Arkadaşlarımın çoğunun 4S mağazasından arabayı satın aldıktan sonra garanti süresi içinde bakımını yaptığına inanıyorum, en azından benimki. İster yerli bir araba ister bir ortak girişim aracı satın alın, birçok sürücü ve arkadaşın 4S mağazalarında aşırı bakımla karşılaştığına inanıyorum. Sözde aşırı bakım ne anlama geliyor? Çok basit, masraflı olmaması gereken bir bakım, ancak sizi bunu yapmaya teşvik edecek. Bu biraz sigortanın tamamen sigortasına benziyor.Tüm sigortanın işe yaramaz olduğunu söylüyorsunuz Teorik olarak, yine de faydalıdır, ancak arabanızın satıldığı güne kadar kullanamayabilirsiniz. Aşırı bakımda durum böyledir, eğer yağ hala çalışabilirse, size karardığını söyleyecektir ve değiştirmezseniz motor hasar görecektir.Aslında birçok kişi yağda bir sorun olup olmadığını göremez.
Ve bugün hakkında konuşacağım şey lastikler. Saçma sapan konuştuğumu sanmayın ve beni dinleme. Danıştığım profesyonel daha önce de lastik sattı ve şimdi kariyerini değiştiriyor, ancak bu konuda kişisel duyguları olup olmadığını da göz ardı etmiyor. nın-nin. Yurtiçinde üretilen bir SUV satın aldım, ancak bu araba grubu standart olarak Michelin lastikleri ile donatılmıştı.Bir sonraki parti Wanli lastikleri ile değiştirileceğinden, mermiyi ısırdım ve 10 aydır stokta olan bir araba aldım. Şimdi bu SUV iki yıldan daha kısa bir sürede 34.000 kilometre koştu, ancak son zamanlarda bir 4S mağazasına her gittiğimde, teknisyen bana, satın aldığım araba bir stok araba olduğu için lastiklerin 14 yılda üretildiğini söyledi. , Biraz eskimiş, değiştirilmelidir. Her neyse, tüm nedenleri tek tek anlatmayacağım, birçok eski sürücü onlarla karşılaşmalıydı.
Kalpleri ısıtan bir akılla Michelin mağazaları da dahil olmak üzere dış lastik dükkanlarına koştum. Bu profesyonellere sorun, lastiklerimi değiştirmem gerekiyor mu? Çünkü bu SUV'yi kendim gördüm ve lastiklerin gerçekten üç yaşında olduğunu ve üzerlerinde sözde çatlaklar olduğunu buldum. Bu yüzden gerçekten rahat değilim, sormak daha güvenilir. Ancak birçok kişinin bu sorunla karşılaştığına inanıyorum.Bu mağazalardaki kişiler size lastiklerin değiştirilip değiştirilmeyeceğini kesin olarak söylemeyecekler. Bunlar en iyisidir, değilse ne gibi sorunlar çıkabilir. Kısacası benzer Bir şeye sahipseniz, onu değiştirebilir ve yoksa, cesaret ekleyebilirsiniz. Bunun yerine kendi kendime sormak istiyorum, Michelin lastikleri çok mu kötü?
Babamın bir arkadaşına kadar, daha önce belirli bir lastik markasının bölge müdürüydü ve ayrıca bir lastik dükkanı açıp ardından ayrıldı. Bana lastiklerimi değiştirmeye gerek olmadığını söyledi. 4S mağazasının veya personelin bana değiştirmenin en iyisi olduğunu söylemesinin nedeni temelde iki hususa dayanıyor. İlki: onların ilgisini yansıtın ve bu şey size en azından değiştirirseniz hiçbir sorun olmayacağını garanti edebileceğinizi, lastik değiştirilmezse ne yapacağınızı söyler. İkincisi: Sadece lastikleri değiştirirseniz para kazanabilirler.
Peki, lastikler ne sıklıkla değişir? Bugün kilometre sayısından ve yol koşullarından bahsetmeyeceğim, sonuçta araba alışkanlıkları farklı. Basitçe bir sonraki yaşam hakkında konuşursak, benim durumumda lastiğin ne kadar dayanabileceğini anlatan yönetici, benim durumumda hala bir Michelin lastiği ve yaklaşık 3 yıl boyunca kullanmanın kolay olacağını söyledi. Yerli bir lastik markası olsa bile bir veya iki yıl daha kullanmak kolay olacak bu yüzden değiştirmeye gerek yok. İşte herkes için bir öneri: Özellikle atık bir lastik kullanmıyorsanız veya ciddi bir tümsek varsa, genel lastik 3-5 yıl boyunca sorun olmaz.