Seyahat etmek, farklı bir benlik yaşamaktır. Şehrin her yerini gezdim ve manzarayı gördüm. Dünyanın cazibesini ve ihtişamını hissetmek, gelenek ve görenekleri yaşamak hayatın özüdür.
Bu yol kazılmadan önce, Urumçi'de 1.000 kilometreden fazla bir dolambaçlı yol gerektiren Sincan'ın kuzeyini ve güneyini birbirine bağlayan tek bir yol vardı. Yol tamamlandıktan sonra, yolun neredeyse yarısı kurtarıldı ve Çin'deki yol inşaatı tarihinde bir anıt. Yol üzerindeki güzel manzara, birçok seyahat tutkunu tarafından "Çin'deki en güzel otoyol" olarak da övgüyle karşılanmıştır.
Kuqa'dan antik Kuqa Krallığı'nın bulunduğu Kuqa'dan Duku Otoyolu'na giderseniz, yol üzerindeki manzara sadece sihir, ateşli ve kuru Kızılya dağ manzarası, gizemli ve sarp kanyon manzarası, Tianshan Dağları'nın hinterlandındaki yoğun bitki örtüsü, göçebe otlak manzarası olarak tanımlanabilir. Aşık duygularla, bu otoyol, Sincan'daki Tianshan Dağları'nın kuzey yamacında turizmi yönlendiren altın bir geçit haline geldi.
Yol boyunca, Nalati Çayırı, Qiaoerma Manzara Alanı, Bayinbulak Çayırı ve bölgenin içindeki ve dışındaki diğer ünlü doğal manzara alanları ve "Güney Tianchi" olarak adlandırılan büyük ve küçük ejderha göletleri, iki kristal berraklığında zümrüt gibidir. Kar zirveleriyle çevrili yarım dağ yamacı.
Ayrıca Duku Yolu boyunca zengin ürünler bulunmaktadır.Karamay petrol yatakları, köknar yönünden zengin Tianshan orman çiftlikleri, tahıl ve yağ temellerinin bulunduğu İli Irmağı Vadisi, elma ve üzümlerin yanı sıra yurt içi ve yurt dışında ince yün koyun yetiştiriciliği ile ünlü Yurdos çayırları ve zengin Kıymetli Çin bitkisel ilaç boynuzu vb. Çok önemli bir değere sahiptir!
Güzelliği sadece büyülü manzarası ve zengin ürünlerinde değil, aynı zamanda risklerinde ve bu risklerin üstesinden gelmek için canlarını veren insanlarda yatmaktadır.
Duku Otoyolunun yarısından fazlası yüksek dağlarda ve derin nehir vadilerinde, üçte biri uçurumlarda ve beşte biri dağların donmuş topraklarında bulunuyor.Tiyanshan Dağları'ndaki yaklaşık on büyük nehri geçiyor ve tüm yıl boyunca karı geçiyor. Dört Bingdabalı birçok etnik azınlık topluluğunu birbirine bağlıyor.
Geçmişte on binlerce subay ve asker, bu ulusal savunma otoyolunu inşa etmek için yaklaşık dokuz yıl savaştı, "geçilmez" Daban'da zorla tüneller açtılar ve Huangyang'ın caydırıldığı Daban'da bir cadde inşa ettiler. Çığ, çamur kayması, toprak kayması ve diğer nedenlerle değerli hayatını veren 168 yol yapımcısı vardı, bunların en büyüğü 57, en küçüğü 18 yaşındaydı.
Bu nedenle, Duku Otoyolu'nun doğal manzaraları arasında en önemlileri Qiaoerma Anıtı ve Duku Otoyolu üzerinde sonraki nesiller tarafından inşa edilen Şehitler Mezarlığı'dır.Bu, hayatlarını Duku Otoyolu'nun yapımına adamış olanlar içindir. İsimleri olan subaylar ve askerler, asla unutulmayacak bir anıt!
Joerma Şehitleri Mezarlığı'ndaki yazıtın yazdığı gibi: İnsanlar uzanmanın yoludur ve yol dikilmiş anıttır. "Otoyol boyunca uzanan güzel cennet manzarası artık şehitlerin canları için savaştıkları cehennemdir.
Çin'deki bu en güzel kahramanca yolu görmek ister misiniz?
Xiake's Diary'yi takip edin ve daha ilginç ve eğlenceli yerler önerin