Emgrand GS'nin piyasaya sürülmesinden bu yana, satışlar çok sıcaktı.Kişiliğe sahip sınır ötesi bir SUV için, aylık 10.000'in üzerinde satış, bu arabanın gücünü kanıtlamak için yeterli. İyi satışlara sahip olmasına rağmen, Emgrand GS durmadı. 2018 Emgrand GS, birçok ayrıntı için optimize edildi ve yükseltildi. En büyük değişiklik, 1.4T motorun orijinal 1.3T motorun yerini almış olmasıdır. Bugün 1.4T motorla donatılmış Emgrand GS'yi test ediyoruz, ne tür bir performans sergileyecek? Birlikte aşağı bakalım! (Test sürüşü modeli, 116.800 yuan fiyatıyla önde gelen sürümün en üst modelidir)
Statik inceleme
Test sürüşü deneyimi
2018 Emgrand GS, 1.8L ve 1.4T motorlarla donatılmıştır.Her ikisi de sırasıyla maksimum 133 beygir gücü ve 170N · m ve 215N · m tepe torkuna sahiptir.Şanzıman sistemi, 6 ileri manuel veya 6 vitesli çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir.
6 ileri vitesli çift kavramalı şanzımanın performansı oldukça tatmin edicidir.Vites kutusu akıcılığa göre ayarlandığından ve vites değiştirme hızı yavaş olduğundan Budist sürüş için daha uygundur. Hızlı bir şekilde hızlanmak ve gaza derin bir şekilde basmak istediğinizde, alabileceğiniz geri bildirim yine de yavaş bir vites küçültme hareketidir ve ardından motorun kükremesini duyacaksınız ve sonra hız yavaşça artacaktır.
Tam metin özeti: Emgrand GS, mükemmel tasarım tasarımı ve montaj süreci sayesinde sınır ötesi SUV alanında sıcak bir model haline geldi. Zengin konfigürasyon aynı zamanda ürün rekabetçiliğini de bir ölçüde geliştirdi.Ayrıca 7.78-116.8 milyon yuan'ın fiyatı da çok doğru.Yaklaşık 100.000 yuan'lık bir crossover SUV için Emgrand GS bariz avantajlara sahip. Ancak, bu dinamik performansta hala iyileştirme için yer var.