Geely, bu ayın sonunda, 1.4T + burulma kirişli bağımsız olmayan süspansiyona sahip başka bir patlayıcı araba ekledi, ön satış 90.800'den başlıyor
Bu ayın sonunda Geely, araba saflarına bir patlayıcı araba daha ekledi ve o Geely Binrui. Binrui bu kez piyasaya sürülen, kompakt bir otomobil olarak konumlandırılan yeni bir model. Pek çok insan, yeni piyasaya sürülen Binrui'nin kompakt bir otomobil olarak Emgrand üzerinde belirli bir etkisinin olup olmayacağını soracak. Cevap evet, kompakt bir otomobil olarak satış hacmi de Emgrand'ı etkileyecek, ancak bu sefer piyasaya sürülen modeller Geely'nin modellerini daha detaylı hale getirebilir ve tüketicilerin daha kapsamlı bir Geely seçeneğine sahip olmalarını sağlayabilir.
Raporlara göre Geely Binrui bu ayın sonunda satışa çıkacak. Binrui ise daha şık ve dinamik bir tarz olarak bazı genç tüketicileri kendine çekecek. Kompakt bir otomobil olarak, vücut boyutunda Emgrand ve Emgrand GL'den pek bir fark yoktur. Ama daha şık ve görünüşte daha genç. Önceki yüzünde, Geelynin aile tarzı su damlası dalgalı hava giriş ızgarası, marka bilinirliğini artırmak için hala kullanılıyor. Otomobil farlarının tasarımı biraz Mercedes-Benz otomobil farlarına benziyor.Üç çubuklu gündüz yanan farlar dönüş sinyalleri ile paylaşılıyor. Mercedes-Benz kadar atmosferik olmasa da, far tasarımı çok etkileyici. Alt ön tampon parçası, Emgrand GL'den daha sportif ve şık görünen daha sportif bir hava giriş tasarımına sahiptir.
Araba yandan bakıldığında çok katmanlı. Çizgi tasarımı, vücudu kas ve güçle dolu hale getirir. Binruinin arka tasarımının biraz geri kayan bir tasarıma benzediğini ve araca bir coupe olarak sportif bir atmosfer verdiğini belirtmekte fayda var. Kapı ayrıca anahtarsız giriş ile donatılmıştır.
Arka tasarımda, LED arka lambalar çok parlak ve düz arka lambalar sportif tasarımını yansıtıyor. Xiaoyawei'nin tasarımı ve abartılı olmayan arka tampon spoyleri tasarımı Binrui'nin operasyonel tasarımını yansıtabilir. Ve alttaki çift egzozlu çift egzoz askısı sahte egzozdur, sadece dekorasyon, bu biraz hayal kırıklığı yaratıyor.
Arabanın içindeki daha şık ve katmanlı tasarım daha genç. Merkez kumandanın tepesinde yumuşak malzemeler kullanılmış ve ortada geniş alanlı bir metal dekoratif şerit eşleştirilmiştir, bu sadece arabanın içini katmanlı göstermekle kalmaz, aynı zamanda genç tasarım konseptini de durduramaz.
Merkezi kontrol geniş ekranının tasarımı, Geely'nin mevcut modellerine göre geliştirildi.Görece akıcı bir saf büyük ekran tasarımı kullanır ve daha kullanışlıdır.Sadece kendi navigasyonuna sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda İnternet üzerinden daha kapsamlı bir eğlence deneyimi de gerçekleştirir. Çok işlevli direksiyon simidi oldukça dokuludur ve ön kısım, teknoloji hissini artırmak için birden fazla ekran modunu değiştirebilen şık bir LCD ekran paneli ile donatılmıştır.
Güç açısından, Geelynin 1.0T turboşarjlı motoru maksimum 136 beygir gücü, maksimum 180N · m tork ve 6 ileri çift kavramalı şanzımana sahiptir. Bir 1.4T versiyonu da var, motivasyon çıktısı 1.4T versiyonuna sahip olan Emgrand GL'ye atıfta bulunabilir. Süspansiyon açısından, günümüzün kompakt otomobillerinin ana akımı olan ön Macpherson bağımsız süspansiyonu ve arka burulma kirişli bağımsız olmayan süspansiyon hala kullanılmaktadır. Ve fiyatı 9.08-11.88 milyon. Düşük kaliteli modellerde Emgrand ve Emgrand GL'den daha pahalıdır ve yapılandırma ve güç açısından iki dilenci versiyondan daha iyi olacağını umuyorum.
Araba beyefendisi, bu arabanın yeni piyasaya sürülen otomobil serisinin kompakt bir otomobil olarak konumlandırılan yepyeni bir seri olduğunu ve ana moda rotasının moda ve sportif tüketicileri çekmek ve daha fazla Geely modeli sunmak olduğunu söyledi. Seçim ve gelecekteki satışlar da Bin Rui'nin listelenmesinden sonra iyi bir performans bekleyerek dış dünya hakkında iyimser.
