Arabanızın kiralanmasına izin verdiniz mi? Okuduktan sonra çok fayda hissediyorum
Eski bir sürücü bile çok fazla araba bilgisi hakkında kapsamlı bir anlayışa sahip olmayabilir.Arabanıza iyi bakmak için uzun bir yoldur ve maliyeti hala çok yüksektir! Hepsi 4S mağazasında sabitlenemez, bazen aldatmak eğlencelidir. Bugün, "derinlemesine açıklama" ile otomobillerin bilgisinden bahsedelim!
Su tankına hangi su eklenir?
Su değil, antifriz! Onun yerine musluk suyu kullanabilir misin? Hayır! Aracın su deposunun ısı yayılımından ve soğutmadan sorumlu olması gerekir, ancak musluk suyunun kaynaması kolaydır, içinde birçok madde vardır ve pas oluşturması kolaydır ve antifriz soğuyabilir, sıcaklığı kontrol edebilir ve belirli bir temizleme etkisine sahip olabilir. Ayrıca kış ise, arabada musluk suyu varsa donma ihtimali var ama eksi 40 derecede antifrizde sorun yok.
Egzoz borusundan çıkan beyaz dumanın, mavi dumanın ve siyah dumanın nedenleri nelerdir?
1. Beyaz duman
Bunun ana nedeni, yakıtın tamamen yanmadan egzoz borusundan boşaltılarak süt beyazı bir duman oluşturmasıdır.Bu durum kışın düşük sıcaklıktan dolayı zayıf yakıt atomizasyonu nedeniyle yaygındır.Genellikle sıcak bir arabayı çalıştırdıktan sonra sıcaklık yükseldiğinde yakıt kaybolur.
2. Mavi duman
Bu, arabanın yağ yaktığı anlamına gelir. Bunun nedeni, yağın eklenmiş olması ve silindire girmiş olması veya silindir duvarı ile piston arasındaki boşluğun çok büyük olması ve yağın silindire girmesi olabilir. Bu durumda, en iyisi 4S mağazasına en kısa sürede gitmek olacaktır. Motoru kontrol edin ve zamanında onarın.
3. Siyah duman
Bu durumda benzin tam olarak yanmaz ve yüksek sıcaklıklarda çok sayıda karbon partikülüne ayrışır.Karbon siyahtır, bu nedenle bu sırada çıkan egzoz gazı siyahtır. Uzun süre siyah duman çıkıyorsa, tıkalı hava filtresi, arızalı yakıt enjektörü, zayıf atomizasyon, oksijen sensörü arızası, giriş sistemindeki hava kaçağı, buji parlaması vb. Nedenlerle olabilir ve onarılması gerekir. değiştirin.
Pili değiştirin, pozitif ve negatif kutupları hatırlayın
Pili sökerken önce eksi, sonra artı sırasına uymalısınız.Sipariş tersine çevrilirse kısa devreye neden olabilir. Yeni bir pil takarken önce pozitif sonra negatif Takılı olduğunu doğruladıktan sonra, gereksiz sorunları önlemek için pili tamamen şarj etmek için motoru çalıştırın.
Kapıyı çalma ile nasıl yargılanmalı ve başa çıkılmalı
Araç soğuk çalıştığında veya düşük sıcaklıklarda çalıştığında çarpma sesi duyulur ancak motor su sıcaklığı normale döndükten sonra ses kaybolur Bu durum aceleyle halledilebilir ancak araç sıcakken hızı artırmamaya çalışın. Ancak motor normal çalışma sıcaklığına ulaştığında silindirde net bir çarpma olur, çok ciddidir, en kısa sürede kontrol edilmesi ve onarılması gerekir ve artık yola devam edemez.
Ön ve arka lastikleri değiştirin ve takın?
Simetrik desenli lastik kullanıyorsanız ileri geri çapraz geçiş yapabilirsiniz; asimetrik veya tek yönlü model ise sadece ileri geri geçiş yapabilirsiniz; ön ve arka lastik boyutlarının aynı olmadığı bazı özel modeller vardır. Takas yüklendi.
Arabayı almadan önce ön camı değiştirmek bir gece sürecek mi?
Ön ve arka cam camı, profesyonel cam tutkalı ile araç gövdesine sabitlenir ve cam tutkalı farklı kalite ve mevsimsel faktörlerden etkilenir.Genel olarak tam kuruma süresi bir ila üç gündür.Yapıştırıcı yeterince kuru değilse kolay olacaktır. Ön cam arabadan uçtu. Bu nedenle, arka camın sürüş nedeniyle kaymasını önlemek için değişimden sonraki üç gün içinde sürüş sırasında camlar açılamaz.
Arka cam yatay çizgisi herhangi bir şey yapar mı?
Aslında bu teller sinyal almak için basılmış antenlerdir.Ayrıca bu tellerin ısıtma telleri içeren camı ısıtmak için başka bir işlevi vardır.Kışın dışarıdaki sıcaklık arabanın iç kısmına göre daha düşüktür ve su buharı kolayca oluşur.Arabaya tıklamanız yeterli. Isıtma teli çalışması için buz çözme düğmesi.
Silecek camı temizlemiyor mu?
Birkaç olasılık vardır: Birincisi, camın esas olarak diğer arabalardan çıkan egzoz gazının neden olduğu yağ tabakasına yapıştırılması ve yağ dumanının camın yüzeyine yapışması; ikincisi ise silecek lastiğinin bir süre sonra yüzeye yapışmasıdır. Toz, kir, vb. İleri geri fırçalamak için bir bez veya sileceği yenilemek için aşındırıcı kağıt kullanabilirsiniz; üçüncüsü, lastik şeridin eskimesi ve çatlaması ciddi ve kazıma temiz değildir, ardından yeni bir silecek lastiğinin değiştirilmesi gerekir.
