"Demir Çöp Kutusu" na veda edin! Hangzhou'da terk edilmiş 40.000'den fazla bisiklet temizlendi
Online bisiklet kiralama hizmetlerinin artması vatandaşlara seyahat kolaylığı sağladı.Eski ve terk edilmiş bisikletlerle nasıl başa çıkılacağı şehrin görünümü ile ilgili büyük bir sorun. Hangzhou Kentsel Yönetim Bürosu, şehri işgal eden "demir çöpü" kaosunu kırmak için Aralık 2019'da, yığınlarla başa çıkmak ve Hangzhou yollarına, topluluklarına, nehirlere ve yeşil kuşaklara dağılmış bir aylık çevrimiçi bisiklet kiralama "Atık Eylemi" başlattı. Köşelerde ve şantiyelerde terk edilmiş bisikletler temizlendi.
Şimdi bir ay geçti, temizlik nasıl? 2 Ocak'ta Hangzhou Kentsel Yönetim Bürosu, çevrimiçi bisiklet kiralamanın "kaldırma etkinliği" üzerine bir "geriye dönük" inceleme gerçekleştirdi
Olay yerinde, muhabir, bu atık giderme operasyonunun ana temizleme alanlarının Shangcheng Bölgesi, Xiacheng Bölgesi, Jianggan Bölgesi, Gongshu Bölgesi, Xihu Bölgesi, Binjiang Bölgesi, Batı Gölü Manzara Alanı, Qiantang Yeni Bölgesi, Yuhang Bölgesi vb. Olduğunu öğrendi. Kent.
Hangzhou Kentsel Yönetim Bürosu, yukarıda belirtilen aralıkta kalan kullanılmış ve terk edilmiş bisikletlerin yanı sıra gizli güvenlik tehlikeleri olan ve sürüş hizmeti veremeyen kullanılmış ve terk edilmiş araçların bazılarının merkezi bir temizliğini gerçekleştirdi.
31 Aralık itibariyle Hangzhou, 12.718 Haro, 12.063 Meituan (Mobike), 15.439 OFO ve 1.355 diğer marka dahil 41.575 terk edilmiş bisikleti temizledi. Hangzhou Kentsel Yönetim Bürosu'nun ikinci kapsamlı idari kanun uygulama ekibinin kaptanı Lou Wenxiao, "Şu anda, Hangzhou'nun kentsel bölgesinde temelde büyük ölçekli terk edilmiş bisiklet birikimi yok." Dedi.
Geniş bir "demir çöpü" alanı temizlense de, bazı açık topluluklarda ve eski topluluklarda dağınık terk edilmiş bisikletler olgusu hala var. Hangzhou Kentsel Yönetim Bürosu'nun, çevrimdışı anketler ve çevrimiçi dijital kent yönetimi aracılığıyla, topluluğun köşeleri için, 2.000'den fazla noktada dağınık bisikletler olduğunu tespit ettiği bildirildi. Lou Wenxiao, "Bu dağınık bisikletleri 10 gün içinde temizleyeceğiz. Vatandaşların aktif bir şekilde işbirliği yapmasını ve çevrenin köşesindeki bisikletleri temizleyebilmemiz için yol kenarına taşımasını umuyoruz." Dedi.
Toplanan terk edilmiş bisikletlerle nasıl başa çıkılır? Hangzhou Kentsel Yönetim Bürosu'nun çeşitli bisiklet şirketleriyle görüşeceği bildirildi.Meituan (Mobil) ve Haro gibi işletme ve bakım desteği olan şirketler için, her şehir bisikletlerin geri dönüşümü ve işlenmesi ve Hangzhou pazarından çıkan diğer şirketler için yapılacak. Markanın atılan bisikletleri geri dönüştürülecek ve ilgili şirketleri bulmak için ticaret departmanı aracılığıyla yeniden kullanılacak.
Ayrıca online bisiklet kiralama kaosunun yeniden canlanmaması veya yeniden canlanmaması için basın toplantısında Meituan (Mobike) ve Haro gibi bisiklet firmaları bir an önce negatif liste yasak bölge oluşturacaklarını, kullanıcı kredi değerlendirmesi ve ekonomik kesintiler oluşturacaklarını belirtti. Ödeme mekanizması. Haro bisikletlerinin Jianggan Bölgesi, Xihu Bölgesi, Gongshu Bölgesi ve diğer kentsel alanlarda 30'dan fazla park edilmeyen alan başlattığı bildirildi.Bir sonraki adım Binjiang Bölgesinde 10 park edilmeyen alan olacak.
Haro Bisiklet Hangzhou Şubesi hükümet işleri departmanının bir çalışanı olan Pan Jianyun, "Mobil uygulamada görüntülenen kırmızı alan, park edilmeyen alan." , Mevcut kesinti limiti 5 yuan, ancak gelecekte çevrim içi bisikletlerin rastgele park edilmesinden ve makul olmayan şekilde park edilmesinden kaçınmak için 24 saatlik kesinti yöntemini benimsemeyi düşüneceğiz. "
Zhejiang Haberleri +
Temizlik için ne tür bisikletler hedeflenecek?
1. Bisiklet şirketleri, OFO, Qibai, Xiaoming, Yonganxing, Youbai, Kuqi, vb. Gibi Hangzhou pazarındaki çevrimiçi bisiklet kiralama hizmetlerinden çekildi;
2. Haro'nun ilk nesil modelleri gibi bisiklet şirketleri tarafından elenen eski modeller;
3. Hasarlı veya eksik koltuk minderleri, hasarlı gidonlar, frenler ve pedallar, eksik tekerlekler, deforme olmuş tekerlekler, patlak lastikler vb. Gibi sürüş işlevlerini kaybetmiş bisikletler;
4. Bisikletin görünümü boyama, kilitleme veya konumlandırma işlevi nedeniyle zarar görmüşse;
5. Kentsel nehirlerde ve yeşil kuşakta terk edilmiş bisikletler.
