Maverick için yeni bir yedek, 248 beygir gücü + tam zamanında dört tekerlekten çekiş, 190.000'den daha azı dönmesi için ona güveniyor
Önsöz: Yerli otomobil tüketici pazarının beş veya altı yıl önceki potansiyelinin hala çok büyük olduğunu söylemek için, ancak giderek daha fazla otomobil markasının girmesiyle, iç pazar son yıllarda temelde doygun hale geldi ve aynı seviyedeki modeller pazarda giderek daha rekabetçi hale geldi. Daha yoğun bir şekilde, birçok otomobil markasının satışları iyi değil, ancak Alman ve Japon otomobillerinin itibarı, yerli otomobil satış pazarında her zaman iyi olmuştur ve birçok sadık hayran vardır, ancak Amerikan arabaları o kadar şanslı değildir. Son yıllarda Amerikan arabaları Çin'de pek iyi satılmıyor, eski bir Amerikan markası olan Ford, pazardaki konumunu pekiştirmek için de kafasını kurcaladı ve böylece Ford'un yeni SUV'si ortaya çıktı. İç pazarda bir dönüş umudu piyasada ... Bu SUV de Ford tarafından çok düşünülerek tasarlandı.Listasyon sonrası satışlar tamam.Peki bu arabanın performansı nedir? Ardından, editöre bir göz atalım.
Her şeyden önce, Ford Ruijinin güç sistemine bir göz atalım. Ruiji yerleşik 2.0T turboşarjlı motor, 8 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir. Maksimum güç 248 beygir gücü ve maksimum tork 393 Nm'dir. Bu güç performansı hala mümkündür. Yolda. Hiç de aşağı değil. 100 kilometrelik hızlanma yaklaşık 7,5 saniyedir. Mükemmel güç performansına ek olarak, bu arabadan en çok bahsetmeye değer yakıt tüketimidir. 100 kilometrede yakıt tüketimi yaklaşık 7.6L, bir aile arabası olarak bu araba da çok ekonomik.
Şasi ayarı açısından, Ford Ruiji, ön Macpherson + çok bağlantılı bağımsız süspansiyon kombinasyonunu kullanıyor Araç sürüş sırasında çukurlarla karşılaştığında, şasi de iyi bir şok emilimi ve filtrelemeye sahip. Gürültünün işlevi, temelde arabada aşırı gürültü yoktur ve aynı zamanda keskin bir dönüşle karşılaştığında aracı desteklemede çok iyi bir rol oynayabilir.Genel olarak, şasi nispeten sağlamdır ve sürücü için kullanılabilir. Yolcular için iyi bir sürüş ortamı sağlayın.
Şimdi, Ford Ruijinin dış tasarım bilgilerinden bahsedelim. Ön yüzünden, büyük ağızlı hava giriş ızgarası özellikle enerjik görünüyor. İki farın şekli de çok keskin. Biçim güçlü, şık ve sportif görünüyor ve çok otoriter, çok heybetli görünüyor.Ruiji'nin yanından görebiliyorsunuz.Çizgilerin ana hatları altında tüm bel kısmı temiz bir şekilde işleniyor. Vücudun çok ince ve pürüzsüz görünmesini sağlar. Ayrıca gövdenin yan taraftaki güç hissini de arttırır. Şimdi arka tasarıma bir göz atalım. Arka tasarım oldukça tatmin edici. Parlak bir tasarım yok, ancak genel olarak daha dayanıklı olan noktalarda azalma yok. Hat ana hatları aynı zamanda kuyruğun katmanını geliştirmek için kullanılır ve çift egzoz boruları da sportiflikle doludur.
Son olarak, Ford Ruiji'nin temel konfigürasyonunu ve iç dekorasyonunu tanıtalım. Araca girdiğiniz anda, renk eşleştirmesinin, çok fazla görünmemek için daha sakin ve atmosferik görünen, esas olarak leke tutmayan koyu renk olduğunu görebilirsiniz Donuk ve krom kaplama, aracın daha şık görünmesini sağlayan bir süsleme olarak kullanılmış.Arabada, teknoloji dolu görünen 12,3 inç LCD merkezi kontrol dokunmatik ekran bulunuyor.Düz tabanlı çok işlevli direksiyon simidi de günümüzde popüler. Evet, otomobili daha sportif hale getiriyor Malzemeler açısından, otomobilin iç kısmının çoğu, tüm otomobilin dekoratif dokusunu iyileştiren deri malzemelerle paketlenmiş.
Güvenlik konfigürasyonu açısından ana ve yolcu koltuğu hava yastıkları, ön yan hava yastıkları, ön ve arka baş hava yastıkları, diz hava yastıkları vb. Tüm seride standarttır.Güvenlik konfigürasyonu çok iyidir ve temelde lüks marka modellerle karşılaştırılabilir. Benzer şekilde, ters görüntü, otomatik park etme ve yokuş yukarı yardım gibi geleneksel yapılandırmalarla donatılmıştır.Ayrıca, tüm dahili yapılandırmada daha kapsamlı olan 360 derece panoramik görüntüler için isteğe bağlı hizmetler de sağlayabilir.
Kompakt bir SUV olan Ford Ruiji, 4585 * 1882 * 1688 mm uzunluk, genişlik ve yükseklik boyutlarına ve 2710 mm dingil mesafesine sahip olan bu arabanın boyutu nispeten büyük, özellikle de uzunluk açısından avantajları. Tasarım da nispeten makul ve bacaklar ve baş için ayrılan alan nispeten yeterli, böylece sürücü ve yolcular otomobilde kalabalık ve baskı altında hissetmeyecekler ve rahat bir sürüş deneyimi yaşayabilecekler.
Kısacası, Ford markasının Ruiji'den büyük beklentileri var.Bu otomobil aynı zamanda bir marka şeref duygusu ile listelenmiş ancak bu otomobilin konfigürasyonu da daha özenli, özellikle konfigürasyon ve güç açısından öne çıkıyor. 18.98-21.88 milyon yuan arasındaki SUV modelleri için, bu arabanın pazar rekabet avantajı gerçekten oldukça büyük.
