Biri benden 800.000 uygun maliyetli araba önermemi mi istedi? Ayrıca yakıttan tasarruf edin, hehe!
Bugün, ustanın bir arkadaşı ustadan yardım istedi: Hangi araba yaklaşık 800,000 yuan için uygun maliyetli? Yakıttan tasarruf etmelidir. Yüz bin arabanın sahibinin size beş yüz bin uygun maliyetli araba tavsiye ettiğini söylediniz, bu gerçekten 10.000 puan zarar. Yakıt tasarrufu ihtiyacını defalarca vurguladı. Ona sadece bir haha verebilir.
üzgün
Bazıları değeri 1 milyondan fazla olan bir Porsche satın aldı, hala benzin fiyatını önemsiyor musunuz? Bu gerçekten eğlenceli. Benzin parasını önemseyen insanlar bir milyondan fazla araba alacak mı? Gel ustayla konuş, olur mu?
Peki lüks bir otomobil yakıt tüketimi anlamına mı geliyor? Lüks arabalarda yakıt tasarrufludur, bir göz atalım.
Yerel zorbaların servetlerini gösterme şansı var! Bu model, yakıt tasarrufunun temsili bir çalışması olan Panamera'nın bir plug-in hibrit versiyonunu satın almak için en az 1,4 milyon harcıyor. Bu, yerel zorbaların talep ettiği fiyat-performans oranıdır.
1900 yılında Porsche, maksimum 2kW güce ve 35km / s azami hıza sahip Semper Vivus hibrid otomobilini geliştirdi.
Yeni nesil Panamera
Usta şaşkına döndü ve Porsche'nin bir asır önce hibrit bir otomobil tanıttığı ortaya çıktı. Bir asır sonra Porsche, ödün vermeyen dört kapılı performans otomobili yeni Panamera 4 E-Hybrid'i sadece günlük kullanım için değil, aynı zamanda pist dışı kullanım için de piyasaya sürdü! Paraya sahip olmanın harika olduğunu söylüyorsun.
Yeni nesil Panamera
Yakıt ekonomisi ve performans sunan Panamera
Yeni Panamera 4 E-Hybrid'in batarya kapasitesi, önceki modelin 9,4kWh kapasitesine göre bir artış olan sıvı soğutma kullanıldığında 14,1kWh'dir, ancak ağırlık değişmedi. Ultra düşük yakıt tüketimine sahip olun: 2.5L / 100km (NEDC çalışma koşulu).
Yeni nesil Panamera
Bu arabanın güç sistemi, bir PDK şanzıman ile eşleşen maksimum 243kW (5250-6500rpm) güce ve 450Nm (1750-5000rpm) maksimum torka sahip bir 2.9T motor içerir. Ayrıca maksimum 100kW güce ve maksimum 400Nm torka sahip bir elektrik motoruna sahip olan bu hibrid sistem, maksimum 340kW çıkış ve maksimum 700Nm torka sahiptir.
Çin pazarını arka plan olarak alırsak, yeni Panamera'nın en doğrudan rakibi şüphesiz Maserati'nin başkanıdır. İkisinin marka nitelikleri "BBA" dan biraz daha yüksektir ve 7 Serisi veya S-sınıfının saf büyük sedan stiliyle karşılaştırıldığında Panamera ve başkan "GT karakter". Ancak, Maserati'nin kitle tabanı Porsche'ninkinden çok daha az kapsamlı olduğu için uygulanıyor.Gelecekte, yeni Panamera BMW 7 Serisi ve Mercedes-Benz S-Serisi ile rekabet edecek.Ayrıca üç ana satış modeli arasında belirli bir fiyat çakışması olacak.
Yeni nesil Panamera
Master'ın yorumu: Yeni nesil Panamera, Porsche Car Connect mobil uygulaması aracılığıyla, kullanıcılar otomobilin şarj durumunu uzaktan kontrol edebilir, klimayı önceden açabilir vb. Bu fiyata bir araba için çok uygun.
