1.4T 150.800 kadar satan bir dekorasyon mu? Yeni bir Bora nasıl seçilir
A sınıfı bir otomobilin standardına bakarsanız yeni nesil Bora'nın rehber fiyatı biraz yüksek. Ancak, gerçek otomobili denerseniz, iç ve dış tasarımının ve dokusunun bu fiyatı karşılayabileceğini hissediyorum ve sonra 100.000'in üzerinde bir fiyatı olan benzer bir aracı çıkarmak için bir dakikanızı ayırın.Bora'nın hala bazı konfigürasyonları olduğunu göreceksiniz. İçtenlikle. Bu kadar karıştığınızda, yeni Bora'yı nasıl seçeceğinizi özellikle görelim.
Motivasyon: Love 1.4T biraz güç gerektirir
1.5L ile karşılaştırıldığında, 1.4T deplasman doğal olarak insanları daha çok özlem duyacak. Tolerans aralığında kim daha iyi güç istemez ki? Bununla birlikte, 150.000+ kılavuz fiyatıyla, bu bütçeye sahip arkadaşlar, çoğu insanın ilk kez Civic 1.5T, Angkesaila 2.0L veya hatta C-HR'yi düşündüğüne inanıyorum. Ne de olsa bu arabalar günümüzde gençlerin zevklerine daha uygun.
Soruna bu kadar tek taraflı bakamayız Yeni Bora 1.4T'nin yüksek fiyatı nedeniyle halkın ne kadar sadık hayranı olduğunu ve kaçının para için kötü olmadığını görmezden gelemezsiniz. Ancak sizi yeni Bora 1.4T'ye seviyorum demek için hala biraz güce ihtiyacım var. Eğer sadece "150.000 iniş" peşinde koşan bir maaşlıysanız, sadece 1.5L sizi bekliyor demektir.
Renk: Daha 14 çeşit eşleştirme seçin
Bir araba alırken, rengin görünümünü pek az gencin umursamadığına inanıyorum. Tıpkı bir babanın araba satın alması gibi, gözleri kapalı "siyah". Kaç kişi hala "Bu renk güzel görünüyor mu?" Diye düşünecek.
Yeni Bora 7 dış renk + 2 iç renk sunar ve 14 çözüm serbestçe eşleştirilebilir.Dış: yıldız mavisi, sihirli gri, gül kırmızısı, mangan siyahı, deniz kabuğu altın, kutup beyazı, parıltılı gümüş, iç: Siyah pirinç, tamamen siyah. Çeşitli ihtiyaçları karşılamak için zengin seçenekler.
Yapılandırma: Yeteneğiniz kapsamında seçim yapmak doğru mu?
Gücü ve rengi çözdükten sonra, elinizdeki parayla hangi özelliklerin satın alınabileceğini düşünmenin zamanı geldi. Kompakt bir otomobilin sınırlı bir bütçe dahilinde güvenlik, sürüş kontrolü, teknoloji, konfor ve rahatlık peşinde koşması imkansızdır. Bu seviyede, yeteneğiniz dahilinde olabildiğince yüksek seçim yapmanızı tavsiye ederim, çünkü her yukarı çıktığınızda çok pratik fonksiyonlar elde edeceksiniz.
Yeni Bora 5.000 yuan fiyatını yükselttikten sonra maliyet düşürme olarak bilinen MQB modüler platformunu kullanarak, yine aynı fiyata aynı seviyedeki arabalara göre birkaç işlev daha verdi. "Sıçrayış" etkisine ulaşılmayacağına dikkat edilmelidir, bu yüzden çok fazla şey beklemeyin. Çok fazla BB değil, detaylı olarak konuşalım, en çok tavsiye edilen model ile başlayalım.
En uygun maliyetli: rahat
1,5L otomatik konfor türü Önerilen indeks: / 1,5L manuel konfor türü Önerilen indeks:
100.000'den fazla araba satın alan arkadaşlar için, bin veya yüz fark olmasa da, yine de maliyet etkinliğini önemsiyorlar, biraz tasarruf ederseniz, biraz tasarruf edebilirsiniz. Yeni Bora'nın en uygun maliyetli modelleri iki konforlu model olmalı, otomatik ya da manuel olarak bunu biliyor musunuz?
Standart model ile karşılaştırıldığında, maliyet 12.000 daha fazladır.Ekstra konfigürasyon bir kumaş parçası kadardır.Bunların arasında, güvenliği artırmak için 16 inç jantlar, çeşitli krom kaplama tekerlekler ve deri vites kolları bulunmaktadır. Cinsel: çift ön yan hava yastığı, her iki tarafta baş hava perdeleri ve konfor artırıcı: elektrikli sunroof, hız sabitleyici, deri / çok fonksiyonlu direksiyon simidi, arka USB şarj portu. Genel olarak bakıldığında, her bir öğe çok pratik.Bu 12.000'in hala eklenmesi gerekiyor.Krom kaplama olmadan, 15 inçlik jantlar kullanarak, çok az insanın bunu kabul edebileceğine inanıyorum.
Oldukça fazla konfor işlevi var Genel olarak konuşursak, bu fiyat aralığında güvenlik ve konfora dikkat edilir, ancak rahatlığı büyük ölçüde artırabilen anahtarsız giriş / anahtarsız çalıştırma gibi neredeyse anlamsızdır. Örneğin, gençlerin daha çok önemsediği büyük ekran da eksik. Herkes gerçeği anlar, isterseniz para ekleyin.
Ek olarak, konfor modeli ayrıca aşağıdaki isteğe bağlı donanımları, 8 inçlik merkezi kontrol ekranını, ön koltuk ısıtmasını, köpekbalığı yüzgeci antenini, 17 inçlik jantları, danışmak için mağazaya isteğe bağlı maliyet sağlar. Bu bana titreyen "Hazır Erişte" bölümünü hatırlattı: Uzmanlar, hazır erişte için kağıt kasenin sağlıklı olmadığını söylüyor. Güldüm, hazır erişte biliyor musun? Konfor tipini satın aldım ve isteğe bağlı donanım için para eklemem gerekiyor?
En çok önerilen: Elite
1.5L otomatik elit tip Önerilen indeks: / 1.4T otomatik elit türü Öneri endeksi:
Konfor türüne göre 4.000 yuan eklerseniz elit türü seçebilirsiniz.Daha az eklerseniz daha az işlev ekleyebilirsiniz, sadece 4 öğe eklenir. Bunların arasında en dikkate değer olanı elbette çift bölgeli otomatik sabit sıcaklıklı klima, anahtarsız giriş / anahtarsız çalıştırma sistemi, konfor ve rahatlık bir sonraki seviyeye kadar. Arka egzoz hava çıkışına gelince, pratikliği yüksek değil Aslında, gerçek testte arka egzozu soğutmaktan vazgeçilebilir ki bu sadece "hissettirici" olduğu söylenebilir.
1.5L otomatik modele dayanarak, 1.5L otomatik elit modeli seçmek için 4000 yuan ekleyin ve kılavuz fiyatı 140.800 yuan.Editör şahsen bunun yeni Bora'nın en çok tavsiye edilen modeli olduğunu düşünüyor. Genel olarak, bu seviye güvenli olmalı. , Rahatlık ve rahatlık hepsi orada, fiyat kabul edilebilir, bazı nakit indirimlerinin tadını çıkarın, 150.000'in başlarında iniş yapabilirsiniz. Lüks otomobilin aksine fiyatı 150.000'e yakın, iniş ise 170.000'e yakın orta sınıf otomobil kategorisine dokunuyor.
Elite modelinin 8 inçlik bir merkezi kontrol ekranı sağlamadığını, bu yüzden sadece onu seçmek için para ekleyebileceğinizi belirtmekte fayda var. Editör ayrıca danışma için bayiyi aradı ve orijinal fabrika merkezi kontrol ekranı seçeneğinin maliyetini bilmediklerini söylediler. Bununla birlikte, tüketicileri mağazadaki merkezi kontrol ekranını seçmeye yöneltme eğilimindeler, fiyat 3-4 bin yuan.
Standart moda türü: test kabulü
1.5L manuel moda türü / 1.5L otomatik moda türü Önerilen indeks:
Tam araç LED ışıkları, elektronik el freni, anti-ultraviyole ısı yalıtım camı, bluetooth sistemi, dört pencereli tek düğmeli kaldırma ile standart olarak geliyor, söylemesi gerçekten zor, yeni Bora'nın manuel vitesinin 112.800'e satılması şaşırtıcı değil. Ancak aynı zamanda, 15 inçlik jantlar, dilenci görünüm (krom yok, fark çok açık), ön kol dayama yeri, plastik direksiyon simidi ve arka USB yok gerçekten kabul edilemez.
Bunlar yüzü biraz etkileyecek ve konfor görece kötü olacak.İleride arabayı kullanmanın ruh hali için ben şahsen rahat olmadığını veya diğer arabaları düşündüğümü söylüyorum. Tavuk çıktı, bu soya sosunu kurtarmak için hiçbir sebep yok.
Giriş seviyesi bir model olarak modaya uygun modelin giriş fiyatı yüksek, fiyat farkını gerçekten önemsiyorsanız, aynı sınıftaki daha düşük giriş seviyesine sahip diğer arabaları seçmenizi ve ardından biraz daha iyi bir konfigürasyon seçmenizi öneririm. Yeni Bora satın alınacak kadar eşsiz olmadığı için giriş versiyonunu seçme sebebi ile bütçede sıkışıp kalıyor. Varsa, o zaman sadece onunla tanıştığını söyleyebilirim.
Lüks tip: Öğrenmek için Sagitar / Maotan 1.4T indirim?
1.5L otomatik lüks tip Önerilen indeks: / 1.4T Otomatik lüks tip Önerilen endeks:
1.5L otomatik lüks tipi yaklaşık 150.000'dir ve 1.4T yaklaşık 160.000'e mal olacak ve iniş 170, 180.000'dir. Bu fiyat muhtemelen tavuk başı, anka kuşu, balık ve ayı pençesinin dolaşık durumuna ulaştı. Bazı insanlar bu fiyatın gereksiz olduğunu düşünüyor. Kompakt bir araba seçin ve bazı insanlar daha fazla özelliğe sahip olduğunuzu düşünecek ve buna değecek. Üzgünüm, o zamanlar felsefeyi pek dinlemiyordum ve tavsiye veremiyordum. Tek başıma bir araba alırsam muhtemelen bu yolu seçmezdim, Sagitar ve Magotan'ın 1.4T indirimi ne olacak?
Yeni nesil Bora'nın lüks tipi, aynı fiyata daha zengin bir konfigürasyon sunarken, elit tipe göre kalite ve rahatlığı artırdı. Fiyat açısından bakıldığında, bu fişe 8-9 bin yuan eklemek aslında çok uygun maliyetli ancak bu fiyatı ekledikten sonra daha utanç verici olacak.
Yorumu düzenleyin: Şu anda, eski Bora üretim dışı ve satışta. Stoktan çıkarma işlemi tamamlandıktan sonra, yeni nesil Bora kompakt aile arabası pazarındaki rekabete gerçekten katılacak veya bir indirim dalgası başlatma fırsatına sahip olacak. Aynı zamanda yeni Bora'nın fiyatlandırmasında önceki her konfigürasyon seviyesi için fiyat farkı çok büyük olmayacak, bu sayede aynı fiyata daha yüksek konfigürasyon seviyesi satın almak mümkün.
Bu arada, yıl sonunda üretici, "FAW-Volkswagen yıl sonu karnavalı" bir dizi promosyon faaliyeti gerçekleştiriyor ve kullanıcılar, araba satın almaları için 12 kalp ısıtan hediye paketinin keyfini çıkarabiliyor. Tüm departmana 2 yıla kadar 0 faiz oranından ve yüksek değişim hediyesinden, 20599 yuan'a kadar 99 yuan'dan yararlanmalarını sipariş edin! İndirim hakkında daha fazla bilgi edinmek için FAW-Volkswagen e-ticaret platformuna gidin!
