120.000'den başlayan aile tarzı ön yüz, 2.0L standart konfigürasyon, 1.6T yüksek konfigürasyon, bunu düşünüyor musunuz?
SUV'ler, özellikle kompakt SUV'ler, Çin halkının onlara olan hayranlığını artık söylemeye gerek yok. Otomobil pazarına bakıldığında, her üretici sıcak bir SUV üretmezlerse bir araba yapabileceklerini söylemekten utanıyor gibi görünüyor. Bununla birlikte, yüz çiçeğin çiçek açtığı ve yüz düşünce okulunun rekabet ettiği bu SUV pazarında, piyasada her zaman daha yüksek görünüm oranına sahip birkaç model vardır, ancak bu kişiselleştirmeye vurgu yapan bu çağda, insanların bazı farklılıklara ihtiyacı vardır.
Bugün size sıradanlıktan kaçan ayırt edici özelliklerle bu modeli sunuyoruz-Peugeot 3008
Dongfeng Peugeot 3008'in şekli en yeni aile tasarım dilini içeriyor Motor sporlarından ilham alan krom kaplı ızgara, Peugeot markasının markanın doğuşundan bu yana otomotiv etkinliklerinde elde ettiği başarıları anlatıyor. LED gündüz farları ve ön sis farları da mevcut değil, krom kaplama çerçevenin içinde sessizce uzanıyor. Arabanın arkasındaki kararmış aslan pençesi arka lambaları etkileyici ve içindeki üç kırmızı ışık, aslan pençelerinin bıraktığı çizikler gibidir.
Dongfeng Peugeot 3008'in gösterge paneli güçlü bir savaş atmosferine sahiptir.Kaplayıcı kokpit, sürücü merkez olacak şekilde tasarlanmıştır.Merkezi kontrol geniş renkli ekranındaki düğmelerin düzenli düzeni savaş uçaklarından ilham almıştır. Büyük 7 inçlik merkezi kontrol renkli ekranı, el yazısı girişini destekler ve görüntü kalitesi ve kontrol hassasiyeti kabul edilebilir. Klima kontrol alanındaki düğmeler ve düğmeler aynı zamanda bir savaş jetinin gölgesine sahiptir ve klima sıcaklığı iki küçük gömülü ekranla görüntülenir.
Yeni 3008'in en büyük değişikliğine gelince, tavana monte model, ileri çarpışma uyarısı, panoramik görüntüleme, şeritten ayrılma uyarısı ve kör nokta izlemeyi entegre eden bir ADAS akıllı sürüş sistemi ile donatılmıştır.
Alan performansı açısından, 178 cm boyunda bir deneyci Dongfeng Peugeot 3008'in ön sırasında oturuyor, sürüş konumunu uygun bir duruma ayarlıyor ve sadece dört parmağı kalıyor.Ön koltuk konumunu değiştirmeden deneyci arka sıraya geçiyor. Şu anda, kafa tavandan yaklaşık bir yumruk mesafesi kadardır ve bacaklarda bir yumruk ve dört parmak aralığı vardır .. Sürüş alanı oldukça tatmin edicidir. Bagaj bölmesi tasarımı 3008'in öne çıkan özelliklerinden biridir. Bagaj kapağı, eğlence için dışarı çıkarken avantajlarını yansıtabilecek şekilde üst ve alt parçalara bölünmüştür.Normal şartlar altında, arabanın bagaj bölmesi hacmi 503L'dir ve iç tasarım nispeten düzenlidir.
Eski modelle aynı olan yeni 3008, 2.0L doğal emişli ve 1.6THP turboşarjlı motorla donatılmıştır; 2.0L motor maksimum 147 beygir gücü ve 200 N · m tepe torkuna sahiptir; 1.6T motor maksimum 167 beygir gücünde, tepe gücüne sahiptir. Tork 245 N · m'dir. 2.0L motorla eşleşen şanzıman sistemi, 5 ileri manuel veya 6 ileri manuel şanzımandır ve 1.6T motor, 6 ileri manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Editörün yorumu: Kompakt bir SUV olan Peugeot 3008, stilinde benzersiz bir stile sahip ve bu da diğer arabalarla "çarpma" olasılığını ortadan kaldırıyor. Farklı ve fiyata duyarlı olmak isteyen arkadaşlar için, size özel olarak tasarlanmıştır. Ancak, bu sadece "güzel görünüm" değil, iyi konfigürasyon aynı zamanda dört arabanın görüşünüzü kilitlemesi için öldürücü bir özelliktir. Bu nedenle, güçlülerin ormanlar gibi olduğu bu kompakt SUV pazarında, bu arabanın gücü gerçekten küçümsenemez.
