Kendi kendine çalışan Sincan mı? Veya Tibet? Bugün size tatmin edici bir cevap verin!
Arabayla seyahat etmeyi sever, cennet ve yeryüzü arasında özgürce seyahat etmeyi, geniş Gobi'nin sınırsız genişliğini hissetmeyi, karla kaplı platonun gizemli ve öngörülemezliğini keşfetmeyi sever ... Yani Sincan? Veya Tibet? ······ Bir fobi seçin, önemli değil. Uçsuz bucaksız Gobi ile karlı platoyu birbirine bağlayan iki yerden gerçek bir gökyüzü var
Bu 0'dan 10065'e bir yolculuk
Bu dünyanın en yüksek yolu
Go Bar Net / Sistem
Bu Çin'deki en uzun otoyol
Başlangıçtan bitime
Çin'in kuzeybatısından güneybatı sınır limanına
5347 rakımdan 14 rakıma
Kanasyan sınırından Dongxing'e
İçten okyanusa
Bu Yeni G219
Go Bar Net / Sistem
Orijinal G219 sıfır noktası
Yeni G219 sıfır noktası (Kanalar)
Eski sıfır noktası (Yecheng) kuzeye Kanas'a kadar uzatıldı
Sınır boyunca bir yolculuğa çıkın
"Kokteyl arması" ndan "tavuk ayağı" na yürüyeceksin
Bugün tüm ulusal yollar yeni G219'da görülüyor
Bu sadece biraz çirkin
Geçmişte, herkesin eski G219 ile ilgili değerlendirmesi her zaman
Cennetteki gözler, cehennemde
Sonra Yeni G219 Kendi kendini süren bir usta olmalı
Cesaret ve sebat Mihenk taşı
Çin'deki 10.000 kilometreyi aşan ilk ulusal otoyolu fethedin
Ne tür bir deneyim olacak?
Kuzey Uzantısına Genel Bakış
Kanas-Haba Nehri-Jimunai-Hebuksail-Yumin-Bole-Kaplıcalar-Zhaosu-Wensu-Wushi-Jiashi-Yuepu Gölü-Yingjisha-Shache-Zepu
Go Bar Net / Sistem
-0 km-
İlk durak
Kanas
Kanas Gölü, Sincan Uygur Özerk Bölgesi'nde yer almaktadır.
Kuzey Burkin İlçesi, Altay İli
"Güzel ve gizemli göl" demek
Kanas Gölü'nün kar zirveleri yeşil yamaca ve mürekkep ormanına dayanır.
Göller ve dağlar güzel
"Dünyadaki peri ülkesi, tanrıların bahçesi" olarak bilinir
Bu 10.000 kilometrelik yolculuğumuzdaki ilk durağımız olacak
İkinci durak
Haba Nehri
Sınır boyunca Kanas'tan yola çıktık
Bu gizli Haba Nehri'ne gelin
Baisha Gölü'nün manzarası çok güzel
Sessizliğinde güzellik, tuhaflığında güzellik
Güzelliği güzelliği, harikası ile güzelliği
Göl gökyüzünü yansıtacak
Çevreleyen ağaçlar yemyeşil
Kışın barış, yazın yeşil
Haba Nehri açıkça bölünmüş durumda
Buraya gelmek için gitmelisin Hemu Köyü
bu Kalan sadece 3 Tuva Köyü
En uzak ve maksimum Köyü
Hemu Köyü'ndeki evlerin tamamı kütüklerden yapılmıştır
Orijinal lezzet dolu
En ünlüsü, dağların her yerinde kırmızı olan sarhoş edici sonbahar manzarasıdır.
Sonbaharda duman yükseliyor
Harikalar diyarından daha iyi
Hemu Köyü'nü geçtikten sonra Jimunai İlçesine geleceğiz.
Yol boyunca, 100 yılı aşkın bir geçmişe sahip Jimunai sınır limanından geçer.
Jimunai İlçesinden Hebuksail İlçesine
Tüm yol boyunca sınırsız manzara
Çeşitli yer şekillerinin düzenli olarak düzenlenmesi
Buxel ile
Buxel manzarasını izledikten sonra
Ve eşsiz bulutlar
Cesurca devam edin gelecek Yumin County
Yumin County'deki "Aşk Çayırı"
Üçüncü istasyon
Bole
Bole
Sincan Uygur Özerk Bölgesi'nin kuzeybatısında yer almaktadır.
Aşk Bole
Sailimu Gölü
Güneye giderken, Guozigou'yu görebilirsin
Sailimu Gölü, "Atlantik Okyanusu'nun son gözyaşı" olarak selamlanıyor
Gölün "temizliği" besler
Gökyüzündeki ağaçlar
Guozigou, Yili bölgesine doğal giriş kapısıdır
Kuzeye, Sailimu Gölü'ne bir yolculuk
Ili Nehri Vadisi güneyindeki ünlü kanyon tüneli
Bu, Çin'in Orta Asya ve Avrupa'ya giden İpek Yolu Kuzey Yeni Yolu'nun boğazıdır.
"Tieguan" denir
Hoş manzara, "İli'nin İlk Manzarası" olarak selamlanıyor
"Manzara harikası Guilin ile karşılaştırılabilir, uçurumların ve kayaların tuhaflığı Yanyan'dan daha iyi"
Dördüncü durak
Zhaosu
"Gökkuşağının Ülkesi" -Zhaosu
Zhaosu Prairie
Ülkemizdeki dört ünlü otlaktan biridir
Buradaki manzara hoş ve hava temiz
Yeşil çimen dokumak gibidir, dörtnala koşan atlar, her yerde sığır ve koyun
Zhaosu bozkırına adım atmak
Geleceğiz Wensu İlçe
Buradaki rakım yüksek ve cep telefonu sinyali zayıf
En güçlüde sadece 2G
Dünyanın sonunda yürümek gibi hissediyorum
İpuçları
Zhaosu'dan Wensu'ya kadar yol yok.Yolun bu bölümü tamamlanırsa efsanevi Wusun Antik Yolu'na çıkabilirsiniz.İnşaat Duku Otoyolu kadar az olmamak üzere oldukça zor olacaktır.
Ancak artık Çin'in yollarının ve köprülerinin inşaat seviyesi dünya standartlarında olduğuna göre, güney ve kuzey sınırlarından geçmek için doğrudan Tianshan Dağları'ndaki Wusun Antik Yolu üzerinde bir tünel kazmak ve İpek Yolu'nun yeni ve yeni bir çağını inşa etmek mümkün.
İleriye giden yol
"Her şeyin zirvesini" göreceğiz
Wushi İlçesi
"Batı Çin'in Ekoloji İncisi" olarak bilinir
"Yarım Şehir, Dağ Rengi, Yarım Şehir Baharı", "Çin Seddi'nin Ötesinde Jiangnan" ününün tadını çıkarın
Aheqi İlçe
Batı Sincan'daki güney Tianshan Dağları'nın iç kesiminde bir sınır ilçesi
Burası "Dokuz Dağ, Yarım Su ve Yarım Tarla" olarak meşhurdur.
Duku Otoyolundan daha az olmayan yeni bir yol açan kuzey uzantı bölümü, Çin yollarının tarihinde kesinlikle güçlü bir iz bırakacak. Sınır uzantısı Çin'in kuzey ve güney sınırlarından geçiyor ve Çin'in kuzeybatı sınır savunmasının iyileştirilmesi için vazgeçilmez bir öneme sahip olacak.
Orta bölüme genel bakış
Yecheng Kudidaban Mazadaban Sanshili Kışlası Dahongliutan Quanshuigou Jieshandaban Ritu Gar Baga Hool Payang Shenba Saga -Geelong-Tingri-Medog
Go Bar Net / Sistem
-2000 km
Beşinci durak
Yecheng
Orijinal başlangıç noktasına geri dönün
Super Sky Road'un orijinal sıfırı
Hala güneşe gösteriyor
Ve yeni G219'un yolculuğu burada bitiyor
Rüzgar ve kumdan geçti, sayısız engelden geçti
Eski G219 boyunca Yecheng'den ayrılın
Kunlun Dağları'nı geçmeye devam edin
Batı Çin'deki iki dev vilayetin sınırında
İşte Çin'in en büyük çölü Taklimakan Çölü
Kudidaban risk
Bir hayalet gibi
Mazadaban İpucu
Dik yükseliş beş bin üç
Maza , Chogori'ye gitmek mi Tek yol
Dünyanın ikinci en yüksek zirvesine hayran kalmayı bırakın Chogori
Güneşin altında
Işık ve gölge katmanları tam olarak doğru
Mükemmel piramit dağını ortaya çıkarır
Hekadaban Çevirmek
Doksan dokuz viraj
Otuz Mil Kışlası
Setura karakolu otuz mil güneye taşındı
Halef ilişkisi
Karakaş Nehri boyunca batıya bir buçuk saat yürüyün
En yüksek sınır karakoluna git
Shenxianwan Karakolu
(Karakoram Geçidi'nde 5380 metre rakımda yer almaktadır)
Bu en uzun, en acı ve en takdire şayan küçük karakol
Altıncı durak
Dahongliutan
Yecheng'den Dahongliutan'a Yolculuk
Dünyanın en yüksek rakımı ve en tehlikeli yolu mu
En kötü plato yolu
Spring hendek (ölü hendek)
Deniz seviyesinden 5100 metre yüksekte
Bir vadide küçük bir havza
Çok düşük oksijen içeriği
İnsanların burada şiddetli irtifa hastalığı var
Geçmişte Tibet'e giren şirketin adını tüm ordunun yok edilmesinden aldığı söyleniyor.
"Ölü adam hendeğine meydan oku, sadece bahar gölü"
Jieshan daban Bükmek
Gökyüzüne ulaşmak
Jieshan Daban, Tibet ve Sincan arasındaki sınır çizgisidir.
Goba.com özel fotoğrafçısı @
G219'dan önceki kilometre ise 2143 kilometre Bu yol, en tehlikeli ve güzel manzarayı bir araya getiriyor. Tibet'e giden herhangi bir yoldan korkmadan cehennemle cennet arasında mekik. Bu yol, birçok sürücüsüz uzmana meydan okudu ve yoldaki deneyim, sürücüsüz sürüş uzmanlarını unutulmaz kılıyor.
Güney Uzantısına Genel Bakış
Zayu-Bingzhongluo-Gongshan-Fugong-Lushui-Tengchong-Longling-Yongde-Zhenkang-Cangyuan-Ximeng-Menglian-Lancang-Menghai-Jinghong-Jiangcheng-Lvchun-Jinping-Ping Bian-Maguan-Xichou-Pingxiang-Dongxing
Go Bar Net / Sistem
-4000 km-
Onuncu durak
Bincaca
Biri bir keresinde şöyle dedi:
Bingchacha'yı geçtikten sonra, eski Tongmai bir otoyol olarak kabul edilir!
Bingchacha, Tibet'e giden en zor yoldu
Risk adına bir yol
Aynı zamanda en bakir ve güzel yoldur
Yol kötü ama manzara güzel
Cehennemde, cennetteki gözler
Onbirinci durak
Xishuangbanna
Xishuangbanna'daki tropikal yağmur ormanlarının güzelliğini görün
Her türlü egzotik çiçeği görün
Dünyanın en yüksek gökyüzü koridorunda
Gökyüzü Ağacını İzle
Doğu Amazon'un güzel manzarasını seyredin
On ikinci durak
Çin-Vietnam sınırı
İşte dünyanın en büyük ikinci uluslararası şelalesi
Detian Şelalesi
Doğanın yumuşak bir noktası var
Tüm güzel manzaraları buraya getirin
Yüzlerce kilometrelik doğal peyzaj galerisi oluşturdu
Güneydeki uzantı bölümünde, Tibet'e giden en tehlikeli yolu deneyimleyebilir ve sınır boyunca güzel yolların tadını çıkarabilirsiniz. Guangxi sahilinden doğruca Tibet'e, tropikal yağmur ormanlarından geniş Tibet platosuna servis yapın. Güney uzantı bölümünün manzarası en egzotik olanıdır ve ekolojik çeşitliliği sizi övgü dolu hale getirecektir.
Yeni G219 kilometre taşı
-10065 km-
Yeni G219
2140 kilometreden 10065 kilometreye kadar, yeni G219 Çin'deki en uzun ulusal otoyol olacak!
Güney uzantısı "Dian Tibet" (Bingchacha, resmi adı Yunnan-Tibet Yeni Geçidi'dir) ve Çin-Vietnam Sınır Otoyolu Güçlü ve güçlü olanın birleşimi, yolun bu bölümünün benzersiz tehlikesini ve güzelliğini yaratmış ve en kapsamlı yolun bir bölümü haline gelmiştir.
Kuzeydeki uzantı bölümünde açılan yeni yola Banduku Yolu denilebilir. En kuzeydeki nokta doğruca Kanas'a gider , Hangi yönden olursa olsun bir rakiple tanışmak zordur.
İPUÇLARI
Xin-Tibet hattı G219, Kanas'tan Dongxing'e kadar uzanmak üzere. Sincan'daki birkaç Daban dışında, yol koşulları daha kötü ve Tibet'te birkaç Daban var. Yollar çok düz. Tek başına araba kullananlar rahatlayabilir.
Güneyden kuzeye adım adım meydan okumanız ve elinizden geleni yapmanız önerilir. Yolda kimsenin olmadığı araziden geçerken, temel oto tamir becerilerine sahip olmanız ve meydan okumak için ekip oluşturmanız önerilir. Yolda tek başınıza sürmeyin.
Yeni G219'a genel bakış
Kuzey kısmı
Kanas-Haba Nehri-Jimunai-Hebuksail-Yumin-Bole-Kaplıcalar-Zhaosu-Wensu-Wushi-Jiashi-Yuepu Gölü-Yingjisha-Shache-Zepu
Orta bölüm
Yecheng Kudidaban Mazadaban Sanshili Kışlası Dahongliutan Quanshuigou Jieshandaban Ritu Gar Baga Hool Payang Shenba Saga -Geelong-Tingri-Medog
Güney bölümü
Zayu-Bingzhongluo-Gongshan-Fugong-Lushui-Tengchong-Longling-Yongde-Zhenkang-Cangyuan-Ximeng-Menglian-Lancang-Menghai-Jinghong-Jiangcheng-Lvchun-Jinping-Ping Bian-Maguan-Xichou-Pingxiang-Dongxing
Tibet'e girerken dikkat edilmesi gereken konular
Tibet'in çoğu bölgesinde yüksek rakımlar ve gece ile gündüz arasında büyük sıcaklık farkları vardır. Kışın ve ilkbaharın başında iklim kuru ve soğuktur, şiddetli rüzgar ve kum vardır.Havadaki oksijen içeriği yazın olduğundan önemli ölçüde düşüktür ve birçok alan ve yol bölümü buz ve karla kaplıdır.
Nisan'dan Ekim'e kadar Tibet'e seyahat etmek idealdir. Temmuz-Ağustos, Tibet'te yağışlı mevsimdir ve bazı yol kesimlerinde çamur kaymaları, heyelanlar, çamur ve diğer koşullar olacak ve bu da araçların geçişini imkansız hale getirecektir.
Tibet'deki sınır ilçelerine giderseniz, Zhangmu, Ali, Everest Dağı, Medog, Milin ve diğer yerler gibi yabancı ülkeleri sınırlayan ilçelere sınır geçişleri için başvurmanız gerekir. Prensip olarak bu belgeler turistlerin ikamet ettikleri yerde işlenmelidir, ancak Lhasa'da otelin bulunduğu polis karakolunda da işlenebilirler. 3-4 gün sürer ve bazen resimlere ihtiyaç vardır, bu nedenle yanınızda 4 adet bir inç boyunda fotoğraf taşımalısınız.
İrtifa hastalığını önceden önleyin ve seyahate çıkmadan önce gerekli ilaçları hazırlayın.
(Kaynak: Goba.com, yalnızca ticari olmayan bilgi aktarımı içindir. Meşru hak ve menfaatlerinizi ihlal ederseniz, lütfen bizimle iletişime geçin, en kısa sürede sileceğiz ve özür dileriz.)
