Ford deli mi? Yarım yaşındaki girişimlere 1 milyar dolar atıldı
İnternet teknolojisi şirketlerinin otonom sürüş alanındaki saldırganlığı, giderek daha fazla sayıda geleneksel otomobil devinin "ilk başlatanın en güçlüsü olduğunu ve sonra acı çekmeye başladığını" fark etmesine neden oldu.
Bununla birlikte, insansız bir araba, donanım ve yazılımın mükemmel bir kombinasyonu olmalıdır.Yazılım gücünün eksikliği, zengin devlerin en basit ve basit yolu düşünmelerine neden olur:
satın al! satın al! satın al!
En son satın alma Ford'a oldu ve anlaşma 1 milyar dolardı.
Ford geçtiğimiz günlerde önümüzdeki beş yıl içinde başlangıç teknoloji şirketi Argo AI'ya 1 milyar ABD doları yatırım yapmayı planladığını duyurdu. Bu, Ford'un otonom sürüş alanındaki en büyük yatırımı olacak. İşlem tamamlandıktan sonra Ford, Argo AI'da kontrol hissesi alacak.
1 milyar ABD Doları "Geliştirme"
Kutsal Argo AI nedir? Yabancı medyanın tanıtımına bakıldığında, Argo AI 2016 yılında kuruldu ve şirket yarım yıldan kısa bir süre önce kuruldu.
Merkezi Pittsburgh, Pennsylvania, ABD'de bulunan Argo AI, bir yapay zeka ve robotik şirketidir.
Şirketin iki kurucusu, Google'ın ana şirketi Alphabet'in otomotiv donanım departmanında ve Uber'in sürücüsüz otomobil departmanında çalıştı.
Ford neden yatırım yapıyor?
Ford'un resmi açıklamasına göre:
Kendi kendine giden arabalara beyin koyun.
Bu şekilde Ford, 2021'de tamamen otonom sürüş işlevlerine sahip otomobiller geliştirmeyi ve üretmeyi umuyor.
Argo AI'nın kendi ekibini Ford'un otonom sürüş ekibiyle entegre etmeyi planladığı ve gelecekte bağımsız operasyonları sürdürerek yavaş yavaş tamamen Ford'a ait bir yan kuruluş haline geleceği bildirildi.
Ford'un bir şirkete yatırım yapmak gibi değil, yeni bir şirket kurmak ve bir "geliştirme planı" başlatmak için çok para harcamak gibi olduğu söylenebilir.
Açıkçası, Ford zaten sürücüsüz arabaların gelişimini hızlandırıyor.
Ford, Argo AI'yi satın almadan önce, Kaliforniya'daki Palo Alto Araştırma Merkezi'ndeki yatırımını ikiye katlamaya ve ilgili teknoloji alanlarındaki teknoloji şirketlerine yatırımını artırmaya karar vermişti.
Daha önce, Ford ve Baidu, otonom araçlar için lidar sistemlerinin araştırılması ve geliştirilmesi için Velodyne'ye 150 milyon ABD doları yatırım yaptı; Ford ayrıca, otonom araçlar için gelişmiş harita haritalama teknolojisinin araştırılması ve geliştirilmesi için kullanılan Civil Maps'e de yatırım yaptı.
Peki, Ford ne tür bir sürücüsüz araba yapmak istiyor ve nasıl kullanılacak? Raporlara göre, Ford'un sürücüsüz arabaları görünümlerini değiştirecek: direksiyon simidi, fren pedalı ve gaz pedalı olmadan, kullanım açısından araç paylaşımı ve araç çağırma şirketlerine öncelik verilecek.
Ford, yılda 100.000 veya daha fazla satış yapmayı planlıyor.
Kendi kendine giden arabalar teknik olarak sofistike algoritmalar ve yapay zeka ile donanmış bir beyne ihtiyaç duyar. Bunlar ilk olarak bireysel tüketicilere değil, Uber gibi araç çağırma yazılımları veya otomobil şirketleri tarafından kendi kendine oluşturulmuş işletim platformları gibi operatörlere satılır.
"Beyni" büyük miktarlarda parayla tamamlayın
Aslında otonom sürüş alanında liderliği kazanmak isteyen tek otomobil şirketi Ford değil.
Ekim 2015'te Toyota, yapay zeka ve robot araştırma ve geliştirmesine odaklanan yeni bir şirket kurduğunu duyurdu - Toyota Araştırma Enstitüsü ve şirketin araştırma ve geliştirme giderleri olarak beş yıl içinde 1 milyar ABD doları yatırım yapmayı planlıyor.
Mart 2016'da General Motors, otonom sürüş teknolojisinin araştırma ve geliştirmesini hızlandırmak için otonom bir sürüş start-up şirketi olan Cruise Automation'ın satın alındığını duyurdu.
Bu satın alma tutarının yaklaşık 1 milyar ABD doları olduğu bildirilirken, daha sonra GM'den sorumlu ilgili kişi fiili işlem tutarının 581 milyon ABD doları olduğunu açıkladı.
Kısa bir süre önce Toyota ve Suzuki, Ar-Ge ve tedarik alanında bir işbirliği anlaşması yaptıklarını duyurdular İşbirliğinin odak noktalarından biri de otonom sürüş.
Toyota, bu yılın başında düzenlenen CES fuarında ilk akıllı otonom sürüş konsept otomobili Coucept-i'yi tanıttı.Yeni otomobil, tamamen otonom sürüşü gerçekleştirebilen "Yui" adlı bir yapay zeka sistemi ile donatıldı.
2025 civarında, çoğu otomobil devi ve İnternet teknolojisi şirketi için otonom sürüşün ticari işleyişini gerçekleştirme zamanı düğüm noktasıdır. Umutsuzca beyinlerini yenilemeye ihtiyaç duyan otomobil şirketleri için satın almalar devam edecek ve Ford sonuncusu olmayacak. Henüz bilinmiyor.
Editör: Zhang Dongmei
Telif Hakkı Bildirimi
