Ocak ayındaki satışlar ve "el değmeden" plan aynı anda yayınlandı Great Wall Motors salgında daha cesur olacak mı?
Yeni tip pnömoni salgınından etkilenen büyük otomobil şirketleri, kendilerini kurtarmakla veya aktif olarak para ve malzeme bağışlamakla meşgul olabilir ve bu da Ocak 2020 satış raporunu gecikmeli olarak hazırlayabilir.Bu, bu yıl otomobil pazarının başlangıcına gölge düşürmüş gibi görünüyor. Yong, bu Great Wall Motors ile ilgili.
Birkaç gün önce Great Wall Motors ilk olarak Ocak ayı satış bültenini yayınladı ve veriler yeni otomobil satışlarının 80.000'i aştığını gösterdi. Hatırlatılması gereken şey, bunun, erken Bahar Şenliği tatilinin ikili arka planı altında elde edilen sonuç ve Büyük Duvar Motorlarının savaş etkinliği ile dolu olduğunu gösteren yeni zatürre salgınının ortaya çıkmasıdır.
Great Wall Motors'un Ocak ayı satış hacmindeki önemli gelişmeler
Bu yılın otomobil pazarının başlangıcı gerçekten de her zamankinden çok farklı.Otomobil pazarının soğuk kışı büyük bir endüstri testidir, ancak kimse böyle bir başlangıcı beklemiyordu. Ancak, Great Wall Motors Ocak ayı satış raporu bazı farklı bilgileri gizliyor.
Dört büyük Haval, WEY, Euler ve Great Wall Pickup markası arasında, bölümlere ayrılmış verilerin kendi parlak noktaları vardır. Sektörün lideri Haval SUV, ana modeli Haval H6, Ocak ayında 26.414 satarak 80 ayda SUV satış şampiyonu oldu; Haval M6'nın satışları da yıllık% 18'in üzerinde artışla 14.291'e ulaştı.
Sonra F serisi Haval F7 var Ocak ayındaki satışları 10.193 idi ve kümülatif satışları 13 ayda 10.000'i aştı.Sadece Çin'de popüler değil, aynı zamanda yurtdışına çıkan Great Wall Motors'un önemli bir ürünü. Şu anda Haval SUV, Rusya pazarındaki satışlarda bir numaralı Çin markasıdır.
Ayrıca, Çin Seddi alıcılarının performansından da bahsetmeye değer. Giderek daha fazla şehir kaldırıldıkça, kamyonetler de giderek daha fazla otomobil şirketi tarafından değerlenecek ve Great Wall alıcıları bu alanda lider konumunu korumaya devam edecek. Ocak ayında, bir önceki yıla göre% 17 artışla 13.421 araç satışı gerçekleştiren Great Wall pikaplar, pikap pazarının yarısını işgal ederek pazar payını% 45,8'e yükseltti. Hızlı gelişmenin Çin Seddi Topu ile çok ilgisi var: Çin Seddi Topu Ocak ayında 5,551 adet satarak kamyonet satışlarında birinci oldu.
WEY markası ve Euler markası da sırasıyla 6.395 ve 1.300 yeni otomobil satışı ile nispeten iyi satışlar elde etti ve lüks SUV'ler ve yeni enerji araçları alanlarında kendi söz haklarını korudu.
Güney Asya'ya ilerlerken "savaş" ve "sıfır temas" ile Great Wall Motors savaşta daha cesur hale geldi
Yeni tip pnömoni salgını, otomobil endüstrisinin gelişimi için büyük bir testtir ve ağır yükleri olan araba şirketlerini daha da kötüleştirecektir. Yine de, Great Wall Motors hala zorluklarla ilerliyor. Salgın önleme ve kontrol için 5 milyon yuan bağışa ek olarak ve 10 Great Wall topçu pikabı bağışlıyor Ek olarak, salgının önlenmesi ve kontrol altına alınması için 2,7 milyon yuan ek bağış yapıldı. Aynı zamanda, işletmeleri de yönetimin önlenmesi ve kontrolünü güçlendiriyor.
Personel temasını en aza indirmek ve virüs bulaşma riskini azaltmak için Great Wall Motorun "sıfır temas" planı uygulamaya konuldu. Dört büyük markanın özellikle salgının özel döneminde online ve offline araç alımlarına başlandı. Bu personel ve kullanıcılar için. Sağlıklı ve güvenli.
"Sıfır Temas" planına göre, kullanıcılara hizmetler çevrimiçi olarak gerçekleştirilebilir. Ayrıntılı kurallar arasında "Ulusal Broker Modu" nun açılması, kalp ısınmasının azaltılması, bir araba satın alınması da "Şimdi Satın Alın" olabilir, büyük araba araba hakkında konuşuyor, çevrimiçi Soru-Cevap, hayır Araba satın alma indirimlerinden, finansal politikalardan, araba satın alma soru ve cevaplarından ve araç bakımıyla ilgili paket avantajlarından araç kullanımı, evde önleme ve kontrol gibi önlemler, çevrimiçi ve çevrimdışı bağlantılar elde etmek için çevrimiçi olarak gerçekleştirilebilir.Bu, salgın için özel olarak önerilen bir politikadır.
Açıktır ki Great Wall Motors, hizmetleri çevrimdışından çevrimiçine aktarmayı amaçlamaktadır ve bu eğilimin gelecekte de devam etmesi muhtemeldir, bu nedenle ürün satışlarını artırmak için "yeni bir kanal" açar.
Aslında, yeni kanallar eklemek için yıllardır küresel ölçekte çalışan Great Wall Motors, salgınla savaşırken kuzeye Rusya'ya gittikten sonra kararlılıkla güneye Hindistan'a gitti ve Güney Asya pazarına girdi. Tarigang fabrikası da dahil olmak üzere General Motors India'yı satın almak için 17 Ocak'ta General Motors ile bir anlaşmaya vardıktan sonra, Great Wall Motors bir kez daha Hindistan Otomobil Fuarı'nda göründü ve Hindistan'da bir Ar-Ge, üretim ve satış sisteminin kurulduğunu ve küresel düzenini duyurdu. Tekrar düş.
Sonuna yaz
Salgının etkisiyle, genel olarak otomobil pazarının durumu daha da kötüleştirdiğine inanılırsa da canlılıktan yoksun olmadığı görülüyor ... Great Wall Motors gibi dış kaynak ve araç yardımına sahipken, "üç indirim ve üç hibe" iç destek politikası var. Bayiler için dekompresyon, aynı zamanda müşteri bakımı da devam ediyor. Daha da önemlisi, iç pazarı ve mevcut denizaşırı pazarları dengelerken, salgının olumsuz etkilerini dengelemek için yeni pazarlar kurmaya çalışıyoruz.Zorluk karşısında, Great Wall Motors gittikçe daha cesur hale geldi!
