Arabanız ne kadar yakıt tüketiyor?
8L? 9L? Veya 10L'den fazla mı?
Düşük yakıt tüketimi vizyonunu karşılamak için
Birçok otomobil markası hibrit modellerini piyasaya sürdü
Gerçekten gitmek için tek bir yol var mı?
Siyah teknolojiyle tanışana kadar Mazda
Ağustos sonunda Frankfurt Teknik Değişim Forumu'nda ikinci nesil Chuangchi Blue Sky motorunun detaylı bilgilerini resmi olarak yayınlayacak. Bu motorun bize getirdiği şey şu: 100 kilometrede 3,3L yakıt tüketimi ! Sadece şaşırır mısın yoksa şaşırır mısın?
100 kilometrede 3,3L yakıt tüketimi kavramı nedir?
Yüz kilometrede 3,3L konseptini biliyor musunuz? Bir hibridin yakıt tüketimine eşdeğerdir! Ancak Mazda 3 tüm yakıtı yer.
Benzinli bir motorda sıkıştırmalı ateşlemeyi başarmak için üstesinden gelinmesi gereken birçok teknik zorluk vardır.Silindirdeki sıcaklığın kontrol edilmesi büyük bir engeldir. 18: 1'lik yüksek sıkıştırma oranıyla birleştiğinde, sıradan bir motora yerleştirilmelidir. Çubuk eğri.
Bu nedenle, HCCI teknolojisini toplu olarak üretmek çok zordur, ancak Mazda bunu ikinci nesil Chuangchi Blue Sky Engine'in yaptığını iddia ediyor! Bu, Mazda'nın otomobil meraklıları tarafından çok beğenilmesinin nedenlerinden biridir.
Bu teknoloji için, ilk nesil SKYACTIV sadece bir başlangıç. Mazdanın hedefi, ikinci nesil SKYACTIV GEN2'nin yakıt ekonomisini 2020'de% 50 oranında artırmaktır. Bu, içten yanmalı motor için bir zorluktur.
Son zamanlarda, Japon basınında çıkan haberlere göre, ikinci nesil Chuangchi Blue Sky teknolojisi ile donatılmış SKYACTIV-G, 2018 Angker'larda ilk üretime sokulacak. Yeni motorun yakıt ekonomisi, Mazda'nın önceki motorlarından yaklaşık% 30 daha yüksek olacak. Bu, bu motorun gerçekten üretime geçeceği anlamına geliyor.
Yorumlar: Dünyayı incelemek için Toyota, Çin'i incelemek için Volkswagen ve otomobilleri incelemek için Mazda diye bir söz var! Biraz abartılı olsa da Mazda markasının tüketicilerin zihnindeki konumunu görmek zor değil. Mazda, diğer Japon markalarına göre çok rekabetçi olmasa da, Mazda'nın geliştirdiği hibrit model hibrit modelleri kazanma konusunda isteksiz hale getirdi.Mazda'nın yakıt tüketimi konusunda mutlak söz hakkı olduğu ve Mazda'ya ait bir dönemin çok uzak olmadığı söylenmelidir. .
Ek olarak, Mazda'nın bu düşük yakıt tüketimi modelleri için tek bir şey söylemek istiyorum: seri üretim!