C2B özelleştirilmiş elektrikli lojistik aracı Chase EV30 resmi olarak piyasaya sürüldü
14 Ocak akşamı SAIC MAXUSun yeni tamamen elektrikli lojistik aracı Max EV30 resmi olarak piyasaya sürüldü. Yeni araba tamamen elektrikli platform mimarisine dayanıyor ve C2B akıllı özelleştirmeyi destekliyor. Kullanıcılar gövde boyutunu, yapılandırmayı ve hatta güç özelleştirmesini özelleştirebilir. Yeni otomobilin, sübvansiyonlardan sonra 126.900 ila 181.700 RMB olarak fiyatlandırılan toplam 15 modeli piyasaya sürüldü.
Chase EV30 Express Edition Fiyat Bilgisi Sübvansiyonlardan sonra, modelin fiyatı (10.000 RMB) kısa eksenli plastik Guli pil (35kWh) 12.69 kısa eksenli SAIC dönemi pil (35kWh) 13.49 kısa eksenli SAIC dönemi pil (52.5kWh) 16.67 uzun eksenli plastik Guli pil Pil (35kWh) 13.19 Uzun Eksenli SAIC Times Pil (52.5kWh) 17.17 Çin Otomobil Tüketici Ağı Tablosu
Sübvansiyonlardan sonra Chase EV30 Zhiyun sürüm fiyat bilgisi, sübvansiyonlardan sonra modelin fiyatı (10.000 yuan) kısa eksenli plastik katı pil (35kWh) 13.29 kısa eksenli SAIC dönemi pil (35kWh) 14.09 kısa eksen SAIC dönemi pil (52.5kWh) 17.27 uzun eksen plastik katı Li Pil (35kWh) 13.79 Uzun Eksenli SAIC Times Pil (52.5kWh) 17.77 Çin Otomobil Tüketici Ağı Tablosu
Chase EV30 Zhilian Edition Fiyat Bilgisi Sübvansiyonlardan sonra, fiyat (on bin yuan) kısa eksenli plastik Guli pil (35kWh) 13.69 kısa eksenli SAIC dönemi pil (35kWh) 14.49 kısa eksenli SAIC dönemi pil (52.5kWh) 17.67 uzun eksenli plastik Guli pil Batarya (35kWh) 14.19 Uzun eksenli SAIC Times Batarya (52.5kWh) 18.17 Çin Otomobil Tüketici Ağı Tablosu
Yeni otomobil özellikleri:
Yeni otomobil, yeni enerjinin kimliğini vurgulayan yeni bir tasarıma sahiptir;
Kullanıcılar vücut boyutunu, konfigürasyonunu ve gücünü özelleştirebilir;
Örümcek akıllı bağlantı sistemi ile donatılmıştır ve ikincil geliştirme ve özelleştirmeyi destekler;
Maksimum seyir menzili 400 kilometre olan iki kapasiteli piller sağlar;
Görünüm açısından, Chase EV30 yeni bir tasarım konseptini benimser.Kapalı ön ızgara ve mavi kaplama saf bir elektrikli aracın kimliğini vurgular.Siyah A sütunu ve nispeten bağımsız kokpit tasarımı, gövde ile siyah beyaz bir kontrast oluşturur. , Yük kullanımını vurgulayarak.
Vücudun yan tarafında, farklı sprey reklamlarının ihtiyaçlarını karşılayabilecek geniş bir beyaz alan vardır. Yeni otomobilin kayar kapı tasarımı kullandığını ve zemin yüksekliğinin sadece 540 mm olduğunu ve bu da malların yüklenmesi ve boşaltılması için uygun olduğunu belirtmekte fayda var.
Aracın arkası kare, basit ve pratik. Her iki taraftaki arka lambalar ortak bir dikey tasarıma sahip.Arka çevre siyah plastik malzeme ile değiştirildi ve sis farları tek kelimelik bir tasarımla kaplandı. Siyah tampon, malları taşırken çizilme konusunda endişelenmenize gerek yok. Bagaj kapağı bir kaldırma tasarımına sahiptir ve gövdenin iç genişliği 1706 mm'ye ulaşmıştır.Maksimum açıklık tasarımı, malların içeri ve dışarı sorunsuz akışını sağlar.
İç mekanda, yeni otomobil siyah ve mavi kontrast renk uyumu kullanıyor ve EV30'un yeni bir enerji aracı olarak kimliğini vurguluyor. Buna ek olarak, yeni otomobil ayrıca spor atmosferini geliştirmek için üç kollu bir direksiyon simidi, yerleşik bir merkezi kontrol ekranı ve topuz tipi vites değiştirme ile donatılmıştır. Bununla birlikte, iç malzemeler güçlü bir plastik hissine sahiptir ve iyileştirme için çok yer vardır.
Akıllı ağ bağlantısı açısından, Chase EV30 bir örümcek akıllı bağlantı sistemi ile donatılmıştır ve ikincil geliştirme ve özelleştirmeyi destekler. Kullanıcılar çevrimiçi sesli navigasyon, WeChat iletişimi, uzaktan araç kontrolü, araç durumu ve şarj yığını sorgulama ve akıllı park etme gibi kullanışlı işlemlerin keyfini çıkarabilir. Sistemin yükseltilmesi gerektiğinde, kullanıcıların doğrudan OTA çevrimiçi yinelemeli yükseltme yoluyla 4S mağazasına girmeleri gerekmez. Güvenlik açısından SAIC Maxus EV30, yüksek voltaj devresini gerçek zamanlı olarak akıllı bir şekilde izlemek için yüksek voltajlı kilitleme teknolojisini kullanır ve aracın güvenliğini sağlamak için hemen güç kapatma önlemleri alır.
Güç açısından, yeni otomobil sadece 1,5 saniyede 0'dan 40km / sa hıza çıkan 70kW, 220Nm motor kullanıyor.Ayrıca 35kWh ve 52.5kWh'lik iki pil kapasitesine sahip üçlü bir lityum pil sağlıyor ve farklı kapasiteler için menzil farklı. 52.5kwh'lik seyir aralığı 400km'dir. Aynı zamanda hızlı şarj modunu destekler, 15 dakika şarj 100km'ye ulaşabilir ve 45 dakika% 80'e kadar şarj edilebilir, bu da kullanıcıların pili teslimat aralığında kolayca şarj etmeleri için uygundur.
Editörün yorumu:
Şu anda piyasada çok fazla elektrikli mikro yüzey bulunmamaktadır SAIC Maxus EV30 daha şık bir görünüme sahiptir ve akıllı ağ oluşturma ve yapılandırmada daha büyük avantajlara sahiptir.Modellerin çeşitli versiyonları da tüketicilere daha fazla seçenek sunar. Ek olarak, yeni araba C2B özelleştirmesini destekler ve gövde boyutunu, pil kapasitesini vb. Seçebilir. Bu aynı zamanda Chase'in C2B stratejisinin uygulanmasının en iyi düzenlemesidir. Rakipleri ile karşılaştırıldığında avantajları açıktır.
