Kısa bir süre önce, Aurora Big Data "Araba selamlama Uygulama Endüstrisi Raporu" nu yayınladı. 2017 Aralık ayının son haftası itibarıyla, araç-selamlama uygulamalarının pazara giriş oranı% 14 idi ve pazar büyüklüğü 140 milyonu aştı. Sektör genel olarak geçtiğimiz yıl hafif dalgalanmalar yaşadı. Geçen yılın aynı dönemine göre tüm sektörün kullanıcı ölçeği% 16,4 arttı. Çevrimiçi araç çağırma uygulamalarının 30 günlük elde tutma oranı genellikle% 60 civarındadır. Bunların arasında, Didi Chuxing'in 30 günlük elde tutma oranı% 76,1 ile sektör ortalamasının çok üzerindedir. (Bu rapor yalnızca bağımsız uygulama verilerini içerir ve WeChat ve Alipay gibi üçüncü taraf API erişim verilerini içermez.)
(Yukarıdaki veriler yalnızca bağımsız uygulama verileridir ve WeChat ve Alipay gibi üçüncü taraf API erişim verilerini içermez)
Çevrimiçi araç çağırma uygulamalarının penetrasyon oranı büyük ölçüde değişiyor ve bunların yarısı azaldı
Geçtiğimiz yıl, Didi Chuxing% 12'lik yüksek penetrasyon oranına sahip ilk kademeli uygulama oldu ve her 100 mobil İnternet kullanıcısından 12'si Didi Chuxing kullanıcısı. Didi ile karşılaştırıldığında, ikinci kademe Shenzhou özel otomobili, yalnızca% 1,37'lik bir penetrasyon oranıyla büyük bir boşluğa sahiptir. Diğer çevrimiçi araç çağırma uygulamalarının tümü% 1'den daha azdır ve hatta uygulamaların yarısı penetrasyonda bir düşüş görmüştür. Bu, öncekilerden farklı olabilir. Çevrimiçi araba selamlama platformları, yüksek şarjlarla kullanıcıları çeker ve aşırı krediler, daha sonra zayıflığa yol açar.
(Yukarıdaki veriler yalnızca bağımsız uygulama verileridir ve WeChat ve Alipay gibi üçüncü taraf API erişim verilerini içermez)
Didi ortalama günlük aktif kullanıcı 1300 Milyon, ikincilik 50 Zamanlar
Günlük aktif kullanıcılar açısından bakıldığında, ortalama DAU (günlük aktif) kullanıcı değeri 13 milyondan fazla olan Didi Chuxing hariç, son altı ayda araç-selamlama uygulamasının ortalama günlük aktivitesi genellikle 500.000'in altındadır. Bunların arasında ikinci ve üçüncü Shenzhou Özel Arabaları ve Cao Cao Özel Arabaları Günlük aktiviteler sırasıyla 256.000 ve 219.000 idi.
(Yukarıdaki veriler yalnızca bağımsız uygulama verileridir ve WeChat ve Alipay gibi üçüncü taraf API erişim verilerini içermez)
(Yukarıdaki veriler yalnızca bağımsız uygulama verileridir ve WeChat ve Alipay gibi üçüncü taraf API erişim verilerini içermez)
Didi uygulama Günlük yeni kullanıcılar 70.4 On bin Diğer benzerler için uygulama toplam 5 Zamanlar
Günlük yeni kullanıcılar açısından, Didi Travel uygulaması son altı ayda her gün ortalama 704.000 yeni kullanıcı almıştır. Son altı ayda Shenzhou Özel Otomobillerinin ortalama günlük yeni kullanıcıları 104.000 olmuştur. Yidao, Cao Cao Özel Arabalar ve Shouqi Araç Kiralama 20.000'den azdır insanlar. Bundan, Didi uygulamasının günlük yeni kullanıcılarının, ikinci Shenzhou'nun yaklaşık 7 katı ve tüm sektördeki diğer uygulamaların toplam yeni kullanıcı sayısının 5 katından fazla olduğu sonucuna varmak zor değil.
(Yukarıdaki veriler yalnızca bağımsız uygulama verileridir ve WeChat ve Alipay gibi üçüncü taraf API erişim verilerini içermez)
Araç çağırma kullanıcıları büyük platformlara bağımlıdır ve Shouqi kullanıcılarının% 70'i aynı anda Didi kullanır.
Rapor, çevrimiçi araba selamlama endüstrisinin mevcut ana iş modellerinin B2C ve C2C olduğunu, ancak çoğu çevrimiçi araba selamlama platformunun bunlardan birine bağlı olmadığını gösteriyor. Örneğin, Didi Travel, farklı kullanım senaryolarındaki kullanıcıların seyahat ihtiyaçlarını karşılamak için ekspres arabalar, özel arabalar, taksiler, araç çağırma, bisikletler vb. Dahil 11 sektörü içerirken, diğer çevrimiçi araç çağırma uygulamaları daha çok dikey ayrıntılara odaklanmıştır. Alt alanlar.
Aynı zamanda, Didi Chuxing'i ve rakip ürünlerini kuran kullanıcılar, rakip ürünlerin kullanıcılarının nispeten yüksek bir oranını oluşturmaktadır.Didi Chuxing, ilk otomobil selamlayan arabaların% 70'inden fazlasına girmiştir ve düşük penetrasyon oranı, Shenzhou özel araçlarının% 40'ını oluşturmuştur. Shouqi kullanan Didi Chuxing kullanıcıları arasında sadece% 1.
(Yukarıdaki veriler yalnızca bağımsız uygulama verileridir ve WeChat ve Alipay gibi üçüncü taraf API erişim verilerini içermez)
Didi güvenlik sistemi tanındı Platformdaki kadın kullanıcıların% 40'tan fazlasını oluşturuyor
Kadın kullanıcılar için seyahat güvenliği en önemli hususlardan biridir.Kadın kullanıcıların oranının yüksek olması, platform güvenlik sisteminin kullanıcılar tarafından daha eksiksiz ve daha güvenilir olduğu anlamına gelmektedir. Aurora Big Data tarafından yayınlanan rapora göre, bağımsız çevrimiçi araba selamlama uygulamaları genellikle erkek kullanıcılardan oluşuyor ve Shenzhou özel arabalarının ve Shouqi araba selamlama araçlarının erkek kullanıcılarının oranı% 70'e yakın; Didi Chuxing'deki kadınların oranı nispeten yüksek,% 41,1 artı Kullanıcı tabanı daha geniş ve daha fazla kadın yolcu çevrimiçi seyahat ederken Didi'yi tercih ediyor.
Didi'nin, araç sahipleri üzerinde üç sertifika doğrulaması ve arka plan taraması yapmak için kamu güvenliği departmanı ile işbirliği yaptığı anlaşılıyor. Didi platformu 2017 yılı boyunca her gün gereksinimleri karşılamayan 40.000 kayıt başvurusunu reddetti; Didinin yorgunluk önleyici sürüş ve "Didi Escort" güvenli sürüş izleme sistemi, platformun trafik kazası oranını geçen yıl bir önceki yıla göre% 21 düşürdü. Didi, ulaştırma sektörünün ortalamasının altında; tanıtım, eğitim ve hatırlatmalar yoluyla, arka emniyet kemeri oranını da% 2,5'ten% 10'un üzerine çıkardı.
Buna ek olarak, Didi Chuxing, yeni enerji aracı hizmetleri de dahil olmak üzere yenilikçi işletmelerin uluslararasılaşmasını hızlandırarak AI ulaşım teknolojisine yaptığı yatırımı artırıyor.Akıllı ulaşım teknolojisinin gelişimi, bir süredir çevrimiçi araba selamlama endüstrisinde kaçınılmaz bir eğilim olabilir.