Bu haftanın teması: soğuk! Bu hileleri ortaya çıkarmanın zamanı geldi! Uyarı
Merkezi Meteoroloji Gözlemevi'nin tahminine göre, bu hafta soğuk hava geçecek. Soğuk hava kuzeybatı bölgesini zaten kontrol etti. Ertesi gün ve yarından sonraki gün, Kuzey Çin, Kuzeydoğu Çin ve Huanghuai yağmur ve karı uzaklaştırmak için "soyulacak". 16-17'de, Jiangnan, Güney Çin vb. Etkilemek için güneye hareket etmeye devam edecek. Kara elbette yağmur izleyecek. Bundan etkilenen, çeşitli yerlerdeki sıcaklık genellikle düşecek ve aralarında kuzeyin 6-10 oranında düşecektir.
Şu anda, kuzeybatı Çin'in Xinjiang, Qinghai ve Gansu gibi birçok yerinde kar yağdı.
Bu geceden yarına yağmur ve kar çok geniş bir alanı kaplayacak:
Bir de göz ardı edilemeyecek kötü bir hava var - sis Son iki gündür kuvvetli bir şekilde başlatıldı ve Pekin, Hebei, Henan ve diğer yerler etkilendi.
Önümüzdeki üç gün içinde Kuzey Çin ve Fenwei Ovası'nı etkilemeye devam edecek.Bunlardan 13'ünden 14'üne kadar Pekin, Tianjin, Hebei, Henan ve Shaanxi Guan'da yoğun sis olacak ve bazı bölgelerde yoğun ve kuvvetli sis olacak. Japonya'da 15 Ocak'ta ikinci soğuk hava turunun gelmesine kadar, bu bölgelerdeki puslu hava giderek zayıflayacak ve kuzeyden güneye dağılacaktır.
Soğuk hava geliyor, paçalı donları ve pamuklu elbiseleri öğrenelim ~
Aşağıdaki sürüş güvenliği ipuçlarının daha fazla bilgi sahibi olması gerekir!
Yavaşça sür. Karda sürerken yavaş sürmeyi ve öndeki araçla etkili bir fren mesafesi bırakmayı unutmayın. Gerekmedikçe şeritleri sık sık değiştirmeyin.
Kar modunu açın. Aracın sürüş modu seçimi varsa, yola çıkmadan önce kar sürüş modunu (KAR) seçebilirsiniz; dört tekerlekten çekişi seçebiliyorsanız, dört tekerlekten çekiş modunu seçmek en iyisidir.
Yavaşça fren yapın. Karlı bir günde araç kullanırken, frene çarpmayın, yavaşça fren yapın. Hız yavaş yavaş düşerse, vites düşürerek fren yapabilirsiniz.
Yavaşça çevirin. Karlı yol yüzeyindeki sürtünme önemli ölçüde azaldı Dönerken, hızı önceden azaltın, yönü yavaşça çevirin ve dönüşten sonra hızı yavaşça artırın.
Kontrolü kaybedersem ne yapmalıyım? Araç kontrolden çıktığında, derhal freni serbest bırakın, direksiyon simidini sapma yönünde hafifçe çevirin ve ardından aracın yönü düzeltildikten sonra frene hafifçe basın ve yavaşça fren yapın.
ABS ve EPS işlevlerini açın. Araçta ESP ve ABS fonksiyonları varsa, onu kapatmayın, aracın dengesini ve yönünü büyük ölçüde kontrol etmenize yardımcı olabilir.
İyi bir görüş sağlayın. Dışarı çıkmadan önce ön cam sileceğini kontrol ederek normal şekilde çalışıp yağmuru silebilirsiniz; sürüş sırasında cam buğulanırsa, rüzgar modunu buğu çözme moduna ayarlayabilir ve sisi dağıtmak için soğuk veya sıcak havayı açabilirsiniz. Sıcak hava buğu gidermenin ilk aşamasında sisin daha kalın olacağı unutulmamalıdır.Durmak ve buğu gidermek için güvenli bir yer seçin ve net bir görüşün ardından yolda ilerleyin.
Yavaş olun ve hızlı fren yapmayın. Yağmurlu günlerde yol ıslak ve kaygan olduğunda hızı yavaşlatın ve frene çarpmayın, aksi takdirde kaymanın kontrolünü kaybetmek kolaydır.Sürüş sırasında çarpma hızlanmadan, frenlere çarpmadan ve çarpma yönlerinden kaçının.
Yavaş dönün, yöne doğru acele etmeyin. Yağmurlu bir günde araç kullanmak yana kaymaya meyillidir, bu nedenle dönüşlerde yavaş olun ve dönüşten sonra normal hıza dönün. Karşı köşede durumu göremiyorsanız, karşıdan gelen trafiğe dikkat etmesini hatırlatmak için kornaya basın. Direksiyonu nazikçe çevirin, direksiyona çarpmayın veya frene çarpmayın.
Sollama ve birleşmeyi en aza indirin. Aracı yağmurlu günlerde kontrol etmek normal hava şartlarına göre daha zordur, bu nedenle sürüş sırasında ileri geri birleşmeyi ve sollamayı azaltmaya çalışın ve ilgi odağını kapmak yerine aracı takip etmeye çalışın.
Ön ve arka araçlar arasındaki mesafeyi artırın. Yağmurlu günlerde yol ıslak ve kaygandır ve fren mesafesi kuru yollardakinden daha uzundur.Kazaları önlemek için acil durumların üstesinden gelmek için kendinize zaman ve alan bırakmak için lütfen aşağıdaki mesafeyi artırın.
Işıkları doğru kullanın. Yağış görüşü azaltır ve farları, pozisyon lambalarını ve arka pozisyon lambalarını sadece aydınlatma için değil, aynı zamanda diğer trafik katılımcılarının varlığınızı fark etmesi için zamanında açmalısınız. Ayrıca arkadaki araç ve öndeki araç aynı yönde giderken yakın mesafelerde uzun farlara izin verilmediğine dikkat edilmelidir.
Durgun su bölümüne dikkat edin. Yolda su ile karşılaştığınızda su derinliğini dikkatlice gözlemlemelisiniz, yargılamak için öndeki aracın geçiş durumuna başvurabilirsiniz.Öndeki araç geçerse güvenlidir (elbette öndeki araç büyük bir araçsa, yüksek şasili bir arazi aracı, bir SUV vb. Referans olarak uygun değildir. ), su derinse dolambaçlı yoldan. Geçerken, motora sıçramayı önlemek için hız yavaş olmalıdır.
