Asya'daki güzel trenlerin listesi
Hindistan ve Vietnam'daki tren yolculuklarının ardından, diğer Asya ülkelerindeki başka hangi küçük trenlerin özel lezzetleri var? Günümüzde geleneksel tren yolculuğunun püf noktaları nelerdir? Bu basit tren listesini rehberiniz olarak alın ve güzel bir Asya'ya adım atın.
Pekin Metro Hattı S2 "Bahara Tren"
Çiçek denizinde dolaşan S2 treni Resim Kabaran veriler
Ağustos 2008'deki resmi açılışından ve tekrarlanan ayarlamalardan bu yana, Huangtudian, Nankou, Badaling, Yanqing, Kangzhuang ve Shacheng istasyonlarından oluşan bu 108,3 kilometrelik banliyö demiryolu, Pekinin her yıl bahar gezileri için mutlaka görülmesi gereken doğal bir hat. Qing Ming Hanedanlığı'ndan önce ve sonra, Juyongguan kiraz çiçekleri, şeftali çiçekleri ve kayısı çiçekleri, yol boyunca "Yanjing'in Sekiz Manzaralı Noktasından" biri çiçek açtı ve insanlar arabada bir çiçek denizinde görünüyordu. Bu nedenle, Pekin Metro S2 de "bahara tren" ününü kazandı. Mart ayı sonunda yükselen haber, bu yılki çiçek denizinin fotoğrafını getirdi.
Heyecan verici olan ise 2019 Pekin Dünya Bahçıvanlık Fuarı'nın yakında çıkması, S2 tren operasyon hattının doğrudan Yanqing'deki Expo Park'a ulaşacak şekilde ayarlanacak olması.Salıdan Perşembe'ye kadar mevcut 8 çiftten 9,5 çifte kadar 1,5 çift tren eklenecek. Cumadan pazartesiye, mevcut 12 çift 12,5 çifte yükselecek ve bu da insanların seyahatini daha da kolaylaştıracak.
S2 hattı bir "otobüs" olarak işletildiği için koltuklar düzgün oturmuyor.İyi bir açı elde etmek için sadece koltukları tutmaya güvenebilirsiniz.Ancak ücreti yine de dost canlısı. Turistlerin onu her zaman sevmesi şaşırtıcı değil.
Tayvan, Çin'deki "Yaz Ortası Adası"
"Yaz Ortası Hazine Adası" hareket halinde
1 Nisan'da, demiryolu hayranlarının sevdiği "Yaz Ortası Hazine Adası" nın yıllık güzergahı satışa çıktı. Japon İşgal Dönemi'nde "Hızın Kralı" olarak bilinen bu CT270 buharlı tren, 29 Haziran, 6 Temmuz ve 12 Temmuz'da bir yıl daha ada çevresinde bir yolculuğa çıkacak.
Tayvan Demiryolu İdaresi tarafından beş yıl önce "SL Yaz Ortası Hazine Adası" etkinliğinin başlatılmasından bu yana, her yıl büyük beğeni toplayan Tayvan Turizm Bürosu'nun resmi web sitesi de bu yılki trendi duyurdu. Etkinlik, doğu Tayvan'da Doğu Çin'deki popüler gezilerle birleştirilen buharlı trenlere odaklanmaya devam etti.Yolcuları Yuli İstasyonu'ndan Taitung İstasyonu'na götürmek ve yolda Chishang, Guanshan ve Shanli istasyonlarında inmek için tüm yolculuk 3 gün 2 gece sürdü. Yolcular, eski Guanshan istasyonunu ve eski yatakhaneyi ziyaret etmek, ahşap ahırlardan oluşan Chishang İstasyonu'na hayran olmak, efsanevi ve gizemli Shanli İstasyonu'nu ve istasyonun önündeki mini beyaz şapeli keşfetmek gibi otomobil şovunun etrafındaki çeşitli doğal noktaları keşfedebilirler.
Geliş ve gidiş modlarını aşan "kruvaziyer tarzı" tren yolculuğu, yolculara daha rahat bir deneyim yaşatıyor.Tayvan'ın demiryolunun anılarını taşıyan lokomotifler de çok çekici, aynı zamanda retro demiryolu meraklılarının ve fotoğrafçılarının kaçıramayacağı bir yolculuk.
Japonya JR Iyoda Hikayesi
JR Iyoda Hikayesi
"Japonya'nın 1 Numaralı Turist Treni" olarak bilinen "Iyoda Monogatari", Japonya'nın demiryolu yolculuğu için mükemmel bir kartvizittir. Seto İç Denizi'nin güzel manzarasının tadını çıkaran Shikoku sahilindedir.
Farklı zamanlarda ve mevsimlerde aynı anda özel yemekler sunan "Iyutada Monogatari" de 4 rota bulunuyor. Matsuyama ve Iyo Ozu arasında "Kıtalar" ve "Çifte Denizler" seyahat eder. "Hachimanhama Bölümü" ve "Dohoku Bölümü", Matsuyama ve Yawatahama arasında seyahat eder.
Küçük trenin iki vagonu vardır: Ana ton, yeşil koltukları ve eski ahşap pencereleri ile İyutada'nın alacakaranlığını ve turunçgillerin "altın rengini" temsil eden "gün batımı rengi" dir. Vagonun içinde iki sıra koltuk bulunmaktadır. "Deniz etüdü" denize bakar ve "dağ tarafı" dağa bakar Tren geçerken hoş doğal manzara insanı sakinliğe döndürür.
Tren, bir zamanlar Japonya'da denize en yakın tren istasyonu olan Shimonada İstasyonu'nda 8 dakika duracak ve aynı zamanda birçok dizi ve filmin de mekanı oldu. Gündüzleri masmavi sahili ve berrak gökyüzünü görebiliyorsunuz, akşamları ise batan güneşin ışıltısı denizin ihtişamını yansıtıyor.
"Iyuna Story" aynı zamanda Japonya'da rezervasyon yapması en zor trenlerden biridir. Daha fazla yabancı turistin uçağa binme şansını arttırmak için online rezervasyon sayfasının resmi açılışında Çin versiyonunda "İyokada Monogatari'nin turist treni çok popüler olduğu için bilet alamamanın pek çok durumu var" şeklinde belirtildi. Turistler yeterince "psikolojik inşa" yaptılar.
Ehime vilayetinin eski adı "Iyo" nun adını taşıyan tren, hala Şikoku bölgesinin kültürel geleneklerini anlatıyor. Yolda selam sallayan yerel köylüler olacak ve Çince "Ehime'ye Hoş Geldiniz" yazılı bayrak olacak ve bazen sevimli kedi istasyon yöneticileri konukları karşılamaya gelecekler. 2 saatlik kısa yolculuk şüphesiz bir hatırlatma olacaktır. Unutulmaz bir "iyi yolculuk".
Güney Kore Sahil Treni
Kore Sahil Treni
Güney Kore'nin kıyı şeridi de benzersizdir. Mavi "sahil treni", doğu kıyılarını keşfetmek için en iyi ulaşım aracıdır. Gün doğumunu izlemek için doğal bir nokta olan Gangwon-do'daki Jeongdongjin İstasyonu'ndan kalkıyor ve 75 dakika içinde Samcheok İstasyonu'na varıyor ve tüm koltukları kıyı şeridine bakıyor.
Sıradan araba camlarından iki kat daha büyük olan araba camları, dalgalar hafifçe vurulduğunda plajın panoramik manzarasının keyfini çıkarmanıza olanak tanır. Bu aynı zamanda çok sevecen bir tren.Vagonun içi çeşitli deniz unsurları ile dolu.Kutunun duvarları akvaryum resimleri ile boyanmış. 2 numaralı araba çiftler için ve 3 numaralı aile veya gruplar için aile koltukları. Ayrıca 1, 2 ve 3 numaralı vagonlarda özel olarak düzenlenmiş kişiye özel romantik teklif koltukları bulunmaktadır. Yolcular hikayelerini yazabilir, bunları Çince'ye çevirebilir, kısa mesajlar gönderebilir veya araçtaki spikerin iş numarasına notlar yazabilir ve yol boyunca bunları okuyabilirler. Buna ek olarak, yolcuların evcil hayvanları, sırt çantasında seyyar bir evcil hayvan taşıdıkları sürece birlikte binebilirler.
Singapur, Malezya, Tayland "Asya Doğu Ekspresi"
Asian Orient Express kabinin ve salonun iç görünümü
Yeterli zamanınız ve bütçeniz varsa, bu Asya Doğu Ekspresini kullanmak Güneydoğu Asya'yı ziyaret etmek için başka bir deneyimdir. Bangkok, Tayland'dan ayrılıyor, Hua Hin, Malezya Penang, Kedah, Kuala Lumpur'dan geçiyor ve sonunda Singapur'a varıyor.
Asia Orient Express'in 1993 yılında faaliyete geçtiği günden bu yana lüks, şıklık ve konfor deneyimi tüm dünyada tanınıyor. Amerikalı iş adamı James Sherwood, ünlü Fransız dekoratör Gerard Gallet tarafından dönüştürülen Japon yapımı bir tren satın aldı. Otomobildeki tüm panel dekorasyonları karaağaç, kiraz ağacı, tik ve kırmızı sandal ağacı gibi doğal malzemelerden yapılmıştır Tren perdeleri ve halıları Asya el sanatlarıdır. Konforlu kabinde lüks mobilyalar ve yumuşak aydınlatma vardır. Dünyanın her yerinden en iyi şefler kahvaltı, öğle yemeği, akşam yemeği ve ikindi çayı servis edecek.Ayrıca bar salonunda sonsuz şarap ve içecek bulunmaktadır. Yolda insanlar arabadan inip yürüyüş yapabilir, Guihe Köprüsü'nü ziyaret etmek için bir tekneye binebilir, Kanchanaburi'nin tarihini öğrenebilir ve yeşil pirinç tarlalarında Malezya kırsalını deneyimleyebilir.Güneydoğu Asya'nın yavaşlığı ve lüksü tren yolculuğuna entegre edilmiştir.
Eylül 2019'da Asian Orient Express ve World Tiger Conservation Organization "Save the Wild Tiger" ortaklaşa "Tiger Express" i başlattı. Pop sanatçısı ve Wild Tiger elçisi Jacky Tsai, iki vagon için kaplan desenli dış cephe tasarlayacak. 2014 İngiliz "Cooking Master" versiyonunun galibi Ping Coombes, mobil yolculuk sırasında yolcuların vahşi hayvanlara olan bakımını iyileştirmek için nefis yemekler ve çeşitli kaplan temalı ürünler sunacak.
