En zor mini araba! Tamamen alüminyum gövde, Sagitar ona vuramaz, dalganın sayısında bir sınır yoktur, yaklaşık 60.000
Elektrikli araçlar son yıllarda ivme kazanıyor Ulusal çağrıya cevap verebilmek için birçok otomobil üreticisi de güçlü bir şekilde elektrikli araçlar geliştirmeye başladı. Bununla birlikte, elektrikli araçları çok kalitesiz olan pek çok otomobil üreticisi var, ancak bazı gücü olan bazı otomobil üreticileri de var. Örneğin, bugün size tanıtacağım Chery Ant, yalnızca görünüş olarak mükemmel değil, aynı zamanda güvenlik performansında da birinci sınıf, bu eski scooterların karşılaştırabileceğinden çok uzak. Bugün sizi sübvansiyonlardan sonra 59.800 ila 69.800 yuan olarak fiyatlandırılan en yeni Chery EQ1 Little Ant 400 ile tanıştırmak istiyorum.
Görünüm açısından, Chery'nin yeni Ant 400'ü genel gövde şekli tasarımında hala çok orijinal, ki bu çok zor.Kendi kendine ait bazı yeni enerji araçlarıyla karşılaştırıldığında, Ant 400'ün görünümü nispeten mükemmel. Yüksek. Ön yüzün şekli daha teknolojik ve fütüristtir ve otomobilin ön tarafını daha güçlü hissettiren geleneksel hava giriş ızgarası yoktur. Farların şekli daha hoş ve basmakalıp değil.
Araba tarafına gelince Little Ant 400'ün araba tarafı hala çok kısa ve keskin.İç mekan performansının ortalama olduğu ve sadece genel hareket kabiliyetine uygun olduğu görülebiliyor.Arka şekli açısından Chery'nin Little Ant 400 üzerindeki tasarımı hala devam ediyor. Göreceli olarak büyük, baştan savma bir tasarım değil Genel görünüm ve his çok iyi ve ucuzluk hissi yok Bu 100,000 yuan'ın altındaki bir araba için oldukça nadirdir. Gövde ölçüsü açısından uzunluk, genişlik ve yükseklik 3200 * 1670 * 1550 mm ve dingil mesafesi 2150 mm'dir. İki kişilik veya dört kişilik bir düzen kullanıyor ve iç mekan performansı oldukça iyi.
İç mekan için, malzemeler çok iyi olmasa da, renkler siyah ve turuncu ve genel etki hala çok genç. Orta konsol, bir teknoloji duygusu olan 10 inçlik büyük bir ekranla donatılmıştır, ancak kör işlem etkisi ideal değildir ve uygun bir fiziksel düğme yoktur. Yapılandırma açısından Little Ant 400, oldukça bol olan Baidu Carlife, cep telefonu ara bağlantısı ve akıllı uzaktan kumanda ile donatılmıştır.
Güç aktarma organları açısından, batarya maksimum 30kw güç, 120N · m maksimum tork ve 110 km / saat maksimum hız ile donatılmıştır. NEDC koşullarında seyir menzili 301km'ye, seyir menzili ise 60km / s hızında 410km'ye kadar ulaşabilir. Ant 300 ile kıyaslandığında pil ömrü artırılmış, pilin% 80'i ile 30 dakikada tam olarak şarj edilebiliyor ancak hızlı şarj için değilse 8 saat sürecek. Şasi tamamen bağımsız süspansiyon kullanıyor, ancak en önemlisi küçük karıncanın vücut yapısıdır.Uluslararası lider süper hafif gövde teknolojisini benimser.Vücut tamamen alüminyum bir uzay yapısı + tam kompozit bir dış kaplamayı benimser. Aynı zamanda vücut sertliği daha da iyileştirildi.Ayrıca Chery'nin 3R-BOBY halka şeklindeki gövde yapısı, küçük karınca küçük olmasına rağmen güvenlik performansı çok yüksek, hatta birçok büyük arabayı geride bırakıyor. Örneğin, bir süre önce küçük bir karınca Volkswagen Sagitar ile düştü ve Sagitar belli ki daha ciddi şekilde yaralandı. Mini araba olarak gerçekten çok iyi.
Genel olarak, fiyatı göz önüne alındığında, Chery Ant 400 nispeten tavsiye edilir, fiyatı yüksek değildir, genel tasarım nispeten iyidir, hiçbir piyango kısıtlanmayacaktır, şehir içi ulaşım çok uygundur. Ne diyorsunuz?
