açtı.
İlk olarak, Devlet Konseyi, yeşil ekonomi, yüksek kaliteli yaşam ve sürdürülebilir kalkınmanın organik entegrasyonunu sağlamayı ve ortak inşaat ve paylaşım, ekolojik uygarlık ve ekonomik ve sosyal kalkınma için birbirini tamamlayacak bir çapraz idari alan yaratmayı öneren "Yangtze Nehri Deltası Ekolojik ve Yeşil Bütünleşik Kalkınma Gösteri Bölgesi Genel Planı" nı onayladı. Yeni yol. Ardından, Yangtze Nehri Deltası Eko-Yeşil Entegre Geliştirme Gösteri Bölgesi 1 Kasım'da açıldı.
Bölgesel yüksek kaliteli kalkınmanın bir garantisi olarak ekolojik kalkınma, Yangtze Nehri Deltası'nın entegrasyon sürecinde önemli bir içeriktir.
Gösteri bölgesi, kapsam açısından, Dianshan Gölü'nün bitişiğindeki Şangay, Jiangsu ve Zhejiang'ı kapsıyor ve 2.300 kilometrekareden fazla bir alanı kaplayan Şanghay'ın Qingpu Bölgesi, Suzhou'nun Wujiang Bölgesi, Jiangsu ve Jiaxing, Zhejiang'ın Jiashan İlçesini kapsıyor. İlk başlangıç alanı için Qingpu'daki Jinze Kasabası ve Zhujiajiao Kasabası, Wujiang'daki Lili Kasabası, Xitang Kasabası ve Jiashan'daki Yaozhuang Kasabası seçildi.
Coğrafi yakınlık ve insani yakınlık nedeniyle, gösteri alanı ayrıca ekolojik avantajların ekonomik ve sosyal kalkınma avantajlarına dönüşümünü keşfetmede daha doğuştan avantajlara sahiptir.
Nanjing Coğrafya ve Limnoloji Enstitüsü, Çin Bilimler Akademisi'nde araştırmacı, Çin Bilimler Üniversitesi Kaynak ve Çevre Okulu'nda profesör ve Yangtze Nehri Deltası'nda karar verme konusunda uzman olan Chen Wen, gazetecilere her şeyden önce, entegre gösteri bölgesinin konumunun esas olarak Şangay, Jiangsu ve Zhejiang'ın üç vilayetinin sınırı olarak değerlendirildiğini söyledi. Yer, iller, şehirler ve ilçeler arasında birbirleriyle nasıl işbirliği ve işbirliği yapılacağının yolunu, mekanizmasını ve yöntemini test etmek için.
Chen Wen, Yangtze Nehri Deltası bölgesinin yoğun bir kentleşme alanı olarak kabul edildiğine inanıyor. Bununla birlikte, Çin'deki bu tür kentleşme kümelerine ek olarak, ekolojik ve tarımsal işlevler üstlenmesi gereken daha geniş alanlar vardır, bu nedenle, bu alanlarda ekolojik bir yeşil kalkınma yolunun nasıl keşfedileceği özellikle önemlidir. "Merkezi hükümet, Yangtze Nehri Deltası Gösteri Bölgesi'ndeki ekolojik yeşil kalkınma görevini, bu spesifik alanda tamamen geleneksel yoğun endüstrilere dayanmayan bir dizi yöntemi test etmeyi umarak atıyor. Test başarılı olursa, bu deneyim tüm ülkeye benzer olabilir. Bölgede çoğaltmayı teşvik edin. "
Ayrıca, dönüşüm mekanizmasının özünün, ekolojik yeşilin ekonominin ve toplumun sürdürülebilir kalkınmasına nasıl dahil edileceğine ilişkin endüstri seçiminde yattığını söyledi. Gelecekte, gösteri alanı, tarım ürünleri, endüstriyel zincirler ve kültür ve eğlence endüstrileri dahil olmak üzere, teşvik edilebilen ve kopyalanabilen yeşil endüstrileri güçlü bir şekilde geliştirebilir.
Son zamanlarda, gösteri alanında yaklaşık 40 kilit görev belirlendi. Bu görevlerin etkin bir şekilde yerine getirilmesini sağlamak için iki il ve bir şehir, "birleşik üç yer ve sanayi ortak yönetişiminden" oluşan yeni bir çalışma mekanizmasının kurulmasını araştırmış, birincisi, konsey ortaklaşa kurulmuş ve entegre gösteri bölgesinin düzenli ilerlemesini sağlamak için düzenli çalışma toplantıları yapılmıştır.
Konsey, Suzhou Şehrinin yanı sıra, iki il ve bir şehirdeki kalkınma ve reform, doğal kaynaklar, ekolojik çevre, ulaşım, ekonomik bilgilendirme, piyasa denetimi, finans, vergilendirme, insan kaynakları ve sosyal güvenlik, tarım ve kırsal alanlar, kültür turizmi, eğitim, tıp ve diğer bölümlerden oluşmaktadır. (Wujiang Bölgesi dahil), Jiaxing Şehri (Jiashan İlçesi dahil) ve Qingpu Bölgesi hükümetin ve bölgesel sorumlulukların rolünü vurgulamaktadır. Aynı zamanda, tanınmış girişimciler ve düşünce kuruluşu temsilcileri, entegre gösteri bölgelerinin inşasına bilgelik katmak için konseyin özel üyeleri olarak davet edildi.
