Ford Mondeo PHEV, sübvansiyon sonrası 258.800'den fiyatlandırıldı
[Yeni otomobil lansmanı] 27 Mart'ta Changan Ford Mondeo plug-in hibrit versiyonu resmi olarak piyasaya sürüldü.Yeni otomobil, 52 km'lik saf elektrik menziline sahip 2.0L Atkinson çevrim motoru ve bir elektrik motorundan oluşan bir hibrit sistemle donatılmış toplam üç modeli piyasaya sürdü. 100 kilometrede kapsamlı yakıt tüketimi yalnızca 2.0L'dir. Yeni bir enerji aracı olarak Mondeo hibrit versiyonu, satın alma vergisi indirimi ve muafiyet politikalarından ve tam devlet sübvansiyonlarından yararlanabilir ve sübvansiyonlu fiyat aralığı 258.800 ila 315.800 yuan'dır. Belirli fiyat bilgileri için aşağıdaki tabloya bakın:
Yeni araba tanıtımı:
Görünüş olarak, Changan Ford Mondeo hibrit modeli temelde normal model ile aynı görünüme sahip.Ford'un yeni aile tarzı tasarımını benimsiyor ve hava giriş ızgarası bir bal peteği ızgarasını kullanıyor. Yeni otomobilin her iki yanındaki farlar, LED gündüz farları ve otomatik farların işlevlerini birleştiriyor.Sis farları düzensiz poligonlara dönüşüyor ve krom kaplama ile süsleniyor.
Gövde ölçüsü açısından, yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4873/1852 / 1470mm ve dingil mesafesi 2850mm olarak mevcut modelle uyumlu. Arkada, otomobil logosunun altına eklenen krom kaplama şeritleri, her iki yandaki arka lambalarla entegre edilmiş ve tüm arka kısım boyunca uzanıyor. Otomobil, sol çamurlukta bir şarj portu ile donatılmıştır ve tanınmayı artırmak için kapıya ve arka lambalara hibrit bir logo eklenmiştir.
İç mekan açısından, yeni araba bir bütün olarak Mondeo'nun yakıt versiyonu ile uyumlu, sadece detaylar ayarlandı. Yeni otomobilin simetrik iç tasarımı basit ve pratikken aynı zamanda krom, ahşap ve plastik malzemeler kullanıyor ve mat işlemesi iç mekanı daha dokulu hale getiriyor. Orta konsolun ortasındaki düğme düzeni biraz ayarlandı ve alt klima alanı ile işlev kontrol alanındaki düğmeler yeni bir kombinasyon benimsedi.
Konfigürasyon açısından, yeni otomobilin tüm serisi, aynı seviyedeki benzersiz E-Shifter elektronik topuz değiştiricisi ile standart olarak gelir ve bu, tüketicilere kullanışlı ve teknolojik bir vites değiştirme çalışma dokusu hissi verir. Ek olarak, yeni otomobil ayrıca ACC tam hızlı akıllı uyarlanabilir hız sabitleme sistemi, akıllı indüksiyonlu fren koruma sistemi (yaya tanıma fonksiyonu ile), aktif park yardım sistemi ve diğer akıllı konfigürasyonlarla donatılmıştır. Yeni araç aynı zamanda bir kablosuz erişim noktası işlevi de sağlayacak ve cep telefonları veya diğer cihazlar araçtaki SYNC® 3 aracılığıyla İnternete bağlanabilir.
Güç açısından, yeni otomobil 2.0L Atkinson çevrimli doğal emişli motor, elektrik motoru ve nikel-kobalt-manganez lityum-iyon pil paketinden oluşan bir plug-in hibrit sistemle donatılmıştır.Motorda maksimum 146 beygir gücü ve maksimum 175Nm tork vardır. Sistem, eCVT elektronik olarak kontrol edilen sürekli değişken şanzımana uyar. Otomobilin 100 kilometrede 2.0L kapsamlı bir yakıt tüketimine sahip olduğu, bu da 2.0T motor modeline göre yaklaşık% 75 daha fazla yakıt ekonomisine sahip olduğu ve saf elektrikli seyir menzilinin 52 kilometreye ulaşabileceği anlaşılıyor.
