Gerçek yerli üst düzey otomobil, yakışıklı görünüm Mercedes-Benz GLA'dan daha aşağı değil ve 120.000'e satıldığında başka bir patlayıcı model!
Lynk & Co, Geely altında üst düzey bir marka olarak uzun süredir piyasada bulunmamakla birlikte, aynı zamanda önemli ölçüde popülerlik kazanmıştır. İlk modeli de son derece avangart stili ve yüksek kaliteli sürüş deneyimi ile büyük beğeni topladı. Geçtiğimiz günlerde Geely Lynk & Co, ikinci modeli Lynk & Co 02'yi Hollanda'nın Amsterdam kentinde piyasaya sürdü. Aslında bu, Lynk & Co'nun hedeflerini görmek için yeterince uzun olmayan Lynk & Co 01'in yayınlanmasından sadece dört ay sonra. . Ve piyasaya sürülmesinden kısa bir süre sonra Lynk & Co 02 gerçek arabası Çin'e geldi, bir bakalım.
Lynk & Co 02, Lynk & Co 01 gibi, CMA temel modül mimarisine dayanmaktadır. Bu platformda, motor modülünün konumu değişmeden kalır, ancak dingil mesafesi, ön tekerlek izi ve arka tekerlek izi, yeni ürünlerin araştırma ve geliştirme verimliliğini büyük ölçüde artıran belirli bir aralık dahilinde isteğe göre ayarlanabilir.
Lynk & Co 02'nin ön yüz tasarımı oldukça tanınır ve onu bir bakışta Lynk & Co olarak tanımanıza izin verir ve asla unutmayacaksınız. Lynk & Co'nun bu tür aile tarzı tasarımına "Urban Opposite Aesthetics" deniyor, bu çok avangard, ancak genel tüketiciler için bunu kabul etmesi belirli bir süre alıyor. Üst ve alt hava giriş ızgarası, ön yüzün görsel genişliğini büyük ölçüde uzatıyor ve hafif çıkıntılı tekerlek kemerleri çok otoriter görünüyor. Far grubu üç kısma ayrılmıştır, üst kısım LED gündüz farı, orta kısım uzak ve yakın far, alt kısım ise sis farıdır. Üst LED gündüz yanan ışığa, fütüristik bir aydınlatma efektine sahip olan "Kuzey Işığı" denir. Tamponun rengi de gövde tasarımından farklı ve renk kontrastı etkisi çok açık. Ön yüzün tamamı küçük bir Porsche'ye daha çok benziyor.
Lynk & Co 01 ve 02 ile karşılaştırıldığında, yan profil daha alçaktır ve bu da coupe SUV'sinin konumuyla uyumludur. Kuyruktaki C sütununun arka şekli çok açık ve görsel efekt sportiflik dolu. Gövde ölçüsü olarak uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4448/1890 / 1528mm, dingil mesafesi 2702mm'dir. 01 ile karşılaştırıldığında yükseklik, uzunluk ve dingil mesafesi azalmış, genişlik 34mm artmıştır.Aynı sınıftaki Mercedes-Benz GLA ile karşılaştırıldığında, aynı zamanda Daha büyük olması için alan daha avantajlı olmalıdır.
Lynk & Co 02'nin kuyruk şekli çok sağlam ve anlaşılırdır ve bir bakışta mutlak bir performans gibi görünür. Arka lamba, "tabancaya" benzer bir şekle sahip 01 tasarımını takip ediyor.İç, bir ışık şeridi ve 8 kübik kristalden oluşuyor. Tasarım, çok avangard, iyi bir teknoloji anlayışıyla ve oldukça tanınabilir. Alt tarafta iki egzoz var ve ortada küçük bir difüzör tasarımı var ve detaylar tasarımda eksik değil.
İç mekanda Lynk & Co 02, selefi 01'e çok benziyor ve aynı zamanda sürücünün etrafında inşa ediliyor, ancak detaylarda küçük ayarlamalar yapılabilir ve vites değiştirme alanının iki tarafı renkli olarak tasarlandı. Lynk & Co 01'i takip edenlerin yabancı olmadığına inanıyorum, biraz oyuncak bebek olsa da, bu iç mekanın çok başarılı olduğunu itiraf etmeliyim. Koltukta rahatlığını ve sarılmasını görsel olarak hissedebilirsiniz.
Güç konusunda Lynk & Co 02, 1.5T / 2.0T motorla donatılacak. 1.5T üç silindirli motorun düşük ve yüksek güçlü versiyonunun maksimum gücü sırasıyla 156 beygir gücü ve 179 beygir gücü. 1.5T modeli, 6 ileri manuel veya 7 vitesli çift kavramalı şanzıman ile donatılmıştır. Kutu. 2.0T modeli maksimum 190 beygir gücüne sahiptir ve şanzıman sistemi 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleşir. Tabii ki, tüketiciler en çok fiyatla ilgilenirler 01 ile karşılaştırıldığında Lynk & Co 02 daha düşük bir deplasmanlı motora sahiptir, bu nedenle başlangıç fiyatı kesinlikle düşecektir.Şu anda, genellikle Lynk & Co 02 olduğuna inanılmaktadır. Fiyat 120.000 civarında başlayabilir. Editörün görüşüne göre, bu fiyat nispeten gerçeğe yakın. O zamana kadar, sadece benzer modellerin satışları değil, Binzhi XRV küçük ortak girişim SUV'leri bile aynı fiyata etkilenecek. Ayrıca vurulacak, ne düşünüyorsun?
