En samimi aile arabası olarak bilinen giriş seviyesi 7 koltuklu standarttır ve iniş fiyatı 80.000'den fazladır.
Baojun 730'un giriş seviyesi MPV pazar segmentinde bir mihenk taşı olduğu söylenebilir ve listelendiğinden bu yana piyasada çok sıcak tepkiler aldı. Piyasada bir ihtiyaç olduğu için doğal olarak diğer üreticiler onların hakimiyet kurmasına izin vermeyecekler, bu nedenle piyasada giderek daha fazla chaser gördük Baojun 730 bunu yapmaya devam edebilir mi? Şimdi, genel performansını gözden geçirelim.
Baojun 730'un en son yükseltmesi 2017'nin başındaydı ve bu süre zarfında görünümü ve iç mekanı değiştirildi. Bu kez, otomatik şanzıman modellerinin eklenmesi nedeniyle aracın görünümü değişmedi ve hatta bazı tazelikten yoksun olan ilgili isim plakaları da verilmedi, ancak revize edilen modellerin piyasaya çıkış süresi ve maliyeti açısından bu da anlaşılabilir.
İç mekanda orta konsolun şekli hala eskisi gibi duruyor ve malzemeler de iyi, üst kısım yumuşak malzemeden, sulu kalıplama işlemi uygulanmış ve iyi bir dokuya sahip. Kapı panelleri ve orta konsolun merkezi kanalının her iki tarafı (dizlerin sık sık temas ettiği yer) deri ile sarılır ve aynı zamanda çok iyi bir his verir.Bu küçük detaylar kullanıcının tercihini büyük ölçüde artırabilir.
Yeni otomobil karanlık bir iç tasarım kullanıyor ve sadece bu iki otomatik model, modelleri hızlı bir şekilde ayırt etmenin iyi bir yolu haline gelen bu tasarımı kullanıyor. Genel olarak, koyu ahşap benzeri kaplama görsel olarak iyi görünür ve plastik hissini etkili bir şekilde azaltır. Ek olarak, görünmez ama duyulabilir bir değişiklik var.Yeni arabanın enjeksiyon kalıplama parçaları bir tedarikçi tarafından değiştirildi.Daha çevre dostu malzemelerin kullanılması, arabadaki plastik parçaların kokusunu etkili bir şekilde azaltabilir. Bu övgüye değer.
Yapılandırma açısından Baojun 730 otomatik şanzıman, Infinity® marka ses, Bosch dokuzuncu nesil ESP, elektronik el freni + otomatik park, anahtarsız giriş + tek tuşla çalıştırma, dış dikiz aynası elektrikli katlama, ön ve arka geri vites radarı ve panoramik görünüm ile donatılmıştır. Görüntü ve diğer yapılandırma.
Baojun 730 koltukları 2 + 2 + 3 düzenini benimsiyor.Orta sıradaki koltukların bağımsız el yastıkları ve klima çıkışları insanların kendilerini rahat hissetmesini sağlıyor. Ön sırada, tanıtılan modelin ana sürücü koltuğu 6 yönlü elektrikli ayar sağlar ve yardımcı sürücü 4 yönlü elektrikli ayar sağlar. Deri koltukların dolgusu bana bir hizmet hissi veriyor.
Güç açısından, yeni araba hala maksimum 110kW (150Ps) çıkışa ve 230Nm maksimum torka sahip 1.5T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır.Şanzıman açısından, yeni araba 6 vitesli ıslak çift kavramalı şanzıman ile donatılmıştır.
Makale özeti: Çift kavramalı şanzıman, iki ucu keskin bir kılıçtır.Baojun için nihayet iyi bir otomatik şanzıman geliyor, ancak bunun iyi kullanılıp kullanılamayacağı da çok kritik (çift kavramalı aksamaların birçok bariz arıza durumu var. ). Sonra karşımdaki 730 tatmin edici bir cevap kâğıdı verdi, performansının kusursuz olduğunu söylemeye cesaret edemem ama memnuniyet oldukça yüksek.
