Hahahahaha, yüksek hızlı araç sahiplerinin çoğuna iyi bir haber verin
Genellikle yüksek hızlarda koşan araç sahipleri için en can sıkıcı şey nedir?
Cevap, açıklanamaz bir hız cezası.
Trafik kanunu, otoyolda araç kullanırken hızın öngörülen hız sınırını aşmamasını şart koşar.Hızı% 10 aşarsanız 3 puan düşülür ve 200 yuan para cezası kesilir; hız% 50'yi aşarsa 6 puan düşülür ve 500 yuan para cezası kesilir; çok ciddi Tehlikeli sürüş, ehliyetinizi doğrudan iptal eder.
Yüksek hız sınırının yasallığı hakkında
Tüketicilerin gözünde yüksek hızın hızı sınırlaması çok normaldir.İç şerit 120km / saate kadar, dış taraf en az 80km / sa. Kenara çekip geçip geçmelisiniz, herkes kendi yoluna gitmeli. Hız limiti yabancı ülkelere göre biraz daha düşük olsa da güvenli sürüş için gayet iyi.
Viraj, tünel, köprü, rampa vb. Özel durumlarla karşılaşıldığında, araç sahibinin vizyonunu ve güvenli sürüşünü sağlamak için önceden harekete geçmek gerekir. Hız sınırı 80 km / s ve 60 km / s'nin altında olması normaldir. Hızla ilgili kuralları ihlal eden araç sahipleri düşülür. Puanlar ve para cezaları çoğu insanın haklarını ve menfaatlerini korumak içindir, hiçbir fikir olmayacağına inanıyorum.
Mantıksız hız sınırları sıklıkla ortaya çıkıyor
Bununla birlikte, hız sınırının birçok yerde açıklanamayacak şekilde atlandığı mantıksız durumlar yaşandı. Başlangıçta 120 / 80km / s idi. Birdenbire 40km / s'lik bir hız limiti geldi. Tampon süresi son derece kısaydı. Sonra yüksek hızlı bir kamera vardı ve sonra bekledi. Bileti al. Bu fenomen ülke genelinde yaygın ve birçok araç sahibinin şikayet etmesine neden oluyor.
Hong Kong-Zhuhai-Makao Köprüsü'nün hız sınırı 100 km / s'dir (binek otomobiller)
Buna ek olarak, birçok şehrin dışındaki geniş yollarda da birçok mantıksız hız sınırı işareti vardır.İki yönlü 12 şeritli ve 16 şeritli yollar aslında 40 km / s'lik tam hız sınırı ve iki kilometre boyunca bir yolculuk için bir hız kamerası ile işaretlenmiştir. Belki aşağı indiğinizde birkaç kez bilet alabilirsiniz Trafik polisi cezaları tahsil etmeyi bekliyor. Hatta hız sınırı işaretlerinin eksik olduğu ve araç sahibinin herhangi bir nedenle bilet almasına neden olan durumlar bile olabilir.
Aksine, bu hız sınır kartı insana "çukur kazıyor ve birinin atlamasını bekliyor" hissi veriyor.Sahibi bir robot değil ve yol levhası gereksinimlerini çok kısa sürede karşılamak için yavaşlamak imkansız. Üstelik yavaşlamaya zorlansa bile sorun olmaya devam ediyor. Çok tehlikeli bir davranış.
"Çukur kazma" hız sınırının incelenmesi ve düzeltilmesi
Bu yılın Temmuz ayında, Shandong Eyaleti, otoyolları, ulusal ve il otoyollarını, şehir yollarını, ilçe ve ilçe otoyollarını ve kazaya meyilli yolları araştırmak ve kontrol etmek için eyaletin kamu güvenlik organlarında karayolu hız sınırı ve hız ölçümü ve kanıt toplama ekipmanı kurulumu için altı aylık özel bir operasyon başlattı. Karayolu hız sınırı değerinin kapsamlı bir şekilde incelenmesi ve düzeltilmesi çok düşük, hız ölçüm ekipmanının yanlış ayarlanması, hız sınırı işaretlerinin olmaması ve engel ve kirlilik, yetersiz hız ölçümü istemleri, düzensiz hız cezaları ve diğer önemli sorunlar.
Köprüler ve menfezler, tüneller, okullar, köyler, su kaynakları, inşaat çalışma alanları, keskin virajlar, dik yokuşlar, zayıf görüş mesafesi, tehlikeli yol kenarları ve sık görülen trafik kazaları için, "büyük düşme hızı sınırı" bölümü önceden bildirilecek veya kademeli olarak kısıtlanacaktır. Araçların sorunsuz bir şekilde yavaşlaması ve "uçurum tipi" yol hız sınırlarından kaçınması için hız sınırı nedeni istemlerini ve kademeli hız azaltma işaretlerini önceden ayarlayın.
Aynı yolda ve aynı yönde hız ihlalleri sürekli bir durumda olan aynı araç için, aynı trafik polisi tugayı sadece bir hız ihlalini cezalandıracaktır. Bu hüküm, araç sahiplerinin aynı hız yapma davranışı için birden fazla ceza aldığı durumu önleyebilir.
Şu anda, Shandong Eyaletinde geliştirilen 600'den fazla mantıksız yüksek hız sınırlama panosu büyük beğeni topladı.Özellikle geniş açıklıklara sahip bu hız sınırı yol işaretleri için tamamen devre dışı bırakıldı. Uygulamaya ilk başlayan Shandong Eyaleti oldu ve eyalet ayrıca yüksek hız sınır standartları ve talimatlarında birleşik düzenlemeler yapacağını belirtti.
Sık vardiyalar, uçurum tipi hız limitleri, navigasyon yayınları ve hız limiti işaretleri tutarsızdır ve yüksek hız limitlerinin kaosu birçok araç sahibini sıkıntıya sokar ve daha da acı verici hale getirir. Artık ülke mantıksız hız sınırını tek tip bir şekilde düzeltecek ve navigasyonda sıkça görülen "hız sınırı 60 ileri, hız yapıyorsun, hız yapıyorsun ..." gibi sık sık duyuruların işkenceye ve korkmasına gerek kalmayacak. Bu, şüphesiz yüksek hızlarda çalışan ve mantıksız hız sınırlarından ölen araç sahipleri için en mutlu şeydir.
