WM Motor'un üç elektrik teknolojisi analizi: yüksek performans / yüksek verimlilik / yüksek güvenlik
Bitauto Beijing Raporu Birkaç gün önce, Weimar Motors, Pekin'de üç elektrik sistemi üzerine bir atölye düzenledi Etkinlikte Weimar, herkese Weimar Motors'un üç elektrikli sisteminin temel teknik gücünü gösterdi. Weimar'ın avantajı nedir? Bugün size açıklayacağız.
Pil parçası
Weimar Motors'un ilk modeli olan EX5, AJAX platformunda doğmuştur.AJAX platformu, petrolden elektriğe geçen modellerimizin çoğundan farklı olarak tamamen geliştirilmiş bir elektrikli araçtır. Tamamen elektrikli bir araç, geleneksel yakıtlı aracın zeminini kullanıyorsa, düzensiz şasi tasarımı nedeniyle pil takımı yalnızca "farklı bir şekle" getirilebilir ve uzunluk, genişlik ve yükseklik orantılı değildir. AJAX platformu tamamen olumlu bir gelişme, ancak araç gövdesi pil takımıyla eşleşiyor ve yukarıdaki sorun hiç mevcut değil. Ve bu platform, araba, SUV ve MPV modellerini türetebilir. Bu platformun altındaki modellerin minimum yerden yüksekliği 174 mm'ye, bazıları 180 mm'ye kadar ulaşabilir ve aynı alana daha büyük pil paketleri yerleştirilebilir.
Weimar Motors'un akü paketlerinin tümü VDA yüksek enerji yoğunluklu kare akü modüllerini kullanır, sınır arayüzünü özelleştirir ve sağlamlaştırır ve çoğu ana akım akü tedarikçisi ürünleriyle uyumludur. Pil paketi sisteminin enerji yoğunluğu 140 Wh / kg'ı aşıyor. Kutu yapısı, yapı taşı modüler geliştirmeyi benimser ve modül düzeni, geliştirme ihtiyaçlarına göre esnek bir şekilde ayarlanabilir.
Ayrıca akü kutusu yapısı da bir platform kullanmaktadır Kutu platform modül tasarımı sayesinde farklı güç seviyelerine sahip PACK'lerin geliştirilmesi hızlı bir şekilde gerçekleştirilebilmektedir. Bu tasarım, ürün geliştirmeyi büyük ölçüde hızlandırır ve ürün geliştirme maliyetlerini azaltır.
Ek olarak, fiziksel doğrulama aşamasında, titreşim, ekstrüzyon, harici yangın ve deniz suyuna daldırma gibi çeşitli yüksek standartlı ve çok yönlü test doğrulamalarına tabi tutulmuştur.Bazı standartlar, ulusal standardın gerekliliklerini iki kat aşmaktadır.
Weimar EX5, Weimar tarafından bağımsız olarak geliştirilen sıvı soğutma / ısıtma bataryası termal yönetim teknolojisi ile donatılmıştır. Bu teknoloji, pil sistemindeki her pil hücresinin tutarlı performansını sağlamak ve pil sisteminin döngü ömrünü iyileştirmek için pil hücrelerini ± 2 ° C sıcaklık aralığında tutabilir. Batarya termal yönetim sistemi, Weimar EX5'in batarya kapasitesinin -30 ° C ve + 50 ° C ortam sıcaklığında azalmamasını ve güç sisteminin yüksek güçle enerji üretmeye devam etmesini sağlayabilir.
Motor parçası
Weimar EX'e monte edilen motor, BorgWarnerın olgun elektrikli tahrik ürünü EDM entegre köprüsüne dayanmaktadır. Yeniden geliştirilmiş ve güç aktarım mekanizmasının temel bileşenlerine bağımsız olarak entegre edilmiştir. PCU (INV, DCC, PDU), yerleşik şarj cihazları, elektrikli kompresörler, yüksek voltajlı elektrikli ısıtıcılar, elektrikli, elektrikli vakum pompaları ve diğer bileşenler, güç aktarım düzeni verimliliği iyileştirildi, böylece ön bölme 60 litrelik bir saklama kutusu sağlayabilir.
Weimar EX5'in motor redüktörü entegre bir köprü çözümü kullanır.Motorun tepe gücü 160kW'a, tepe torku 315N.m'ye ve güç yoğunluğu 2.17Kw / Kg'ye ulaşır.
Weimar EX5'in motor sürücü verimliliği de çok gelişmiştir.Motor% 100 tork yanıt süresi 200 ms'den azdır, bu da endüstri ortalamasından çok daha iyidir, mükemmel güç tepkisi ve pürüzsüzlük sağlar. Güç sisteminin iletim verimliliği% 93'e varan yükseklikte, bu da geleneksel yakıtlı araçlardan% 40 oranında önemli ölçüde daha iyi, şanzıman enerji tüketimini azaltıyor ve araç enerji kullanımını iyileştiriyor.
Saf elektrikli tahrik sayesinde Weimar EX5'in sessizliği de çok iyi garanti edilmektedir. Weimar EX5'in motor kısmında hava boşluğu optimize edilir, manyetik alan optimize edilir ve dinamik denge optimize edilir. Redüktör parçası ayrıca yatak yuvasının sertliğini optimize eder ve dişli aktarım hatasını kontrol eder. Weimar EX5'in motor süspansiyonu, güç sistemi titreşiminin vücut üzerindeki etkisini etkili bir şekilde azaltan ikincil bir titreşim yalıtımı + uzunlamasına kauçuk ana yay yapısını benimser. Yukarıdaki optimizasyon çözümleri sayesinde Weimar EX5'in NVH'si her açıdan iyileştirildi.
Weimar EX5 ayrıca güç sistemi soğutma teknolojisi ile donatılmıştır.Bu güç sisteminden bağımsız sıvı soğutma devresi, performans ve güvenilirliği sağlamak için motorlar, motor kontrolörleri ve elektronik kontrol sistemleri gibi çekirdek bileşenler için bağımsız soğutma sağlar.
Elektronik kontrol parçası
Pil ve motorlara ek olarak, elektronik kontrol teknolojisi de yeni enerji araçlarının önemli bir teknik göstergesidir. Weimar EX5 elektronik kontrol teknolojisinin temel kontrol cihazı, çok çekirdekli bir ana yonga kullanır ve ön uç yonga, ASIL-D sertifikasını benimser ve rastgele arıza oranı 11.400 yılda bir gerçekleşir. Elektronik kontrol yazılımı kodu, sistemin kararlı ve güvenilir olmasını sağlamak için Simulink / Stateflow modeline dayalı olarak% 100 otomatik olarak oluşturulur.
Sanden Kalibrasyonu
Çekirdek teknolojisi ile hedeflenen bir şekilde kalibre ve kalibre edilmelidir Weimar Motors, motor tork yapısına uygun, dinamik tepki ve düzgünlüğü dikkate alan elektrikli araçların geliştirilmesinde tam bir sistem kalibrasyon kabiliyetine sahiptir. Weimar EX5, çok sayıda kapsamlı kalibrasyon turu sayesinde iyi sürüş performansına ve mükemmel çevresel uyumluluğa sahiptir. ,
Weimar Motors'un üç elektrik için kalibrasyonu, HIL geliştirme test teknolojisi, güç ve ekonomi eşleştirme test teknolojisi, enerji akışı analiz teknolojisi, sürülebilirlik kalibrasyon teknolojisi ve mükemmel sistem kalibrasyon yetenekleri olmak üzere çeşitli yönlere ayrılmıştır. Mükemmel kalibrasyonla Weimar EX5, kullanım ve stabilite açısından en iyi performansı elde etti ve temel üç elektrik teknolojisinin avantajlarını defalarca oynadı.
Özeti düzenleyin: Temel üç elektrik teknolojisinde ustalaşma sayesinde, Weimar Motors'un ilk ürünü EX5'in ana teknik göstergeleri çok iyidir. Yepyeni bir enerji markası olan Weimar Motors, EX5'in ürün gücünden anlaşılabilir, hatta saf elektrikli modellerde yabancı markaların gerisinde kalmaz. Günümüzde, yeni otomobil yapım kuvvetlerinin sürekli genişlemesiyle Weimar için önce teknoloji ve kaliteye bağlı kalmak kolay değil.
