Frankfurt Otomobil Fuarı'na geri sayım: En güçlü ürün yelpazesinde spoiler, otomobil şirketleri ve tedarikçileri tarafından tanımlanan gelecek
Günümüzde yarı otonom sürüş arabaları piyasaya çıkmış, ulaşımın geleceğine iki yol açmışlardır - bir yol daha akıllı ve daha güvenli insan sürücülerle donatılmıştır, diğer yolda insanlar yolcu olacaktır.
Yazar: Kolay tamamlama
Fransa'daki Paris Otomobil Fuarı ile aynı iki yılda bir düzenlenen otomobil fuarı 67. IAA Cars Frankfurt / Main'e girdi. Paris Otomobil Fuarı çift sayılı yıllarda, Frankfurt Otomobil Fuarı tek sayılı yıllarda sergilendi.Her ikisi de Avrupa otomobil endüstrisinin yıllık etkinlikleri ve beş büyük uluslararası otomobil fuarından biri.
Bu yıl Frankfurt Otomobil Fuarı'na Avrupa, Amerika Birleşik Devletleri ve Asya'dan 50'den fazla otomobil markası katılacak. 30.000 metrekarelik sergi alanında, 180'den fazla katılımcı 200'den fazla etkinlik ve konferans getirecek ve bir hafta içinde 1 milyondan fazla ziyaretçi çekmesi bekleniyor.
Geçmişten farklı olarak, daha fazla dikkat çekmek için çoğu otomobil üreticisi, otomobil fuarının açılışından önce gişe rekorları kıran yeni arabaları önceden "şımarttı".
Öte yandan, bu yılki otomobil fuarının etkinliklerinden biri olan Yeni Mobilite Forumu (YENİ MOBİLİTE DÜNYASI) da dikkate değer.
* NMW'nin tartışacağı 5 konu
NMW'nin organizatörlerinden biri olan Facebook, ilk kez Frankfurt Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkacak. Facebook Operasyon Direktörü Sheryl Sandberg, gösteride yapay zeka, makine öğrenimi veya sanal ve artırılmış gerçeklik gibi konuları tartışacak - otonom sürüşle çok alakalı bir alan. Bu hareketin yardımı olamaz ama insanları düşündürür: Facebook otonom sürüş parkuruna girecek bir sonraki Silikon Vadisi şirketi mi olacak?
Öne çıkan bir diğer nokta da "Başlangıç Zorluğu". Leifeng.com'a göre, bu yarışma 150 proje arasından seçildi. Finalistler arasında ABD, Almanya, Fransa ve İsrail'den 10 takım yer aldı. Bu takımlar, otomotiv endüstrisi için lojistik otomasyon, görüntü tanıma gibi yenilikçi çözümler sağladı. , Teknoloji platformu ve otonom sürüş. Yarışma iki gün sürecek ve finalde 10 girişim yarışacak.
"Robotlarla Dans" kitabında yazar, DARPA yarışmasını iki dünyayı ayıran çizgi olarak tanımladı - bir dünyada robotlar oyuncak ya da inek mühendislerin oyuncağı olarak görülüyor; başka bir dünyada insanlar Robotların dünyada özgürce hareket edebildiği gerçeğini kabul etmeye başlayın.
Bugün piyasada "yarı otonom sürüş" arabaları ortaya çıktı ve bunlar aynı zamanda ulaşımın geleceğine iki yol açtı: bir yol daha akıllı ve daha güvenli insan sürücülerle donatılırken, diğer yolda insanlar yolcu olacak.
Bu yıl Frankfurt Otomobil Fuarı'nda bu iki yolu daha net görebiliyoruz.
anakara
Continental, Frankfurt'ta otonom sürüş teknolojisini test etmek için "CUbE" (Continental Urban Mobility Experience, CUbE) adlı sürücüsüz bir konsept otomobil kullanacak.
Bu test aracı, sürüş destek sistemleri, sensörler, aktüatörler, kontrol üniteleri ve iletişim ve ağ oluşturma teknolojileri gibi otonom sürüş alanında Continental'in tüm ürün serilerini kapsıyor ve aynı zamanda Continental'in otonom sürüş teknolojisi alanındaki en son başarılarını temsil ediyor. .
* 3D Flash LIDAR sensörü, 200 metreden fazla algılama mesafesine sahiptir ve makine olmadan gerçek zamanlı üç boyutlu makine görüşü sağlar
Ek olarak Continental, tam bir 3D ortam modeli oluşturmanın temel bileşeni olan yeni 3D Flash LIDAR sensörünü de otomobil fuarında sergileyecek: ADAS (Gelişmiş Sürücü Yardım Sistemi) için ve diğerlerini desteklemek için Sensörlerle birleştirilen son derece otonom sürüş, bir dizi ürün 2020'de üretime başlayacak.
Delphi
Bu yılki otomobil fuarında Delphi, mevcut ADAS sensörlerini merkezi alan denetleyicisine taşıyarak yeni nesil ADAS uydu sistemini gösterecek.Bu geleceğe yönelik mimari, uydu sensörlerinin boyutunu% 89'a kadar küçültecek.
RACam ile ADAS uydu sistemi, şiddetli hava koşullarında bile daha geniş bir görüş alanı ve daha yüksek çapraz algılama yetenekleri sağlamak için radar ve kamera teknolojisini birleştirir Sistem mükemmel bir şekilde çalışabilir.
Ayrıca Delphi, Mobileye ile ortaklaşa geliştirilen tek noktadan otonom sürüş çözümü CSLP (Merkezi Algılama, Konumlandırma ve Planlama) platformunu da sergileyecek.
Delphi, otonom sürüşün ticarileştirilmesini hızlandırmak için BMW ve Transdev ile önemli ortaklıklar kurdu. Delphi, bu projenin CSLP otonom sürüş platformunun 2019 yılında lanse edilmesini sağlayacağını belirtti.
Magna
Geçtiğimiz ay, Kanada'nın en büyük otomobil parçası tedarikçilerinden biri olarak Magna, hareket etmeye devam etti:
-
İlk olarak, Magna'nın seviye 3, 4 ve 5 seviyeli otonom sürüş sensörü çözümlerini artırmak için katı hal lidar şirketi Innoviz'e stratejik bir yatırım yaptığını duyurdu. Aynı zamanda Magna, Kanadalı lidar şirketi LeddarTech'e de yatırım yaptı.
-
Daha sonra, otopilot platformu MAX4 piyasaya sürüldü. Son derece entegre bir otonom sürüş sensörü ve bilgi işlem platformu olarak MAX4, Seviye 4 otonom sürüşü gerçekleştirebilen ve şehir içi yollar ve otoyollar için uygun olan özelleştirme ve yüksek ölçeklenebilirlik özelliklerine sahiptir.
Leifeng.com'a göre, hem MAX4 sürücüsüz platformu hem de lidar ürünleri (Innoviz) Frankfurt Otomobil Fuarı'nda tanıtılacak.
Bosch
Bosch'un ulaşımın geleceği için vizyonu sıfır kaza, sıfır endişe ve sıfır emisyondur. Teknik düzeyde Bosch, bu vizyonu otomasyon, elektrifikasyon ve ara bağlantı yoluyla gerçekleştirmeyi umuyor.
Bu yıl Frankfurt Otomobil Fuarı'nda Bosch, bu üç alandaki en son çözümlerini sergileyecek. Otomatik vale park, elektronik direksiyon, sürtünme katsayısı haritası ve diğer teknolojiler gibi.
Bosch, şehir koşullarında 4. seviye otonom sürüş (SAE) ve Seviye 5 otonom sürüşü (SAE) geliştirmek için şu anda Daimler ile işbirliği yapıyor. İki tarafın hedefi, 2020 yılı civarında insansız taksiler için otomatikleştirilmiş bir sürüş sistemini ortaklaşa geliştirmek ve üretime sokmaktır.
Benz
Bu yılın başlarında Daimler, modern şehir yaşamına tam anlamıyla hizmet edebilmesi için otonom sürüşe sahip bir araba paylaşım çözümü geliştirme planlarını duyurdu. Bu hedefin bir parçası olarak, Mercedes-Benz EQ Fortwo elektrikli konsept otomobili Frankfurt Otomobil Fuarı'nda duyurulacak.
Akıllı görüş EQ Fortwo, Mercedes-Benzin gelecekteki kentsel mobilite vizyonunun somutlaşmış halidir. Gelişmiş bir otomobil paylaşımı konsept aracıdır:
Seviye 5 (SAE) otopilot özelliği ile, direksiyon simidi ve pedal yok. Sürücü, bir uygulama aracılığıyla araçla ilgili çeşitli bilgileri görüntüleyebilir, ayrıca aracı yönetebilir ve özelleştirebilir. Otomobilin farlarının altında, otomobilin çalışma bilgilerini görüntüleyebilen geniş bir ön ekran paneli var.
BMW
Bu yıl Frankfurt Otomobil Fuarı'nda BMW, çeşitli modelleri piyasaya sürecek ve elektrikli tahrik sistemleri, dijital hizmetler ve otonom sürüş alanlarında en son araştırma ve geliştirme sonuçlarını getirecek. Bu, BMW tarafından "BMW tarihindeki en güçlü ürün saldırısı" olarak tanımlanmaktadır:
BMW 8 Serisi Konsept Otomobil, BMW Z4 Konsept Otomobil, Yenilikçi BMW 6 Serisi GT, Quanxing BMW X3, Yeni BMW I3 ve BMW i3s, Yeni BMW M5, BMW M8 GTE, BMW 7 Serisi 40. Yıl Özel Sürümü (200 adetle sınırlı üretim) , Dünyanın tam karbon fiber çerçeveli ilk motosikleti olan BMW HP4 RACE (özelleştirilmiş sınırlı üretim 750 adet) fuarda tamamen sergilenecek.
BMW Group başkanı Harald Krüger, otomobil fuarı serisini önceden bozdu ve BMW'nin elektrikli araçlar için stratejik planını açıkladı: 2025'e kadar BMW Group, 12'si tamamen elektrikli olan 25 elektrikli modeli piyasaya sürecek; gelecekte Rolls-Royce Hem BMW hem de BMW M elektrikli modeller piyasaya sürecek; 2017 sonu itibarıyla BMW Group'un elektrikli araç satışı 200.000'i aşacak.
Giderek daha katı yakıt tüketimi ve emisyon standartları, büyük otomobil üreticilerini tedirgin etti. Hiç şüphe yok ki geleceğin yeni enerji araçlarının dünyası olduğu, kükreyen motor yeni otomobil pazarının hacmini kademeli olarak azaltacak ve yavaş yavaş insanların vizyonundan çıkacak.
Audi
Audi, Frankfurt Otomobil Fuarı'nda son yeni otomobil serisini resmen duyurdu.Audi, iki otonom sürüş konsepti otomobilini piyasaya sürecek, A4 Avant g-tron, RS 4 Avant ve başka bir performans modeli.
Seviye 3 otonom sürüş yeteneklerine sahip yeni Audi A8'i sergilemenin yanı sıra, bu iki otonom sürüş konsepti otomobil Audi'nin sırasıyla Seviye 4 ve Seviye 5 otonom sürüş vizyonunu temsil ediyor Seviye 4 konsept otomobil, Şangay Otomobil Fuarı'nda piyasaya sürülen otomobiline dayanacak. Audi e-tron Sportback konsept otomobil.
Bu otomobil çok fazla akıllı teknoloji kullanacak.Yeni otomobilin V2X teknolojisinin diğer araçlarla sorunsuz bir şekilde bağlanarak Seviye 4 seviyesinde otomatik sürüşe ulaşılabileceği bildirildi.Otomatik sürüş modunda maksimum hız 130km / saate ulaşabilir ve otomatik sürüşü destekler. Şerit değişikliği.
Seviye 5 otonom sürüş konsept otomobili için bu otomobil, sürücüye daha fazla özgürlük getirecek ve daha gelişmiş yapay zeka teknolojisi ile donatılacak. Güç açısından otomobil, 700-800 kilometre seyir menziline sahip saf bir elektrik güç sistemi ile sürülüyor.
Honda
Honda'nın yaklaşan saf elektrikli konsept otomobili, Honda ve Hitachi'nin bu yıl Temmuz ayında işbirliğine başlamasından sonraki ilk ürün olacak. Honda, bu saf elektrikli konsept otomobili bu Frankfurt Otomobil Fuarı'nda piyasaya sürmeyi planlıyor.
Bu arabanın önizlemesine bakıldığında, şarj bilgilerini gösteren ekran gelecekte yeni arabanın bir parçası olabilir.
Chery
Frankfurt Otomobil Fuarı'na ilk kez katılan Chery Automobile, ağır SUV modeli M31T'yi getirecek ve aynı zamanda dünyaya yeni bir üst düzey ürün serisi çıkaracak.
Leifeng.com'a göre, bu yeni ürün serisinin dört ayırt edici özelliği var: Life in motion tasarımının yükseltilmiş versiyonu, Chery'nin üçüncü nesil güç sistemiyle donatılmış yeni M3X yüksek performanslı platformuna dayalı geliştirme ve Baidu ile işbirliği içinde geliştirilen akıllı ara bağlantı fonksiyonları.
"Küresel stratejisini" hızlandıran Chery için, Frankfurt'taki uluslararası A sınıfı otomobil fuarında yeni ürün serilerini ve gişe rekorları kıran ürünleri piyasaya sürmeyi seçmek, Chery'nin Avrupa ve Amerika pazarlarına girmek için "ısınmaya" başladığı anlamına gelebilir.
Segway
Segway'i satın aldıktan ve B tur finansmanını (1,5 milyar ABD doları değerleme) tamamladıktan sonra, Ninebot nispeten sessiz bir 2016 geçirdi. Sadece bu yılki Berlin Tüketici Elektroniği Fuarı'nda (IFA 2017), Ninoebot'un Segway markası iki yeni ürün, miniLITE ve miniPLUS getirdi.
Bir sonraki Frankfurt Otomobil Fuarı'nda Segway, kısa mesafeli bir ulaşım konsept ürünü de piyasaya sürecek.
Leifeng.com'dan orijinal makalelerin izinsiz çoğaltılmasına izin verilmez. Web sitesinin yeniden yazdırılmasına başvurmak için lütfen Leifeng web sitesinin resmi web sitesine gidin. Ama tartışmaya hoş geldiniz ~
