Şeritteki beyaz ve sarı, kesikli ve düz çizgilerin ne anlama geldiğini biliyor musunuz?
Beyaz noktalı ve düz çizgiler
Genellikle, yoldaki işaretler çoğunlukla beyazdır Beyaz kesikli çizgi, aynı yönde giden şeritleri ayırmak içindir ve şerit geçişi gibi işlemler yapılabilir; beyaz düz çizginin çizgiyi geçmesine izin verilmez ve genellikle beyaz kesikli çizginin bir uzantısı olarak kullanılır. Bir kavşağın önünde veya yolun kenarındaki ayrı park alanlarında görünün.
Sarı düz çizgi
Sarı düz çizgi farklı yönlerdeki şeritleri ayırt etmek için kullanılır.Genellikle yolun ortasında çizilir.Çift şeritli bir yolda çift sarı çizgi, az şeritli bir yolda ise tek sarı çizgi kullanılır. İster tek sarı çizgi, ister çift sarı çizgi olsun, araçların geçiş yapması yasaktır, bu nedenle hat üzerinde sürüş, sollama veya geri dönüşlere izin verilmez.
Sarı noktalı çizgi
Sarı kesik çizgi aynı zamanda şeritleri farklı yönlerde ayırt etmek içindir, genellikle daha dar bir yol üzerinde ayarlanır. Tek bir sarı çizgi veya çift sarı çizgi fark etmeksizin, kesikli çizgi olduğu sürece, çizgiyi geçmek veya U dönüşü yapmak için geçebilirsiniz.Tabii ki, güvenliği sağlamalısınız.
Kesik çizgi
Genellikle rampaların ve köprülerin ana yola birleştiği yerde beyaz veya sarı kesikli düz çizgiler vardır. Kesikli çizginin yanındaki araçların geçici olarak geçmesine, geçmesine veya dönmesine izin verilirken, düz çizginin kenarındaki araçların çizgiye basmasına izin verilmez.
Yavaşlama istemi satırı
Genellikle, araçların yavaşlamasını hatırlatmak için yol üzerinde kavşaklarda veya okul kapılarında elmas şeklindeki işaretler görünür.
Yönlendirme hattı
Yönlendirme çizgileri ayrıca, araçların öngörülen rota boyunca ilerlemelerine rehberlik etmek için kavşaklarda, rampalarda veya U dönüşü şeritlerinde görünen gösterge işaretleridir. Bununla birlikte, birçok sürücü yanlışlıkla buranın bir park alanı olduğunu düşünür ve yönlendirme hattının kapladığı zemine, alana park etmek bir yana, keyfi olarak hat üzerinde basılamaz veya sürülemez.
Yönerge
Bu, araçları belirtilen şeritte sürmeye yönlendiren en basit yol işaretlemesi olmalıdır. Ancak birçok sürücünün şeridi kaçırmış olması gerekirdi ve bazı araçlar yerdeki işaretleri görmeden yanlışlıkla yanlış şeride gidebilir. Yanlış şeritte olduğunuzu fark ederseniz ve şerit değiştirmenin yasak olduğu bir alandaysanız, "gasser" düz çizgisini zorla geçmemelisiniz.
Durma çizgisi
Bu, kavşakta zebra geçidinin önünde yer alan yatay bir çizgidir Dur sinyal lambası yandığında bu çizgiyi geçmeden önce durup beklemelisiniz, aksi halde "kırmızı ışıktır".
Kesintisiz çizgi
Yolda sarı gözenekli şeritler görüyorsanız, dikkatli olmalısınız.Sarı ızgara alanına park etmek yasaktır.Sıraya geçmek için sıraya girerken ilerideki mesafe yeterli değilse, aşağıdaki araçlar ızgara hattının dışında beklemeli ve durmak için çizgiye basmamalıdır.
Aktarılacak
Çok şeritli ve karmaşık yol koşullu trafik kavşaklarında, araç verimini artırmak ve trafik sıkışıklığını önlemek için, genellikle bir sola dönüş bekleme alanı kurulur ve araçların yeşil ışık yandıktan sonra "sola dönüş bekleme alanına" dönmesine izin verir. bekliyor. Ancak, hem düz hem de sola dönüş ışıkları kırmızı olduğunda dönmeyi bekleme alanına girerseniz, kırmızı ışıkta geçerek de cezalandırılırsınız.
Dijital işaret
Bunun anlaşılması kolaydır ve şerit hızı için bir gerekliliktir. Beyaz sayılar yol bölümü için minimum hız sınırını gösterir ve sarı sayılar maksimum hız sınırını gösterir.
Otobüs durağı işaretlemesi
Otobüs yolu
Otobüs şeritleri genellikle yerde Çince karakterlerle işaretlenir. Bununla birlikte, birçok araç zaman kapmak için genellikle otobüs şeridini işgal eder ve kısıtlı süre boyunca otobüs şeridine girer ve bu cezalandırılır.
