WEY'in öfkesini ve ortak girişimini önleyen Lynk & Co'nun teknolojisi ne kadar iyi?
Aslında, Chengdu Otomobil Fuarı katılımcılarının dağıtım haritası yayınlandığında, "Daily Auto" muhabiri Lynk & Co'nun WEY'in katıldığını söyleyerek aralarında olmadığını fark etti, Lynk & Co neden katılmadı? Daha sonra Lynk & Co, Lynk & Co'nun Chengdu Otomobil Fuarı'nda ilerleme kaydetmemesine rağmen Lynk & Co'nun Chengdu Otomobil Fuarı'ndaki varlığının kesinlikle diğer otomobil şirketlerinden daha güçlü olduğunu söyledi.
Otomobil fuarından sadece bir hafta önce Lynk & Co'dan insanlar, Chengdu'nun en müreffeh ve kaçakçılık şehri olan Chunxi Yolu'nda işlerle uğraşmak için bir koruma alanı kurmaya başladıklarını arkadaş çevrelerinde açıkladılar. "Chengdu'da Chunxi Yolu'ndaki insan akışının kesinlikle Chengdu Otomobil Fuarı'nı geçeceğini düşünüyorum ve Chunxi Yolu'ndaki LYNK ve CO'yu ziyaret etmek ücretsiz. Gösteriyi izlemek için para harcamakla karşılaştırıldığında, bu eşiği düşürmekle eşdeğerdir." "Daily Car" muhabirine söyle.
Lynk & Co'nun daha önceki pazarlama yönteminde olduğu gibi, Lynk & Co bu kez Lynk & Co'nun teknolojisini açıklamak için harika bir oyun alanı yöntemini benimsedi. Buna "Otomobil fuarının ötesinde, keyfini çıkarın" diyorlar. 23 Ağustos öğleden sonra, "Daily Car" muhabiri salıncakları, trambolinleri, kaydırakları, atlı karıncaları deneyimlemek için Chunxi Yolu'ndaki Lynk & Co Oyun Alanı'na gitti ve Lynk & Conun teknolojisi hakkında birçok kuru ürün dinledi. Bir turdan sonra, insanlar bu ortak girişim markasının gerçekten de kolay olmadığını düşünüyor.
CMA yapısının sihirli yolu
Etkinlik alanında, Lynk & Co'nun CMA platformunu inşa etmek için saha içinde göze çarpan bir konuma bir araba şasisi yerleştirildi. Daha önce görülen tüm platformlardan farklı olarak bu platform sürekli değişiyor, örneğin dingil mesafesi uzatılıp kısaltılabiliyor, aracın genişliği de ayarlanabiliyor. Ayrıca arka süspansiyon için, farklı pazar segmentlerinin gelişimini, farklı müşteri ihtiyaçlarını ve farklı model konumlandırmasını karşılayabilen burulma kirişleri, çoklu bağlantılı bağımsız süspansiyonlar gibi çoklu tasarım seçenekleri de bulunmaktadır.
Güç aktarma organları açısından, bir dizi 3 silindirli 1.5T motor ve bir dizi 4 silindirli 2.0T motorla da donatılabilir.Aynı zamanda, ortada çıkıntı yapan bir pil takımı da bu platformun yeni enerji geliştirme koşullarına sahip olacağını kanıtlıyor, bu nedenle aynı zamanda Plug-in hibritler ve hibritler üretme yeteneği.
Aslında, platform mimarisi söz konusu olduğunda, katı anlamda saf bir araba şasisine değil, tasarım ve üretim için teknik bir standarttan bahsediyor. Aslında, CMA platformu Volvo'nun en üst düzey SPA platformundan basitleştirilmiştir. Bu standart kapsamında, tasarımcılara daha yaratıcı bir alan kazandırabilecek geleneksel otomobil tasarımının bazı sınırlamaları kırılmış; aynı zamanda bu platform ve teknik standartlar altında Lynk & Co modellerinin geliştirilmesi, geleneksel üretici ve platformlara göre% 20 azaltılabilmektedir. Çevrim,% 30 maliyet optimizasyonu sağlayabilir,
Ayrıca Lynk & Co, ürünün zekasını büyük ölçüde artıran ve hızla yinelemeli işlemciler ve sensörlerle kolayca birleştirilebilen daha gelişmiş elektronik cihazları ve donanım desteğini de benimsemiştir. Bunların arasında, araç içi ağ topoloji haritası yalnızca güçlü ve sağlam değil, aynı zamanda daha net ve daha kesindir.Volkswagen'in genel omurga Ethernet iletişimi ve Volkswagen MQB platformu CAN'dan farklı olarak, CMA tarafından kullanılan FlaxRay daha gelişmiş, daha iyi aktarım hızı ve kararlılığı ile bilgileri azaltır. Kayıp, parça eşleştirme açısından daha doğrudur, böylece FlaxRay 10-15 yıl geleceğe uzanabilir, hibrit ve akıllı otomobillerin geliştirilmesini kolaylaştırır.
Aslında, basitçe söylemek gerekirse, CMA, farklı ihtiyaçları esnek bir şekilde karşılamak için rekabetçi bir alt yapı aracılığıyla bir numara gibi kullanılabilen bir "akıllı küp" gibidir. Bu platform İsveç'ten tasarlandı, Volvo ile paylaşıldı ve birlikte çalışabilir ve sağlam bir teknik geçmişe sahip.Volvo'nun yeni nesil 40 serisi ürünleri de bu platformdan türetildi ve Lynk & Co ve Volvo 40 serisi modelleri de Taizhou fabrikasındaki üretime katkıda bulunacak. Amaç, tüketicilere en kaliteli ürünleri vermektir.
Güvenlik teknolojisi Volvo ile aynı seviyededir
Volvo en güvenli otomobil olduğu için Lynk & Co'nun güvenliği şüphe götürmez.
Lynk & Co 01, Bosch'un ESP 9.3 sürümünü kullanacak ve aynı zamanda 2017'de bu sistemi kullanan dünyadaki ilk model olacak. Bu en yeni Bosch ESP, sektörde ilk kez yeni bir yüksek performanslı dört çekirdekli işlemci ve yeni bir dijital basınç sensörü kullanıyor.Otomotiv geliştirme sistemi mimarisiyle daha uyumlu bir iletişim protokolü kullanıyor.İletişim hızı yaklaşık 20 kat artırıldı. ESP'nin eşleşme derecesi de daha yüksektir, bu da aracın ESP müdahalesine ihtiyaç duyduğu her durumda, ESP'nin 9.3 versiyonunun müdahalesinin piyasadaki araçtan daha hızlı olduğu anlamına gelir.
9.3 nesil ESP, yalnızca yana kaymayı önlemek için kullanılmaz, aynı zamanda birden fazla işlevi entegre eder ve yükseltir. Örneğin, bu aşamada geleneksel ABS fren kilitlenme önleme sistemi, EBD fren kuvveti dağıtım sistemi, HHC yokuş destek sistemi, TCS çekiş kontrol sistemi vb. Yanı sıra nispeten nadir ancak gerekli ARP aktif devrilme önleme işlevi vardır. Aynı zamanda, yeni enerjiyi eşleştirme açısından, aynı zamanda yeni enerji araçlarının dayanıklılığını iyileştirmek için koordineli bir enerji geri kazanım fren sistemi sağlar.Yüksek akıllı sistem, gelecekteki otonom sürüş için henüz hazır değil.
Aktif güvenlik açısından Lynk & Co 01, otomatik takip özellikli bir ACC adaptif seyir sistemine ve kuyruk fonksiyonuna sahip ACC adaptif seyir sistemine sahiptir Bu fonksiyon Volvo'nun mevcut sistemine benzer ve kullanıcılara son derece konforlu bir sürüş deneyimi yaşatır. Sıkışık bir kentsel ortamda bile. Buna ek olarak, Lynk & Co 01 ayrıca yaya algılama, çarpışma uyarısı ve fren yardımını gerçekleştirebilen ve 7-180 km / s çalışma aralığı sağlayabilen bir AEB otomatik fren sistemine sahiptir.
Lynk & Co 01, Audi Q3'ün% 51,1'ini çok aşan,% 86,7'lik yüksek mukavemetli çelik muhasebesi gibi daha katı güvenlik standartlarını benimser. Tavan basınç dayanımı, kendi ağırlığının 3 katı olan Çin standardını ve kendi ağırlığının 4 katı olan Amerikan standardını aşarak, otomobil gövdesinin 4,5 katından daha fazla ağırlığa ulaşabilir. Ayrıca önceden belirlenmiş uzunlamasına kiriş bükme deformasyonu, koltuk, direksiyon kolonu, motor bölmesi enerji emilimi gibi kullanım, hızlanmanın neden olduğu darbeyi etkin bir şekilde emer, yüksek mukavemetli gövde yapısı kokpiti hasardan destekleyebilir, maksimum Test sürücülerinin koruma derecesi.
Lynk & Co 01'in arka yapısı, en katı ABD çarpışma yönetmeliklerine uygun olarak geliştirildi ve Çin standardı ve Avrupa standardından daha yüksek olan 84 km / s (Amerikan standardı 80 km / s) hızında% 70 ofset çarpışma testine tabi tutuldu. Bir kuyruk çarpışmasında yaralanma olasılığını büyük ölçüde azaltan 50 km / s'lik% 100 çakışma oranına sahip bir çarpışma standardı.
Lüks araç keyfi
Yepyeni bir otomobil markası olarak Lynk & Co 01, pazarda fark yaratmak istiyorsa, tüketiciler için "Kimsem yok ama daha iyisine sahibim" yöntemini benimsemeli ve olay yerindeki muhabirler de Lynk & Co 01'i bu konuda görmüş. Avantajlar.
Örneğin, 01 deri malzemesi, aynı zamanda Mercedes-Benz, BMW ve Audi gibi küresel lüks otomobil markalarının uzun vadeli tedarikçisi olan Alman markası Bader tarafından; koltuk kumaşları ise 87 yıllık geçmişe sahip ünlü İsveç markası Borgstena tarafından sağlanmaktadır.Markanın yüksek kaliteli tekstili Kumaş, temizlenmesi kolay, aşınmaya dayanıklı ve solmayan özellikleriyle küresel pazarı fethetti ve büyük Avrupalı otomobil üreticileri tarafından yaygın olarak kullanılmaktadır.
Günümüzde kötüleşen hava kalitesiyle birlikte arabadaki boşluğun temizliğinin daha yüksek olması gerekiyor, peki o halde arabadaki hava nasıl temizlenmeli? Olay yerindeki duruma bakılırsa, 01'de "bir orman" belirdi. Mühendis Lynk & Co 01'in AQS hava kalitesi kontrol sistemi ve aktif kokpit temizleme işlevi ile donatıldığını söyledi. Çift bölgeli sabit sıcaklık otomatik klima ile, Rahat ve sağlıklı bir iç mekan ortamı ile, "Kapalı İskandinav" kavramı artık Volvo Cars'a özgü değil.
Aynı zamanda, görsel-işitsel olarak, INFINITY Hi-Fi sınıfı 10 hoparlörlü sesin getirdiği cesaret ve güç, mevcut genç tüketici gruplarının yaşam ve eğlence ihtiyaçlarını karşılayabilir. Bu ses sistemi, Harman'ın patentli teknolojisini kullanır - Clari-fi ve Logic7 ®, Logic7 ®, surround stereo ses efektleri vererek, arabadaki karmaşık ortam için yüksek kaliteli sesi geri yükleyebilir, Clari-fi, MP3 sıkıştırma müzik dosyalarını yapabilir, FLAC kayıpsız elde edebilir Gençlerin sevdiği müzik, rock müzik ve elektronik müzik seviyesi, atmosfer ve daha fazla etki yaratmada daha iyidir ve bu teknoloji genellikle sadece Lexus NX gibi en iyi lüks modellerle donatılmıştır.
Aynı zamanda, "teknoloji ve kalite açısından lüks modellerle karşılaştırıldığında" bir model olarak Lynk & Co 01'in NVH performansı, kaynak bastırma, yayılma izolasyonu ve ses kalitesinin optimizasyonu açısından lüks otomobil seviyesine ulaşmıştır ve tüketiciler en sezgisel ve en sezgiseldir. Yüzey hissi sessiz, sağlam ve rahattır.
Yavaş çalış
Aslında, geçen yıl Ekim ayında Lynk & Co'nun piyasaya sürülmesinden bu yana, birçok tüketici özellikle Lynk & Co.'nun lansmanını dört gözle bekliyor. Ancak, pazara gitmek için hala 2-3 ay var ve bu da bazı tüketicilerin bekleme sabrını gerçekten yıprattı. .
"Gerçekten de ürün ve bayi onayı açısından nispeten istikrarlıyız ve onaylanan ilk parti yalnızca yaklaşık 100, ancak aslında 1.100'den fazla başvuru aldık ve gelecek yıla kadar olmayacak." Lynk & Co. Genel Müdür Yardımcısı Yi Han, o gün medya röportajında söyledi. Aslında, bir Lynk & Co distribütörü olmak için dört tur görüşmeden geçmeniz ve bir satış beyanı yapmak için Hangzhou genel merkezine gitmeniz gerekir.Arazi inşaatı gereksinimlerine ek olarak, tüm çekirdek ekiplerin görüşmeler için Hangzhou'ya gitmesi gerekir.Tüm prosedürler tamamen geçtikten sonra, Nitelikli dağıtım nitelikleri elde etmek için.
"Değerlendirmeye girenlerin% 80'i ortak girişim markalarının yatırımcısı. Ayrıca bu markayı işletmek için olgun bayilere ve bayi gruplarına ihtiyacımız var ve Lynk & Co'nun kültür ve değerleriyle uyumlu olmalı." Yi Han şu anda dedi. Toplantıda sadece 400'e yakın bayi var ve hala ikinci tur görüşmelere girmemiş 600 bayi var.Bunun amacı, tüketicilerin listelemeden sonra elimizden gelenin en iyisini hissedebilmesi için yavaşlamak. hizmet.
Lynk & Co ve WEY bağımsız markaların ana üst düzey markaları olmasına rağmen, Volvo'nun önceki hissedarlığı nedeniyle Lynk & Co bir ortak girişim markası haline geldi ve Sino-Cuba ortak girişim modelinin yeni bir keşfini başlattı. Bu, Yi Han'ın Lynk & Co ve WEY'i hissetmesini sağladı. PK'ye gidiyorum, "Quanjude ve McDonald's'ta hangisi daha iyi? Karşılaştırmalı bir ilişki olduğunu düşünmüyorum. Önümüzdeki Eylül ve Ekim aylarında, bu arabayı test etme ve deneyimleme fırsatım olacak. Dinamik deneyimin ardından herkesin Duygu da daha kapsamlı. "Bu noktada Yi Han kendine güven dolu.
Daha önce Geely yöneticileri, Lynk & Conun bu yılki sevkiyat planının yaklaşık 15.000 olacağını açıkladı. Yıl sonunda piyasaya sürülürse, bunun neredeyse 1-2 ay içinde tamamlanması gerekecek. Ortalama aylık sürüm 7.000-8.000. Bunun şu anda sadece 100 satışı olan Lynk & Co bayileri için büyük bir test olduğuna inanılıyor. Bununla birlikte, Lynk & Co'nun bazı mekansal süpermarket modellerini ve şeffaf çevrimiçi satış modellerini benimseyecek olması iyi haberdir.Bu üç modelin kombinasyonu, kullanıcıların kanallar, deneyim ve ürün satın almak için sipariş vermeleri hakkında daha fazla bilgi edinmesine olanak sağlayacaktır.
Metin / Du Yuxin
-------------------------------------------------- -------------------------
[WeChat "Otomatik Komün", "Cümle Yorumu" araması yapın ve WeChat resmi hesabını takip edin veya daha fazla endüstri bilgisi için "Günlük Otomatik" haber ağında oturum açın.
