Cameron ve Larry Page'in çok sevdiği uzay madenciliği şirketi önemsiz mi?
Son 100 yılda dünyanın toplam nüfusu 1,5 milyardan 7 milyara yükselmiş, doğal kaynaklara olan talep hızla artmıştır. Sosyal gelişmeyi karşılamak için "açgözlü" Arzu, insan medeniyetinin varlığını sürdürmek için, kaynak elde etmek için her yolu deniyoruz. Yeraltından okyanusa, dünyanın hemen hemen her köşesine "kaşifler" in öncülük ettiği ayak izleri basılmıştır.
Şimdi, hırslı meydan okuyucular yukarıdaki gökyüzüne bakıyor. Umutlarını asteroidin içerdiği sayısız maden yatağına bağlıyorlar. , Gelecek nesiller için tükenmez bir zenginlik getirebilir, bu elbette bir macera, ama daha çok bir kumar gibi, ama bahis tüm insanlığın kaderidir.
Denemeye istekli oyuncular
American Planetary Resources Corporation (Gezegensel Kaynaklar) 24 Nisan 2012'de kuruldu ve genel merkezi Washington, Redmond'da bulunuyor. Bu şirket altın bir kaşıkla doğdu, Kurucuları, havacılık alanında uzun yıllara dayanan deneyime sahip milyarder Eric Anderson (Eric Anderson) ve Singularity Üniversitesi'nin kurucu ortağı Peter Diamandis'tir.
Ayrıca büyük Yönetmen James Cameron (James Cameron), Google'ın kurucuları Larry Page ve Eric Schmidt (Larry Page) ve Eric Schmidt (Eric Schmidt) ve Virgin Group'tan Richard Branson Yatırımcıları olarak bu seri son derece lüks. Ayrıca, Planetary Resources, NASA ile bir teknik işbirliği anlaşması imzaladı.
Şirketin acil planı 2020'ye kadar uzayda bir hidrojen enerjisi tedarik üssü inşa edin Uzayda uçan çeşitli uzay araçları için yakıt sağlamak ve hidrojen üreten su kaynakları uzaydaki asteroitlerden gelmektedir. Ancak bu cesur fikir, endüstri uzmanları tarafından da sorgulandı. Tartışmanın kilit noktası, bu yaklaşımın maliyetleri gerçekten düşürüp azaltamayacağıdır.
Gezegen Kaynakları inanıyor ki Derin uzay uçuşunun maliyetini düşürmek, başarının anahtarıdır Ve bir "uzay üssü" inşa etmek çok etkili bir çözüm. Sonuçta, uzayda kendi kendine yeterlilik, dünyadan malzeme elde etmekten çok daha ucuz. Proje başarılı olduğunda, ölçeğin avantajları açıkça devreye girecek. Büyük ölçüde azalacak.
Buna ek olarak, hükümetin mali desteği, uzun vadede hala havacılık projelerinin önemli bir parçasıdır. Örneğin İngiliz asteroit madencilik şirketini ele alalım, onlar aktif olarak hükümetten fon arıyorlar.
Bir başka tanınmış asteroid madencilik şirketi, Mountain View, California'da bulunan Deep Space Industries'dir (DSI). Şirketin kurucusu David Gump aynı zamanda bir havacılık gazisi. Planları, 2020'de gerçek madencilik faaliyetlerine başlamaktır. Bunu belirtmeye değer Lüksemburg hükümetinden mali destek aldılar.
Şu anda, geliştirilmekte olan Prospector-X test uydusu 2017 yılında fırlatılırken, aslında asteroitlere inmek için kullanılan Prospector-1 iniş aracının 2019 ile 2022 arasında fırlatılması planlanıyor.
Kuşkusuz, yukarıdaki ikisi bu alanda en önde gelen yıldız şirketler. Buna ek olarak, 2013 yılında, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki Kepler Enerji ve Uzay Mühendisliği (KESE) de madencilik planını 2020'den önce tamamlama planlarını açıkladı. Buna kıyasla, yöntemleri daha basit ve daha doğrudandır: 4 modüllü bir otomatik madencilik sistemi oluşturmak için mevcut olgun konumlandırma, navigasyon ve sabitleme teknolojilerini doğrudan kullanın , Basit kazı aletleriyle donatılmış, yaklaşık 40 ton asteroit yüzey malzemesi toplayın ve ardından dünyaya geri dönün.
Daha öncekilerle karşılaştırıldığında, İngiltere'de Şubat 2016'da kuruldu Asteroid Madencilik Şirketi Amaç daha "basit". Amaçları, SpaceXin Falcon 9 roketini veya İngiliz Stratosferini Dünya'ya yakın asteroitlere kendi geliştirdiği madencilik ekipmanını fırlatmak için kullanmak. Çılgınca birkaç kilogram platin topladıktan sonra, hemen parayla satmak için dünyaya dönün, para kazanmak çok basit ve kaba .
Ancak bu şirketin bağış toplama yönteminin kitle fonlaması olduğunu belirtmekte fayda var. Bu yaklaşım sadece daha fazla insanı katılmaya çekmekle kalmaz, aynı zamanda zengin alan zenginliğini halka geri döndürür.
Madencilik yolunda teknolojik yenilik
Yıldızlararası madenciliği gerçekleştirmek için teknolojik yenilik şüphesiz başarının veya başarısızlığın anahtarıdır. İki Amerikan şirketinin sahip olduğu ana teknolojileri ayrıntılı olarak inceleyelim.
Gezegen Kaynakları teknolojisi Avantaj
1. Tutum belirleme ve kontrol sistemi
Geleneksel uzay aracının kontrol sistemi, sadece belirli bir görev hedefini gerçekleştiren tek bir uzay aracını hedeflemektedir.Sonuç olarak, bu sistemin doğal dezavantajı, geliştirilen her uzay aracının yeni bir tutum kontrol sistemi gerektirmesidir. Planetary Resources tarafından geliştirilen uzay aracı kontrol sistemi, başından beri modüler ve yükseltilebilir olarak tanımlandı. Bu şekilde, çeşitli ihtiyaçlardaki değişikliklere uyum sağlamak için uzay aracının hızlı konuşlandırılmasına ve yinelemelerinin yükseltilmesine elverişlidir.
Çoğu durumda, uzay aracı kontrolü için kullanılan sensörler veya aktüatörler genellikle elde edilmesi zor ve pahalı olma problemine sahiptir. Ve Gezegensel Kaynaklar Geliştirilen sensör ve hızlandırıcı sistemi sadece ucuz olmakla kalmıyor, aynı zamanda uzay aracının tavrını gerçek zamanlı olarak izleyebiliyor. Kontrol bileşenlerinin ve sistemlerinin tasarımı yoluyla, sistem yükseltmelerinin ritmini ve hızını doğru bir şekilde kavramak için yargılarda bulunmak için tarihsel kayıtlara güvenmek yerine fayda ve risk arasında otonom bir denge kurabiliriz.
Geleneksel uzay aracının ADCS'si (tutum belirleme ve kontrol sistemi) genellikle merkezi bir düzeni benimser, yani tek bir bilgisayar birimi tüm ADCS'yi kontrol ederken, Gezegensel Kaynaklar "İnsan içgüdüsüne" benzer bir sistem geliştirdi Bir uzay aracının önemli parçalarını kontrol etmek ve korumak için düşük maliyetli dağıtılmış bilgi işlem birimleri kullanmak, tıpkı bir insan elinin bir alevle karşılaştığında hızla kaçması gibi. ADCS sisteminin doğal yanıt verme yeteneği, artık yanıt verirken merkezi bilgisayara bağlı kalmamasını sağlar.
2. Düşük maliyetli elektronik ekipman ve yazılım sistemi
Uzayda çalışan uzay aracı genellikle yüksek sıcaklık, vakum ve radyasyon gibi elektronik ekipmana ciddi şekilde zarar verebilecek çeşitli zorluklarla karşılaşır ve uzun iletim mesafesi tasarımcıları yapar Muhafazakar teknikleri benimsemek zorunda kaldı Kusursuz çalışmayı sağlamak için.
Örneğin, Curiosity Mars gezgininin kontrol sistemi hala 20 yıl önce geliştirilen CPU'yu kullanıyor ve sistem tasarımı hala çok fazla. Aslında, Mikroelektronik endüstrisi, verimli ve ucuz sistem tasarımının ihtiyaçlarını tam olarak karşılayabilen eşi görülmemiş bir ilerleme kaydetmiştir.
Planetary Resources tarafından geliştirilen elektronik sistem, tek, merkezi donanım mimarisini kırıyor. Yeni bir hiyerarşik ve modüler tasarım benimseyin Her basit donanım birimi uzay aracında belirli bir işlevi tamamlayabilir ve bu tür sorumluluk ayrıştırmasının aşağıdaki gibi bariz avantajları vardır:
Modern sivil düzeydeki donanıma uyum sağlamak ve diğer bileşenlerin çalışmasını etkilemeden tek tek bileşenleri veya alt sistemleri değiştirmek daha kolaydır;
Uzay aracı tasarımı hızlı bir şekilde yinelenebilir, çünkü sistemin tam şekli ve konfigürasyonu daha sonra tasarım sürecinde değiştirilebilir;
Sistemin birbirine bağımlılığını azaltın, her bileşenin, sistemin diğer parçalarıyla koordine edilen kendi bağımsız bilgi işlem birimi vardır;
Sanallaştırma yoluyla donanım ve yazılımı ayrıştırın, böylece tasarımın her bir parçası kendi hızında geliştirilebilir.
Gezegen Kaynakları mühendisleri, Arkyd sistemini Washington, Redmond'daki genel merkezinde geliştiriyor
Bununla birlikte, donanım yapısının değiştirilmesi, uzaydaki çeşitli zorluklarla başa çıkmak için yeterli değildir. Gezegensel Kaynaklar ayrıca, yazılım sisteminin iyileştirilmesi yoluyla uzay aracının genel olarak normal çalışmasını garanti eder. , Hasarlı bileşenlerin neden olduğu etki kendisiyle sınırlı olacak ve hasar güç, veri ve işlevsel arayüzler aracılığıyla tüm sisteme yayılmayacaktır.
3. Uzay iletişim teknolojisi
Geleneksel uzaydan dünyaya iletişim sistemi-radyo frekansı alıcı-vericileri genellikle büyük ölçekli donanım ekipmanı ve büyük sermaye yatırımı gerektirir, ancak elde edilen sinyaller ideal değildir veya hatta çok zayıftır.
Bu zorluğa yanıt olarak, Gezegensel Kaynakların bulduğu çözüm şudur: Lazer iletişimi kullanın , Kesin olarak kontrol edilen lazer ışını, bilgileri daha küçük bir açıklıktan iletebildiğinden, Bu, yüksek hızlı iletişim verilerinin uzun mesafeli aktarımı için gereken gücü büyük ölçüde azaltır , Küçük uzay araçlarının bilimsel ve teknik verileri etkin bir şekilde elde etmesine izin veren.
Planetary Resources, Arkyd uzay aracı platformu için uzun mesafeli görüntüleme, optik navigasyon ve lazer iletişiminin üç işlevini tek bir araca entegre eden çok işlevli bir cihaz geliştiriyor.
Goddard Uzay Uçuş Merkezi
4. Küçük uydu tahrik teknolojisi
Çünkü roket fırlatmalarının fiyatı çok yüksek, genellikle 100 milyon ABD dolarından fazla, ancak Planetary Resourcesdan Arkyd Dedektörün boyutu küçüktür ve bir "hit araba" şeklinde boşluğa girebilir, bu da fırlatma maliyetlerinden belirli bir ölçüde tasarruf sağlar. Yörüngeye girdikten sonra, Arkyd sondası yerçekimi yardımıyla hedef asteroide hızla inebilir.
Arkyd dedektörü
Arkyd dedektörü, geliştirme sürecinde iki temel teknolojiyi uyguladı, İtme kuvvetinin çoğalmasını sağlamak için.
İlk olarak, sistem bir Toksik olmayan ve çevre dostu tek bileşenli itici gaz Bunun temel nedeni, aynı grupta fırlatılan diğer yükleri ve fırlatma aracının kendisini etkileyememesidir.
İkincisi, itici gazın depolanmasını ve yönetimini kolaylaştıran tahrik sistemi, dedektörün birincil yapısına doğrudan entegre edilmiştir. Ana özellik olarak eklemeli üretim ile 3B baskı teknolojisinin uygulanması, yüzlerce parçayı yalnızca birkaç ana yapısal parçaya indirmiştir. Avantajı, genel sistemin daha hafif, daha ucuz, daha güvenli ve yeniden yapılandırılmasının daha kolay olmasıdır.
Deep Space Industries'in teknik avantajları
1, Tahrik sistemi
Comet-1? Elektrikli itici, güneş sistemindeki en bol kaynakları kullanır. İtici olarak su Hareketsizliği, güvenli ve uygun maliyetli fırlatmayı garanti edebilir. Bu düşük güçlü, küçük ölçekli, yüksek itme gücü sistemi, kompakt CubeSat uydusu ile uyumludur, ancak aynı zamanda çeşitli harici arayüzleri de çeşitli uzay araçlarıyla uyumlu hale getirir.
2. Optik gezinme
Deep Space Industries ve Lüksemburg Üniversitesi tarafından geliştirildi İki kameralı optik navigasyon sistemi , Sondayı asteroidin yüzeyinde çalıştırması için yönlendirmeye yeter.
3. Elektronik sistem
En iyi ticari teknoloji ile yenilikçi tasarım yöntemlerini birleştiren Deep Space Industries tarafından geliştirilen dedektör Elektronik sistem modülerlik, ölçeklenebilirlik ve radyasyon direnci avantajlarına sahiptir Bu, derin uzay araştırmalarının ekonomisini ve güvenliğini sağlamak için yeterlidir.
Asteroitlerde gizlenmiş dev hazineler
Hepimizin bildiği gibi uzay boş değildir ve sayısız asteroit sadece çirkin taşlar değildir. Aslında, bu asteroitler yaygındır Demir, nikel, bakır Ve diğer maden kaynakları ve hatta bazı yıldızlar daha değerli Su kaynakları. Sadece bu da değil, tüm asteroitlerde bulunan toplam kaynak miktarı, tüm dünyadan çok daha fazladır, hatta güneş sisteminde bile ilk üç arasında olabilir. Hayal gücünün ötesinde bu kadar büyük miktarda kaynakla karşı karşıya kalındığında, bazı insanların hiç de büyük miktarda para harcamaya istekli olması şaşırtıcı değil.
Asteroitler, aslında güneş sisteminin oluşumu sırasında üretilen sayısız parçadır. Güneş sisteminin doğuşunun ilk günlerinde, gaz ve toz kümeleri toplanmaya ve sıkışmaya devam ederek bugünün güneşinin embriyonik biçimini oluşturdu. Dış madde, düzensiz uzayda sürekli olarak çarpışıyor, yoğunlaşıyor, çarpışıyor ve ayrılıyor. ... Bu durum milyonlarca yıl sürdü ve sonunda bugün dünya, ay ve sayısız asteroit dahil birçok yıldız yarattı.
Güneş sistemindeki asteroitler çoğunlukla Mars ve Jüpiter'in yörüngeleri arasında yoğunlaşmıştır. Bu ünlü "asteroit kuşağı" ve bu asteroitleri "büyüyemeyen" yapan iki "devin" güçlü yerçekimi. Gerçek anlamda bir gezegen.
Ve pek çok asteroit tamamen dağınık değil. Kompozisyonlarına göre üç kategoriye ayrılabilirler:
C yazın Bilinen asteroitlerin% 75'inden fazlası bu kategoriye girer, Bileşimleri, hidrojen, helyum ve diğer uçucu gazların uzaklaştırıldığı güneşe çok benzer.Yüzey daha fazla karbon içerdiğinden, spektral albedo düşüktür, sadece 0.05 civarındadır ve çoğu asteroit kuşağının çevresinde dağılmıştır.
S kategorisi Asteroitlerin yaklaşık% 17'sinin bu kategoriye girdiği tahmin edilmektedir. Bileşimleri çoğunlukla nikel, demir ve magnezyumdur. C tipi asteroitlerden farklı olarak, albedoları nispeten yüksektir, 0.15 ile 0.25 arasındadır ve çoğunlukla asteroit kuşağı içinde dağılmışlardır.
M yazın Kalan asteroitlerin çoğu bu kategoriye girer. Bu asteroitler, geçmişte daha büyük asteroitlerden metal çekirdek kalıntıları olabilir. Albedoları S tipi asteroitlere benzer ve bileşimleri de nikel ve demirdir.
onların arasında, C sınıfı asteroitler çoğu şirketin hedefidir .
Asteroitler bir mineral hazinesidir
Cesur fikirlerin peşinde
Asteroitler için olası kaynaklar fikri 20. yüzyılın başlarında önerilmişti ve o zamanlar ünlü uzay öncüsü Tsiolkovsky, bu asteroitlerin altın, platin ve elmasla kaplı olduğunu tahmin etmişti.
Şimdi, gerçekler bunun sadece iyi bir dilek olmadığını kanıtladı, Tsiolkovsky'nin öngörüsü gerçekleşti. Araştırma gösteriyor ki 1.000 km çapında bir asteroid, 100.000 tondan fazla platin içerebilir. , Bu hatırı sayılır bir rakam, dünyadaki yıllık platin üretiminin sadece 130 ton olduğunu bilmeliyiz. Ünlü "altın ülke" Güney Afrika'nın bu haberi duyduktan sonra statüsüyle ilgili bir endişesi var mı bilmiyorum.
1950'lerde asteroit madenciliğiyle ilgili içerik zaman zaman bilim kurguda ortaya çıktı. Ünlü Amerikalı sert bilim kurgu yazarı Robert Heinlein bir keresinde, uranyum çıkarmak için bir asteroide giden yaşlı bir astronotun hikayesini anlattı. Buna karşılık, asteroit madenciliğinin fantezi dalgası, 19. yüzyılın "altına hücum" dan daha az olmamalıdır.
1976'da Cornell Üniversitesi'nden fizikçi Gerard K. O'Neil tarafından ortaya atılan "Yüksek Sınır Projesi", on milyonlarca insanın uzayı kolonileştirmesi için bir plan tasarladı ve en parlak kısmı uzaydır. Üssün inşaat kaynakları aydan gelecek.
Geliştirme sürecinde silikon, karbon, hidrojen, nitrojen ve asteroitler üzerindeki diğer elementlerden oluşan malzemeler büyük ölçekte geliştirilecek ve hatta petrokimyasal ürünlerin üretimi uzayda tamamlanacak ve bu şüphesiz başka bir taraftan da doğrulanacak. "Mekanı kolonileştirmenin" fizibilitesi.
Şu ana kadar, SpaceX tarafından temsil edilen ticari havacılık projelerinin başarısı, birçok yıldız meraklısına bir iş kurmak için ilham verdi. Uzayın her alanında vites yükseltip denemeye hevesli insanlar var ve kulağa çok havalı gelen dünya dışı madencilik projesi, doğal olarak herkesten derin ilgi gördü.
Fantezi kolaydır, ancak madencilik zordur!
Şu anda, gezginlerin karşılaştığı ilk sorun, Yüksek nakliye maliyeti . İnsan uzay endüstrisi 60 yıldan fazla bir süredir gelişiyor ve yüksek maliyet her zaman büyük uzay güçlerinin en sıkıntılı noktası olmuştur.Soğuk Savaş sırasındaki silahlanma yarışı bağlamında bile, Amerika Birleşik Devletleri ve Sovyetler Birliği'nin uzaya yaptığı büyük yatırım da neden olmuştur. Her iki taraf da biraz güçsüz görünüyor.Örnek olarak Amerika Birleşik Devletleri'ni ele alalım Apollo projesine yapılan 25 milyar dolarlık yatırım, NASA'nın toplam bütçesinin yaklaşık 10 yılını tüketti ve para yakma hızı çene düşürüyor.
Yakın zamanda yaşanan küçük bir olaydan, uzay taşımacılığının maliyetinin ne kadar yüksek olduğunu da açıkça anlayabiliyoruz.
Apollo 17 uzay aracı tarafından toplanan ay kaya örneklerinin çalınması durumunda, ABD federal bir yargıç çalınan ay taşının fiyatının şu kadar olduğunu belirledi: 50.800 ABD doları / g Ve temel neden, dünya ile ay arasındaki yüksek navlun ücretlerinde yatmaktadır. Bu durumda, her asteroid büyük bir elmas olsa bile, hiç kimse bunu bir kez yapmak için böyle bir risk almaya istekli olmayacaktır ve kapsamlı tartımdan sonra yelken açmaya değmez.
Günümüzde ticari havacılığın gelişimi tüm hızıyla devam ediyor ve roket fırlatma maliyetleri önemli ölçüde düşmüş olsa da, yine de herkesin psikolojik beklentilerine ulaşmadı. Şu anda, Yer eşzamanlı yörüngede fırlatma maliyeti hala 27.063 $ / kg kadar yüksek , Asteroit madenciliği şirketlerinin karşı karşıya olduğu baskı hala çok büyük.
Madencilikte büyük karlar nasıl toplanır?
Şu anda, çeşitli madencilik şirketleri geçici olarak "deorbit eden" asteroitleri hedefliyorlar. Bu tür asteroidler asteroit kuşağında yörüngede dönüyordu, ancak Jüpiter'in çekim kuvveti nedeniyle yörüngesinden saptı ve iç güneş sistemine doğru uçtu. . Böylelikle bu yıldızlara iniş maliyeti büyük ölçüde azalacak ve başarı şansı daha da artacaktır.
Aksi takdirde, Belirli bir kaynağın madenciliğine odaklanmak başka bir uygulanabilir yöntemdir Ve genel olarak konuşursak, bu kaynak iki koşulu karşılamalıdır: Asteroitler üzerinde bol miktarda rezervi vardır ve dünyadan ulaşım maliyeti çok yüksektir.
Örneğin, Gezegensel Kaynaklar ve Derin Uzay Endüstrilerinin çözmeye çalıştığı şey, astronotlara su kaynağı sağlamaktır. Bilmek Dünyadan Uluslararası Uzay İstasyonu'na su gönderin (Uluslararası Uzay İstasyonu, ISS) nın-nin 10.000 $ / litreye kadar maliyet . Dünya'ya yakın asteroitlerin su kaynakları başarılı bir şekilde geliştirildikten sonra, uzayda içme suyu sorunu çözülecek ve sudan ayrıştırılan hidrojen bile yakıt olarak kullanılabilir.
Yavaş yavaş, uzay istasyonu ve asteroit tedarik üssü etrafında ekonomik bir döngü kurulabilir ve insan uzay ekonomisi çağının şafağı daha net hale gelecektir.
Diğer bir etkili alternatif ise Geçiş üssü olarak daha büyük bir asteroid grubu seçin Hiç şüphe yok ki Ceres en uygun seçimdir.Asteroit kuşağında 1 numara olduğu için su kaynakları bakımından zengindir.Mineralleri Mars'a veya dünyaya taşımak için çok uygun bir aktarma istasyonudur.
En etkili ve karlı yöntem, uzayda malzeme işlemeyi ve ürün üretimini doğrudan tamamlamak için 3D baskı gibi gelişmiş teknolojileri kullanmaktır. Bu sayede uydular ve uzay istasyonları gibi uzay araçları uzayda üretilebilmekte ve geleneksel üretim yöntemlerine göre çok fazla zahmetten tasarruf edilmektedir.
Hiçbir şirket asteroit madenciliği operasyonu gerçekleştirmediğinden, madenin geleceği yalnızca bizim hayal gücümüze güvenebilir:
Tüm makine ve ekipman, ek yakıt beslemesi olmaksızın güneş enerjisi ile çalışır;
Makine hafif standartlara uygun olmalı ve nakliye için uygun olmalıdır;
Personel tahsisini en aza indirin, maksimum otomasyona ulaşın ve personel tedarik ulaşımını azaltın;
Madenciliğin şekli toprağınkine benzer, yüzey malzemesi sıyrılır ve maden ilgili mineral katmanını bulmak için derin kazılır;
Cevherin sıçramasını önlemek için madenin bir kalkan kurması gerekir;
Mineral taşıyıcının gücü, yakıtın sudan kolaylıkla elde edilebilmesi için hidrojen olmalıdır;
Madencilik ekipmanı yeniden kullanılabilir ve yıldızlararası ulaşım için kullanılabilir.
Kısacası, çok uzak olmayan bir gelecekte, uzaydaki madencilik faaliyetleri normal bir duruma dönüşebilir mi? Test sadece operatörlerin cesareti ve kararlılığı değil, aynı zamanda piyasadan teknolojiye genel olarak düşünmektir.
Küresel havacılık gelişiminin tüm hızıyla devam ettiği bu çağda, birçok alt bölümde seçkin oyuncular ortaya çıktı.İnsan keşiflerinin hızının asla durmayacağını umuyoruz, Ayrıca bunda daha fazla Çinli görmeyi umuyorum.
