Sahibi Civic 1.5T'den bahsedin: Düşük profilli olmasına rağmen, araba hala harika hissettiriyor

Araba kaldırıldıktan sonra bin kilometreden fazla koşuyor Araba hakkında ne kadar çok şey bildiğimi söylemeye cesaret edemem ama arabayı kullanma konusundaki günlük deneyim hala iyi.

Bir araba seçerken birçok model görmüş olduğumu hatırlıyorum, ancak araba seçmenin zorluğunun sadece maliyet etkinliği açısından değil, aynı zamanda görünüm açısından da çok seçici olduğumu biliyordum - belki de bu "yan kontrolü" Üzücü olan yanı, kalp atan modeli görememem, bu yüzden satın almam ya da ona dikkat etmem gerekmiyor.Uzun bir süre fırlattıktan sonra, sonunda bu Civic 1.5T'yi gördüm ve sonunda diğer yönlerini bir kenara bırakın, kalp atışlarımı hissettim. Buna ne dersin, en azından görünüş olarak kalbimi hareket ettirdi. Bu aynı zamanda bu arabanın son seçimi için bir bonus!

Tabii sadece görünüşüne göre bir araba seçmeyeceğim. Sonuçta araba sürmeye alışık, ne kadar istekli olursa olsun dekorasyon olarak sadece "işlemeli yastığı" seçmeyeceğim - sonra İç mekana ve konfigürasyona tekrar baktıktan sonra, sorun olmadığını düşündüm, bu yüzden bir test sürüşüne gittim. Güç, kalbimin başka bir noktası. Süper hızlı tepki çok havalı, hoşuma gitti! Bundan sonra, arabayı rezerve edene, bir dizi prosedür tamamlanana kadar fiyatları tartışmak, indirimler hakkında konuşmak vb. İçin mağazaya gittim ve yaklaşık bir ay önce ve sonra sürdü. Lütfen ihtiyatlı olduğumu söylemeyin, temkinliyim, haha, Ne de olsa, bu birkaç dolar meselesi değil, ama parayı o kadar çok kazandım, nasıl sıradan olmaya cesaret edebilirim!

Arabayı sipariş verdikten on gün sonra, bu yeni arabayı aldım. Arabayı bir aydan daha az bir süredir kullanıyorum. Oldukça iyi hissettiriyor ve yüksek beklentilerimi hayal kırıklığına uğratmıyor!

Tüm arabanın görünümünden, araba bir coupe gibi kokuyor ve gövdesi alçak ve yakışıklı!

Hem low-end hem de sub-low-end lambalar halojen farlar ama önemli değil, halojen lambaların yeterli olduğunu ve estetiği etkilemediğini düşünüyorum.

Geri kayma tasarımı kısa bir kuyruk kutusu ile uyumludur ve tavan çizgisi yavaşça aracın arkasına kayar, bu oldukça pürüzsüzdür; arabanın bel kısmı yükselir, bu da gitmeye biraz hazırdır!

Jilet tarzı alüminyum alaşım jantlar hoş ve iyi bir güç duygusuna sahip.

Arka lambalar, özellikle ışıklar açıkken otomobilin kendisinin bir vurgusu olarak tanımlanabilir, iki arka lamba, oldukça dikkat çekici bir çift braket şekli oluşturur ve bunlar çok fark edilir.

Tek tıkla başlangıç tasarımı, çok pratik.

Ana sürüş kapısında tek tuşla kontrol.

Otomobilin içi ve konfigürasyonu genel olarak çok iyi.

Kısacası bu modeli benzer fiyatlara sahip geniş bir otomobil dalgasından özenle seçtim.Arabayı bu kadar uzun süre kullandıktan sonra gerçekten iyi hissettiriyor.En azından her şey beklentilerimin sınırları içinde ki bu oldukça tatmin edici.

Sorumluluk Reddi: Bu makale Bitauto forumundaki bir netizen'den yeniden üretilmiştir.

Pekin'e açık, Kuzey Avrupa'ya yakın olan bu araba, yeşille ilgili tüm illüzyonlarınızı tatmin edebilir.
önceki
Kim trafik yıldızları yapıyor? Merak Antropolojisi
Sonraki
"Üç hat ve dört köprü" aynı anda dönüyor! Yeni havaalanı otobanının ana gövdesi temelde tamamlandı
Güvenliği göz önünde bulundurmak veya pil ömrünü sürdürmek mi? ARCFOX "pozitif araştırma ve geliştirme" katili ile geldi
Yapılandırma eksikliklerini / rekabet edebilirlik yükseltmesini tamamlayan Subaru Forester'ın öne çıkan özelliklerinin analizi
"New North Circuit karşısında kesin zafer" Çin arabaları zorluklardan korkmuyor
Gigabyte, GDDR5X bellek sürümlü GTX 1060'ı piyasaya sürdü: G1 Gaming geri döndü
Hat 13 "Tek Hatlı Shanhaicheng Limanı" Batı Kıyısı'nın ilk metro hattı bugün açıldı
GAC Trumpchi GM8, daha koyu iç / daha fazla konfigürasyona sahip yeni modeller piyasaya sürebilir
2018 Pekin Dans Sporları Şampiyonası ve Pekin Gençlik Uluslararası Dans Sporları Açık düzenlendi
"Bohemian Rhapsody" ve 911Carrera S Cabirolet'in Uyumluluğu Hakkında
4. Pekin-Tianjin-Hebei Badminton Şampiyonası Mücadelesi 14 takım düzenledi ve 200 badminton meraklısı katıldı
23 Ocak 2019'da listelenen Lexus UX haberleri açıklandı
Sonunda bir tüp diş macunu sıkmak daha mı zor? Bunun nedeni, bu eserlerin eksikliğidir
To Top