Böyle bir aksanla kaç tane gördün?
Modifikasyon lüks otomobiller için bir patent veya performans otomobillerine özel değildir Her otomobilin kendi modifikasyon beyanı vardır. Örneğin, Atez. Atez'in de kalecinin arkasında doğduğunu söylemek abartı olmaz. Mazda'nın en parlak Mazda 6'sından daha sonra yeniden modellenen Ruiyi'ye ve ardından mevcut Atez'e kadar, Mazda'nın tutarlı iyi kullanımı, doğal soluma korunurken, Atez'e mükemmel bir şekilde miras kaldı.
Mazda'dan bahsetmişken, üç büyük Japon teknoloji evinden biri olan ünlü Mazda RX7, "Initial D" de Takahashi kardeşlerin elindedir. İster film ve televizyon animasyon çalışmalarının teşhiri olsun, ister birçok tüketicinin itibarı olsun, bu amiral gemisi teknolojisi markası yavaş yavaş tanınmaya başladı. Mazda'nın benzersiz Chuangchi Blue Sky teknolojisi de gelecekteki yükseltmesi için zemin hazırladı.
Atez'in modifikasyonunun hala nispeten küçük olduğu inkar edilemez, özellikle Çin'de, çok az insan 200.000'lik bir araba yapmak için yüksek bir fiyat harcamaya istekli, ancak modifiye edilenler popüler ürünler değil. Kendi içinde, Atez'in 13 yıldır piyasaya sürülmesinden bu yana, görünüşte "ruh hareketi" tasarım konsepti, bugüne kadar en ufak bir demode olmadı ve duruş rotasının modifikasyonu şüphesiz son dokunuş. 2.0L doğal emişli bu Atez'in önünde, sahibi en başından beri performans peşinde değildi. Airlift pnömatik kontrolör, SF Racing pnömatik amortisör ile eşleştirilir ve bir dizi Rotiform tekerlekle birleştirildiğinde, Atez'in kemiklerinin güzelliği ortaya çıkar.
Turbo kutsama kullanılmasa da, Atez'in mükemmel gaz ayarı ve Chuang Chi Blue Sky teknolojisinin kutsaması, güç temelde ihtiyaç duyuyor. Günlük sürüş sürecinde araç sahibinin hala güvenliğe büyük önem verdiğini görebilirsiniz.AP Racing 9040 fren üst gövdesi ve altı pistonlu kaliperlerin gücü kesinlikle kapsanmamaktadır, kritik anlarda size eşlik edebilir. Ek olarak, bazı temel yükseltmeler var: Tam MRG egzozu, EDDY yüksek akışlı hava giriş körükleriyle eşleşerek motorun özgürce nefes almasını sağlar ve daha fazlası egzoz sesinin optimizasyonudur.
Bir Japon marka modeli olarak, sahibinin ayrıca iç mekana VIP modifikasyon tarzı unsurları dahil ettiğini belirtmekte fayda var. JUNCTION PRODUCE'dan elmas düğüm ve krizantem düğümü ve kulplar da JUNCTION PRODUCE'tan.Bu duyguların bir tezahürü, çok hassas ve güzel ve tabii ki fiyatı ucuz değil.
Sportif bir orta seviye araba satın almak istiyorsanız, Artez kesinlikle sizin göz önünde; Oynanabilir ve ilginç bir orta seviye araba satın almak için 20W harcamak istiyorsanız, Artez kesinlikle sizsiniz Şüphesiz seçim. Bir araba satın almak için 20 W harcayın ve sonra yükseltmek için 20 W harcayın, bu Mercedes-Benz ve BMW kadar yüksek değil mi? Modifikasyon dünyasında, kimlik markasına göre yüksek ya da düşük değil, sadece duruş ve performans temelinde yargılıyoruz.
