Son zamanlarda, Temmuz ayındaki araba satış listesinin verilerine baktığımda, bağımsız ürünlerin bu seviyede "sütunları" olduğunu buldum. A-seviyesi Emgrand, B-seviyesi Borui ve C-seviyesi daha ilginç. Zotye'nin ürünleri. Zotye Z700, bu arabanın satış listesinde ilk on sırasını görünce, hala biraz şaşkınım.
Zotye Z700, C-Serisi satış sıralamasında 966 adetle onuncu, Cadillac CT61010 adet sattı ve on birinci sırada Volkswagen'in Huiang 709 adetleri yer aldı. Bu aya rağmen Cadillac CT6 satışları Zotye Z700'den daha yüksek. Ancak bu yılın Ocak-Temmuz ayları arasındaki toplam satışlarda Zotye Z700'ün satışları Kaidi CT6'yı geçti. Bugün, editör sizinle bu araba hakkında konuşmaya gelecek.
Bağımsız markaların C sınıfı otomobil pazarında fark yaratması hala biraz zor ama Zotye'nin arabası oldukça iyi. Zotye Z700, 2015 yılı sonlarında piyasadaydı. Bu kadar uzun bir aradan sonra, bu satışı hala elde etmek kolay değil. Araba 9.98-158.8 bin yuan fiyat aralığında listelenmiştir, ancak indirim derecesi her zaman çok genel olmuştur. C seviyesi için bu fiyatta indirim yoktur.
Görünüş konusunda farklı insanların farklı görüşleri vardır.Bazıları bu arabanın şunu kopyaladığını söyler, başarıyı veya başarısızlığı ahlakı değil piyasa belirler, bu potu kimin taşıyacağını herkes bilmelidir. Otomobilin ölçüleri 5020/1877 / 1469mm ve dingil mesafesi 3000mm'dir Doğal olarak, standart C sınıfı arabanın boyutuyla ilgili büyük bir sorun yoktur.
İç mekanda, aracın bir "lüks duygusu" yaratmak için çok çalıştığını görebiliyoruz Bu cevap kağıdını beğenip beğenmediğinize gelince, kişisel değerlendirmem nitelikli ve bu fiyata nitelikli. Elbette Zotye konfigürasyon, malzeme ve işçilik maliyetine daha fazla harcıyorsa, daha iyi satışlar olması gerektiğine inanıyorum.
Şimdi yapılandırma hakkında konuşalım. Araçta standart olarak elektronik park, arka radar, elektrikli sunroof, alüminyum alaşımlı jantlar, anahtarsız çalıştırma, anahtarsız giriş, deri çok işlevli direksiyon simidi, arka kolçaklar / bardak tutucular, LED gündüz farları bulunur , Otomatik farlar, ortam ışıkları, dikiz aynası ısıtması, otomatik klima, arka egzoz delikleri, vb. 100.000 yuan girişli C sınıfı bir araba zaten çok nazik, ancak bir arkadaşım bunu başlatmak isterse, ben Orta maçla başlanması tavsiye edilir, çünkü iki alt sınıf modelde ESP yoktur ... Orta maç "lüks" hissetmeye başlar.
Güç açısından, otomobil maksimum 177 beygir gücünde 1.8T motor ve 245 N · m tepe torku ile donatılmıştır.Şanzıman, beş ileri manuel veya altı vitesli çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir.Güç deneyimi nispeten geneldir. Zotye'nin bana daha önce verdiği izlenim, aptal ve sevimli bir izlenim bıraktı ... Bundan sonra mezura departmanı sayesinde piyasadaki performans da son derece yaramaz ama Zotye Z700 aylık 1.000 civarında satışla biraz ciddidir. , Ama C sınıfı otomobil pazarında ayakta kalmak alkışlanacak yer.
En yeni araba bilgisi nerede? En kullanışlı ve güvenilir araç bilgisi nerede?
Lütfen WeChat'te [araba dinamikleri] araması yapın ve WeChat genel hesabımızı takip edin: chedongtai