Smart Roadster, Mercedes-Benz tarafından spor otomobil olarak satılan küçük bir otomobil
Smart Çin'de o kadar kötü püskürtüldü ki, bunun işe yaramaz olduğunu hiç düşünmemiştim. Akıllı şanzımanın, süspansiyonun ve konforun iyi yapılmadığı ve yurt içi fiyatının da gülünç derecede yüksek olduğu yadsınamaz, ancak bir tondan daha hafif olan kısa ve küçük gövde, Akıllı sahipler için çok benzersiz bir sürüş keyfi yaratıyor. Şimdiye kadarki en fazla sürüş zevkine sahip olan Smart Roadster, 2003 yılında piyasaya sürülen Smart Roadster olmalı. Adından da anlaşılacağı gibi Roadster, çıkarılabilir sert tavana sahip bir spor otomobil. Smart, büyük bir GT spor otomobil peşinde olmadığı için hala bir şehir sporu arabası olmaya devam ediyor. Sonunda, "Maksimuma Düşürme" kavramı işliyor, bu nedenle Michael Mauer (Mercedes-Benz Tasarım Departmanı Başkanı) tarafından tanımlanan Roadster, mevcut Suzuki Alto'dan 150 mm daha kısadır ve 80 beygir gücünde 0.7L motor, artı Arkaya monte edilmiş bir arka tahrik ve 800 kilogramdan daha hafif bir gövde ile 2005 yılında Top Gear Yıllık Eğlence Modeli Listesinin zirvesine başarıyla ulaştı.
Değişiklik listesi
BBS RS tekerlekler
20mm conta
EBC fren diskleri ve fren balataları
MG Yarış egzozu
Özel geniş gövde çevresi
Özel GT kuyruğu
