"Model X" in Great Wall versiyonu, 340 beygir gücü + dört tekerlekten çekiş, 3L yakıt tüketimi, arka arkaya 5 ay boyunca sıfır satış olabilir
Önsöz: Yerli otomobil tüketicisi pazarında, ortak girişim markaları her zaman büyük bir paya sahip oldu, ancak son yıllarda bağımsız markalar tasarımda yenilik yapmaya, mevcut pazar eğilimlerine hitap etmeye ve yerli otomobil tüketicilerine sürekli sürprizler getirmeye cesaret etti. Yavaş yavaş yerli otomobil tüketici pazarında kendine yer edinmiştir. Bazı bağımsız markalar arasında Great Wall, bağımsız markalar arasında da lider konumdadır.Son yıllarda WEY, Great Wall, Haval, Oula vb. Great Wall ürünleri. Piyasada özellikle yeni enerji piyasasında iyi bir satış ve itibar var, WEY liderliği ilk alan bu yönden performansı oldukça iyi bu yüzden bugün WEY P8 modelini herkese tanıtacağım.
"Model X" in Great Wall versiyonu, dört tekerlekten çekişli 340P, 3L yakıt tüketimi, arka arkaya 5 ay boyunca sıfır satabilir! Öncelikle, bu WEY P8'in görünüm tasarımını tanıtmama izin verin. Açıkça aile tarafından tanınan altıgen hava giriş ızgarası, ön yüzün geniş bir alanını kaplıyor ve çok otoriter görünüyor. Bir far ön yüze derin bir his katıyor Genel olarak, ön yüzün tasarımı oldukça sportif, bu da mevcut moda trendiyle uyumlu.
Genel yan tasarım çok kahramanca görünüyor, hat tasarımının akıllıca kullanımı, bel iyi tutulmuş, böylece tüm vücut daha ince, pürüzsüz, fan şeklindeki tekerlek göbeği tasarımı, vücuda biraz sportif bir his katıyor. Arka kısım da oldukça güçlü.İki arka lamba, tüm kuyruğun daha zarif görünmesi için bir krom kaplama ile birbirine bağlanmış.Ayrıca, her iki taraftaki egzoz boruları tüm otomobilin daha otoriter görünmesini sağlıyor. Az, çok dinamik. Genel olarak, otomobil gövdesinin tasarımı hala moda trendini yakından takip ediyor ve genel halkın estetiğiyle daha uyumlu, otoriter ve mizaç görünüyor.
Daha sonra, WEY P8'in temel konfigürasyonunu ve iç dekorasyonunu tanıtacağım.Araba girdiğinizde, renk eşleştirmesinin ağırlıklı olarak koyu olduğunu, daha olgun ve kararlı olduğunu görebilirsiniz.Arabanın çevresinde çok sayıda krom kaplama kullanılmıştır. Bir süsleme olarak, genel dekorasyon geliştirildi Türbin şeklindeki hava çıkışı sadece sevimli değil, aynı zamanda çok teknolojik görünüyor.Üç kollu düz tabanlı çok fonksiyonlu direksiyon simidi, sürüş sırasında çok rahat olan deri ile sarılmıştır. El hissi, araba iç dekorasyonu çok özeldir, kullanılan malzemeler temelde yumuşak malzeme ambalajlarıdır, iç mekanın lüksünü sezgisel olarak görebilir ve ayrıca sürüş deneyimini geliştirebilirsiniz.
Güvenlik konfigürasyonu açısından, ana ve yolcu koltuğu hava yastıkları, ön yan hava yastıkları ve ön ve arka baş hava yastıkları tüm sistemde standarttır.Güvenlik konfigürasyonu açısından üst düzey otomobillerin görünümüne kavuşmuştur, ayrıca sürücü ve yolcuları da temin edebilir. Güvenli bir sürüş garantisi sağlar.Ayrıca, bu model aynı zamanda standart olarak ön ve arka park radarı, 360 derece panoramik görüntüler, seyir sistemi, otomatik park ve diğer geleneksel konfigürasyonlar ile birlikte gelir.İç konfigürasyon açısından WEY P8 ayrıca Çok kapsamlıdır ve sürüş için büyük kolaylık sağlar.
WEY P8'in güç sisteminden bahsedelim. Yeni bir enerji aracı olan WEY P8, 2.0T turboşarjlı motor ve 6AT otomatikleştirilmiş manuel şanzıman ile eşleşen, 340 beygir gücü ve 524 Nm tepe torku ile bir elektrik motoruyla donatılmıştır. Orta büyüklükte bir SUV sadece görünüşte çok otoriter ve heybetli değil, aynı zamanda güç anlamında da belirsizdir. 100 kilometrelik ivme yaklaşık 6,5 saniyedir.Güç güçlü olmasına rağmen yakıt tüketimi çok azdır.Verilere göre. İstatistikler, WEY P8'in 100 kilometrede yakıt tüketiminin sadece 3L olduğunu, bu çok ekonomik olduğunu, güç ve yakıt tüketimi açısından Highlander'dan daha iyi olduğunu ve aynı zamanda nispeten mükemmel bir seviyede olduğunu gösteriyor.
Şasi ayarı açısından, WEY P8, ön Macpherson + arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyonun bir kombinasyonunu kullanır. Şasi ayarı çok sağlamdır, ancak bazı çukurlarda WEY P8ler Şasi ayarının büyük bir avantajı yok gibi görünüyor Normal düz bir yolda sürerken, bu eksikliği fark etmek kolay değildir.
WEY P8'in gövdesinin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği: 4760 * 1931 * 1655 mm ve dingil mesafesi 2950 mm'dir, bu da boyut olarak orta büyüklükte bir SUV boyutudur ve dingil mesafesi çok avantajlıdır ve iç alanda nispeten büyük bir marj vardır. , Bu nedenle alan açısından çok rahat bir sürüş ortamı sağlayabilir, ancak WEY P8'in yüksekliği yeterli değildir ve pil takımı da aracın arkasına monte edilmiştir, bu nedenle bu, dolaylı olarak bagaj hacmini kaplar, böylece bagaj Hacim büyük değil ve büyük öğelerin yüklenmesi biraz zor.
Sonuç olarak, bu WEY P8 modelinin tasarımı ve yapılandırması nispeten üst düzey, piyasa fiyatı 259.800 ile 279.800 yuan arasında ve konumlandırma nispeten üst düzey.Bu modelin gücü de çok güçlü, ancak bazı nedenlerden dolayı, bu model piyasaya sürüldüğünden beri O zamandan beri satışlar düşüktü ve bu da markanın çeşitli nedenlerle düşünmesini gerektirebilir.
