Tarihteki en büyük nükleer denizaltı, bir savaş gemisininkine benzer bir tonajla, neden 12 yıldan daha az bir hizmet süresinin ardından emekliye ayrıldı?
Yazar: Eagle Owl
1970'lerde Sovyetler Birliği, ABD'nin gelişmiş "Ohio" sınıfı balistik füze nükleer denizaltıları ve "Trident" denizaltından fırlatılan balistik füzeler geliştirmeye başladığını öğrenmiş ve bu, Sovyetler Birliği'ni çok rahatsız etmiştir. Sovyet lideri Brejnev, kendi avantajlarını sağlamak için, Ohio sınıfı nükleer denizaltısını "ezebilecek" yeni bir balistik füze nükleer denizaltısı geliştirmeyi istedi, böylece Sovyetler Birliği'nin Amerika Birleşik Devletleri ile karşı karşıya gelmesinde bir avantaja sahip olmasını sağladı.
Aralık 1972'de, yeni bir tür balistik füze nükleer denizaltısı için taktik / teknik görev kitabı yayınlandı. Baş tasarımcı, Sovyet birinci tip balistik füze nükleer denizaltısı olarak görev yapan ünlü tasarımcı Sergey Nikiti Kovalev'di. (Tip 658) baş tasarımcı.
Tayfun Baş Tasarımcısı Kovalev
Sovyet yetkilileri, yeni nükleer denizaltının "Üç Dişli Mızrak" dan daha gelişmiş ve daha uzun bir yük projeksiyon menziline sahip denizaltıdan fırlatılan R-39 balistik füzelerle donatılmasını şart koşuyor. Bu füze Üç Dişli Mızrak'tan daha uzun menzile sahip olmasına rağmen, uzunluğu ve ağırlığı Üç Dişli Mızrak'ı çok aşıyor. Bu füzeyi taşımak için, denizaltılar için birçok geleneksel tasarım fikri tamamen devrildi ve denizaltının boyutu büyük ölçüde artmaya zorlandı.
19 Aralık 1973'te 941 kodlu yeni denizaltı projesinin tasarımı resmen başlatıldı ve daha sonra dünyayı şok eden süper nükleer denizaltı Typhoon sınıfı oldu.
ABD Trident Füzesi
Büyük, çok büyük
Daha fazla R-39 füzesi taşımak ve yeterli beka kabiliyetini sağlamak için Typhoon sınıfının boyutu, rakibi Ohio sınıfından çok daha fazladır ve daha sonraki North Wind God sınıfı bile onu geçemez. Aslında, Typhoon sınıfı, 48.000 tona kadar su altı deplasmanı ile insanlık tarafından yapılmış en büyük denizaltıdır. Yer değiştirmesi, Ohio sınıfı nükleer denizaltının neredeyse 2,5 katıdır ve bu, Iowa zırhlısının standart yer değiştirmesini (47.825 ton) bile aşmaktadır.
Sovyet hızının mucizesi
Biliyorsunuz, tayfun seviyesindeki inşaat projesi o zamanlar bir mucizeydi. Tayfun sınıfı, nadir bir çift gövde konfigürasyonunu benimser ve hatta bir zamanlar Amerikalıları tayfun sınıfının iki kabuğunun Oscar sınıfı gövdelerden yapıldığını düşündürdü. Devasa boyutlarından dolayı o dönemdeki inşaat tesisleri onu hiç tatmin edemiyordu.
Typhoon sınıfı ile yan yana park edilen Acura sınıfı denizaltı, boyut olarak muazzam bir kontrast oluşturuyor.
Sovyet askeri endüstrisi ABD ile rekabet edebilmek için tasarımı çok kısa sürede tamamladı ve Severodvinsk Tersanesi'nde o dönemde dünyanın en büyük kapalı inşaatı olan "55" kodlu bir kapalı atölye inşa etti. yer.
Daha da efsanevi olan, Ohio'dan sonra kurulmuş ve daha büyük boyutta olmasına rağmen, ilk tayfun sınıfı (TK-208) aslında Ohio'dan sadece iki ay sonra inşaata başlamış olmasıdır. Bu, tasarımın başlangıcından inşaatın başlamasına kadar yalnızca üç yıldan daha kısa sürdüğü anlamına gelir.Bu "Sovyet hızı" da gerileyen Rus Donanması'nın ulaşamayacağı bir yerde.
Typhoon yapım aşamasında
En güçlü kuvvet
Tayfun sınıfı o sırada en büyük hacme ve en güçlü nükleer caydırıcı kapasiteye sahiptir. Tayfun sınıfı, her biri 100.000 ila 200.000 tona eşdeğer patlayıcıya sahip 10 nükleer savaş başlığı taşıyabilen 20 adet R-39 denizaltı tarafından fırlatılan balistik füze taşıyabilir.Küçük ve orta büyüklükteki bir şehri 8.300 kilometre uzaktan kolayca yerle bir edebilir. Buna karşılık, Amerikan Trident C4 füzesi o sırada yalnızca sekiz adet 100.000 tonluk nükleer savaş başlığı taşıyabiliyordu ve menzil yalnızca 7.600 kilometre idi. .
Typhoon sınıfı, torpido tüpleri aracılığıyla standart 53 serisi torpidolar ve RPK-2 füzeleri de fırlatabilir Taşıdığı 200.000 tonluk nükleer savaş başlığı, ABD uçak gemisi filosu için de büyük bir tehdit oluşturabilir. Nadiren, 9K38 / SA-18 kısa menzilli hava savunma füzesine de sahiptir. Ancak, bu şeyin pek işe yaramadığı ortaya çıktı. Ohio'da Trident D5 kurulmadan önce, çok sayıda R-39 taşıyan tayfun sınıfının dünyanın en güçlü su altı nükleer caydırıcı olduğu söylenebilir.
R-39 stratejik balistik füze, NATO kod adı SS-N-20
Korkmuş Amerikalılar
İlk Typhoon sınıfı tekne "Dmitry Donskoy" 1981'de Kuzey Filosuna katıldığından beri, Amerikalılar için bir kabusa dönüştü. CIA, bu gizemli dev denizaltının Kuzey Kutup Dairesi'ndeki "Washington'un tamamını ve hatta çoğu Amerikan kentini yok edebileceğini" tahmin ediyor.
Sovyet lideri Brejnev'in denizaltıdan ilk bahsettiği (ima ettiği) konuşması Amerikalılar için daha da rahatsız ediciydi. Kissinger ile 1974'te yaptığı bir toplantıda kendinden emin bir şekilde şunları söyledi: "Konvansiyonel silahlar çağı geçti ve şimdi nükleer enerji çağı."
Böylelikle tayfun seviyesi o dönemde doğal olarak Amerikan "nükleer fantezisinin" nesnelerinden biri haline geldi ve birçok klasik eser de türetildi. 1984'te ünlü askeri yazar Tom Clancy, hayal ettiği tayfun düzeyine göre ünlü "Avlan ve Kızıl Ekim'i Öldür" kitabını yazdı ve 1990'da bir filme dönüştürüldü. Bir süre bu hayali "Tayfun sınıfı" Amerika Birleşik Devletleri'ni kasıp kavurdu ve birçok askeri yazar kurgusal "Sovyet süper nükleer denizaltıları" yazmak için davayı izledi.
Komünist lüks
Günümüzde, Typhoon sınıfı ile ilgili en popüler şey artık nükleer saldırı yeteneği değil, lüks iç dekorasyonudur. 1970'lerde, denizaltıların içi genellikle "dar, küçük ve siyah" iken, Typhoon sınıfının içi, diğer denizaltılara inanılmaz görünen birçok "yararsız konfigürasyon" ile donatılmıştı.
Tayfun salonunda egzersiz yapan askerler
Evet, nükleer denizaltının içinde, Typhoon sınıfı, aynı anda 10 kişinin egzersiz yapabileceği modern bir spor salonu, TV, oyun konsolu ve kanepe içeren bir salon / resepsiyon odası, meşe panellerle dekore edilmiş bir güneşlenme alanı ve Sauna alanı ayrıca 4m × 2m küçük bir yüzme havuzu ile donatılmıştır ve hatta yaşam alanı halı ve fayanslarla kaplıdır. Subay süitinin konfigürasyonu daha lükstür: Her memur çift kişilik odada klima ve TV ve hatta ayrı bir lavabo vardır.
Typhoon sınıfı yiyecekler de benzeri görülmemiş derecede lükstür. Havyar sağlayan ilk Sovyet nükleer denizaltısı olabilir. Bu lüks, diğer Sovyet denizcileri bile buna dayanamaz, ancak Sovyet donanması "tayfun sınıfı Sovyet nükleer gücünün seçkinleri olduğu için tedavinin daha iyi olması normaldir" konusunda ısrar ediyor. Bu nedenle, "Sualtı Hilton" u da kazandı. "Otel" takma adı.
Typhoon sınıfı dinlenme salonu
Tayfun düzeyinde yapılandırmanın bu kadar lüks olmasının iki ana nedeni var. İlk katman, Typhoon sınıfının, açık denizde uzun süre konuşlandırılması ve hatta uzun süre su altında kalması gereken balistik füze nükleer denizaltısı olmasıdır.
Yılların tecrübesi, güneşi art arda birçok gün görmemenin, boş zaman ve eğlence hayatının olmamasının mürettebat için zihinsel sorunlara yol açabileceğini göstermiştir, 120 gün boyunca su altında kalabilen tayfun sınıfı canavar denizaltısından bahsetmeye bile gerek yok. Bu nedenle tasarımcı, sıkıcı sualtı yaşamını ortadan kaldırmalarına yardımcı olmak ve zihinsel durumlarının dengeli olmasını ve denizaltının normal çalışmasını etkilememesini sağlamak için mürettebata pek çok lüks konfigürasyon ekledi.
Typhoon sınıfında Sovyet yapımı oyun konsolu
Elbette bir başka neden de tayfun sınıfının çok büyük ve mürettebatın çok küçük olması. Ohio sınıfı nükleer denizaltının su altı deplasmanı 18.750 tondur ve 155 mürettebat üyesini taşır, tayfun ise 48.000 tona kadar su altı deplasmanına sahiptir, ancak yalnızca 160 mürettebat vardır.Taktik ve yaşam göstergeleri karşılansa bile, hala boş olabilirler. Birçok yerler. Reaktörün ürettiği fazla elektrik ve ısı ile birleştiğinde, sauna odaları gibi dinlence tesislerini desteklemek mümkündür, böylece tasarımcılar bu eğlence konfigürasyonlarını tayfun için "vicdansız bir şekilde" paketleyebilirler.
Kısa ömürlü altın yutan canavar
Ancak tayfun sınıfının kaderi üzücü. Başlangıçta Sovyetler Birliği, 10 tayfun sınıfı nükleer denizaltı inşa etmeyi planlamak konusunda çok iyimserdi, ancak ekonomik nedenler, siyasi durumdaki değişiklikler ve ABD-Sovyet stratejik silah kısıtlama müzakerelerinin engelleri ve diğer faktörler nedeniyle, sadece 7 tayfun sınıfı nükleer denizaltı inşaata başladı ve bunlardan biri henüz tamamlanmadı. Yıkıldı.
1985 yılında, yeni tamamlanan TK-13 Typhoon sınıfı nükleer denizaltı
Sovyetler Birliği'nin dağılmasından sonra, Rus ekonomisi dibe düştü ve cepleri boş olan ülke, bu devasa deniz altını yutan canavarları desteklemek için artık bu kadar para sağlayamazdı. O zamanlar, tayfun sınıfı bir onarım yılda yalnızca 300 milyon rubleye mal oluyordu ve bu büyük ekonomik baskı, Rusya'yı bu nükleer denizaltıları hayatlarının en başında emekliye çekmek zorunda bıraktı.
Bunların arasında tayfun sınıfı üçüncü bot "Simbirsk" (TK-12) en sefil kadere sahipti: Aralık 1984'te hizmete girdi ve 12 yıldan kısa bir süre hizmet verdikten sonra emekliye ayrıldı ve dünyanın en kısa ömürlü balistik füze nükleer denizaltılarından biri olarak adlandırılabilir. . Ve TK-202 teknesi çok daha iyi değil. Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada'dan 8 milyon ABD dolarının yardımıyla 1999'da "emekli" oldu ve 16 yıldan daha az bir süredir hizmette.
En son hizmete giren tayfun sınıfı iki geminin (TK-17 ve TK-20) şansları yaver gitti. 2000'li yıllarda emekli olacaklarını duyurduklarından bu yana Kuzey Filosu'nun "Donanma Mezarlığı" nda mühürlendi. 2020'den sonra sökülmesi planlanıyor. Veya başka bir tedavi yapın.
Diriliş umutsuz
Bugüne kadar sadece ilk tekne olan Dmitry Donskoy, bu sınıfın Amerikalıları korkutan tek "süper denizaltı" dır. İyileştirmelerin ardından, RSM-56 "Bravo" denizaltından fırlatılan yeni balistik füze için deneysel bir platform haline geldi, ancak bu, tayfunun hala hayata dönme potansiyeline sahip olduğu anlamına gelmiyor.
Aslında, Rus ordusu tayfun sınıfını "diriltmeyi" düşünmediğinden değil, ancak sistematik bir gösteriden sonra, bir tayfun sınıfını modernize etmenin ve yükseltmenin maliyetinin en yeni iki "Kuzey Rüzgar Tanrısı" sınıfını inşa etmek için yeterli olduğu anlaşıldı. Cepte hiçbir şey yok. Rusya'nın tayfun seviyesini diriltmeyi seçmesi doğal olarak imkansızdır.
Borei -sınıf nükleer denizaltı
En büyüğü en güçlüsü değil
Bugün bu süper denizaltılar limanda ancak sonunun gelmesini bekleyebilir. Tıpkı süper savaş gemisi teorisi ve o zamanlar çok popüler olan süper büyük kalibreli tank silahları gibi, bu "en büyük" ürünler mutlaka zamanın gelişimine ayak uydurmayabilir.Aşırı boyut genellikle ona bir yük olur ve sonunda ancak hızla geliştirilebilir. Zaman tarafından terk edilmiş, utanç verici.
