Binzhi'yi satın almak zorunda değilsiniz, bu SUV sadece 70.000'den fazla, büyük bir üretici tarafından üretiliyor ve yüksek bir anahtar değere sahip

Yerli ortak girişim markası küçük SUV pazarından bahsetmişken, Honda Binzhi ve X-RV kardeşlerin uzun süredir piyasada olduğu söylenebilir.Bu pazar segmentindeki satışlar uzun yıllar istikrarlı seyretti. 2019 Şubat ayında sırasıyla 5724 ve 8,429 adet sattılar. Küçük SUV pazarında yaprak dökmeyen bir ağaç olarak tanımlanabilir ancak aynı ay içerisinde yerli bir markanın küçük bir SUV'si satışlarda Binzhi'yi başarılı bir şekilde geride bıraktı.Bu modelin gücünün iyi olduğu ve popülaritesinin klasik modellerle karşılaştırılabileceği görülebiliyor. Bu yerli markanın küçük SUV'si MG ZS'dir.

Son yıllarda genç tüketicilerin ilgisini çekmek için sürekli yeni modellerin lansmanını yapan MG markası, Roewe ile birlikte SAIC binek otomobil markasının satış ayağı haline geldi.Ancak MG, Roewe'ye göre daha genç ve daha sportif ... Uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4314 * 1809 * 1624mm ve dingil mesafesi 2585mm'dir.Küçük SUV modelleri arasında standart bir figür olarak kabul edilir.Gençler için donatılmış ilk İnternet SUV standardı olarak konumlandırılmıştır.Birçok yönden geleneksel arabalardan farklıdır. Oldukça büyük, bu modeli aşağıda detaylı olarak tanıtalım.

MG ZS, görünüm açısından aile şeklinde ve düzensiz şekilli bir hava giriş ızgarasına sahiptir. Star Sky ağının spor versiyonu, biraz Jaguar modeline benzeyen normal versiyondan daha sportiftir.Ayrıca, farlar da modaya uygun ve dinamiktir.Genel olarak, ileriye bakarlar. Yukarı çıkmak Binzhi ve X-RV'den daha keskin. Yan şekli de zarif ve pürüzsüzdür.Çok fazla çizgi olmamasına rağmen, C sütununun altındaki oyulmuş şekil çok dikkat çekicidir.Sağlayıcı rakipleriyle karşılaştırıldığında, MG ZS çok fazla kişiliğe sahiptir. Kuyruk şekli daha doludur ve plastik tamponda ayrıca bir koruma plakası bulunur.Bu tasarım aynı zamanda rakiplerde mevcut değildir.

MG ZS, iç mekân açısından aile tarzı bir tasarım tarzını benimser. Düzensiz merkezi kontrol şekli aynı zamanda günümüz gençlerinin estetiğine de uyar. Orta konsolun üst kısmı yumuşak malzemeden yapılmıştır ve aynı zamanda iç kaliteyi artırmak için çift dikiş ile donatılmıştır ve Kalite anlayışı. Ayrıca düz tabanlı deri ve 8 inçlik akıllı sesli dokunmatik ekran da iç mekanın lüks ve teknolojik görünmesini sağlıyor.Ayrıca deri koltuğun şekli sportif stile daha yakın ve aynı fiyat modeline çok uygun. s seviyesi.

Yapılandırma açısından MG ZS, Alipay'in işlevlerini entegre eder ve araç tamiri ve bakımı, gaz ve park maliyetleri Alipay üzerinden ödenebilir. 73.800 yuan fiyatına sahip manuel minimum modele ek olarak, hepsi bir vücut stabilizasyon sistemi (ESP), lastik basıncı göstergesi, ters radar, ters görüntü, yokuş yukarı yardım, alüminyum alaşımlı jantlar, araç telefonu ve cep telefonu ara bağlantısı ile donatılmıştır. İşlevsel 8 inçlik akıllı dokunmatik ekran (zebra sistemi, mevcut olgun akıllı ses işletim sistemi ile), LED farlar ve diğer birçok güvenlik ve pratik konfigürasyon, düşük ve orta modeller daha uygun maliyetlidir, ancak tüm sistemlerde otomatik klima yoktur, arka Bardak tutucular, anahtarsız giriş ve motor çalıştırma ve durdurma gibi işlevler gerçekten üzücü.

Alan açısından MG ZS'nin ön ve arka başlıkları nispeten bol, bacak mesafesi Binzhi ve X-RV modelleri kadar iyi olmasa da yine de yeterli.Arka sıradaki orta platformun yüksekliği çok düşük. Bir yetişkin, sürüş alanı açısından çok sıkışık olmayacak ve genel alan performansı temelde ihtiyaçları karşılayabilir. Ek olarak, orta-üst model modellerdeki açılır tavanın alanı da çok etkileyicidir ve açıldığında şeffaf ve parlak bir rahatlık hissi verir. Bagajın konvansiyonel hacmi 360L, arka koltuklar kapalıyken arka koltuklar 1166L'ye kadar uzatılabiliyor.Rakiplerinden biraz daha küçük olmasına rağmen talebi tam olarak karşılayabiliyor MG ZS'nin bagaj tabanının iki yüksekliğe sahip olduğunu belirtmekte fayda var. Ayarlama, depolama yöntemi daha esnektir.

Güç açısından MG ZS, yüksek ve düşük güç kombinasyonunu kullanır.Düşük ve orta menzilli modellerdeki 1.5L dört silindirli doğal emişli motor, maksimum 88Kw güce ve maksimum 150Nm torka sahiptir.Honda Binzhi ve X-RV ile karşılaştırıldığında 1.5L Earth Dream motorunun parametreleri biraz daha küçüktür ve gerçek hızlanma kapasitesi rakip kadar iyi değildir. Ayrıca üst model üzerine monte edilen 1.0T üç silindirli doğal emişli motor da birçok SAIC modelinde kullanılıyor.Maksimum güç 92Kw, maksimum tork 170Nm ve 100 km / s'den hızlanma 12.3 saniyedir ki bu da genel bir seviyede. Manuel hız ve nispeten olgun 4 vitesli otomatik şanzıman, güç performansında parlak noktalar yok, sadece nakliye için kullanılabilir.MG 6'da bulunan 1.5T dört silindirli turboşarjlı motor, orta-yüksek modele monte edilebilirse, daha fazla etkileneceğine inanıyorum. Motivasyon arayan tüketiciler memnuniyetle karşılanır. Ancak yakıt tüketimi performansı oldukça ekonomiktir 1.5L modelin 100 kilometre başına ortalama yakıt tüketimi 8L, 1.0T modeli ise sadece 7L olup temelde rakiplerle aynı seviyede.

Şasi açısından MG ZS, ön Macpherson tarzı bağımsız süspansiyon ve bağımsız olmayan arka burulma kirişinin bir kombinasyonunu kullanır.Malzemeler oldukça tatmin edici olmasına rağmen, ayar nispeten rahattır.Yoldaki ince tümsekleri ve titreşimleri emer.Ayrıca şasi Kesişen sırtlarda ve dalgalı yollarda gösterilen fazlalık, Honda Binzhi ve X-RV'ninkini aşıyor. Rölanti ve yüksek hızda seyir sırasında motor gürültüsü net değildir ve yol gürültüsü ve rüzgar gürültüsünün bastırma seviyesi rakiplerinkinden daha iyidir.Sürüş dokusu daha gelişmiştir, bu da insanların bunun büyük bir araba hissi olduğunu düşündürür.

Yukarıdaki hususlara dayanarak, MG ZS, 73.800 ila 115.800 yuan fiyat aralığında tüketicilere daha fazla maliyet etkinliği gösterecek.Bu fiyata, bu kadar çok İnternet özelliği, mükemmel işçilik ve bireysel görünüme sahip bir SUV satın almak zor. Yakıt tüketimi performansı iyi, bu da pek çok genç tüketicinin gönlünü doğal olarak etkiledi.Bu nedenle, Şubat ayında Honda Binzhi'nin performansını aşan 5.760 adetlik satış tesadüf değil, çünkü bu gerçekten olağanüstü ürün performansına sahip şık bir otomobil. Üstelik, rakiplerle karşılaştırıldığında, yaklaşık 15.000 yuan'lık bir indirim var ve uygun maliyetli avantaj çok açık.

Zhu Ting 13 sayı ile durumu değiştirdi ve Wakif Bank Issa'yı 3-0 mağlup etti! Türkiye Süper Final toplam puanı 2-2
önceki
İlkbahara uygun, gerçekten güzel görünüyor
Sonraki
Birçok uluslararası ödül, yakıt tüketimi 2.99L, başlamak için 90.000'den az, ancak aylık satışlar yalnızca 3 basamaklı
Dünyadaki harikalar diyarı güzeldir!
Çin Süper Ligi dedikodusu: Bell'in Hengda'nın teklifini reddettiği ortaya çıktı
Tayt giymeyi bırak! Bu modaya uygun moda pantolonu deneyin
Bu yılki Tmall Double 11'den yararlanıyor musunuz
Hiçbir şey için mutlu musun? Guardiola, Hu'nun avını Süper Lig'de yakalamak istiyor, Iniesta Manchester City'ye katılabilir
GL6'ya bakmayın. Bu MPV 160.000'den azdır ve 2.8 metreden fazla dingil açıklığına sahiptir ki bu Touran L'den daha samimidir.
Siz arkadaşlar için güzel on bir kelime!
Gerçekten sinir bozucu! Buffon bir takım arkadaşını öfkeyle kınadı, Juventus endişeli
Bu baharda ilk elbiseye hangisini hazırladın?
Serie A VAR devre arası gözlemi: doğruluk oranı yaklaşık% 70, tartışmalı ancak etkili
Audi A1'in kardeşi, bir arabayı seviyorsanız, onu seçin, 70.000'den fazla veya 6AT Aisin otomatik şanzıman
To Top