Maç ortası mı yoksa kimsenin umurunda değil mi? Yeni nesil Dongfeng Peugeot 508L'nin fiyat analizi: Aynı hataları tekrar etmeyin!

Bahar Şenliği'nden sonra, iklim kademeli olarak ısınırken otomobil pazarı yavaş yavaş ısınacak.Bir süredir biriktirilen birçok yeni otomobil arka arkaya ortaya çıkacak.Yeni nesil Dongfeng Peugeot 508L, ağır olanlardan biri olarak kabul edilebilir. Elbette Çin pazarındaki ikilem karşısında, yeni nesil 508L'nin kendi başına Peugeot'nun düşüşünü tersine çevirmesi zor olabilir, ancak nihai fiyat "makul" olabilirse, bu Dongfeng Peugeot'nun hala bir zihniyete sahip olduğu anlamına gelir. PlayerUnknown's Battlegrounds'un umudu.

Geçen yılın son çeyreğine ilişkin satış tablosuna baktığınızda, Dongfeng Peugeot'nun hayatının son derece zor olduğunu göreceksiniz: Aylık 3008'lik hafif bir artış dışında, satışta kalan 7 model düştü. Dördüncü çeyrekte toplam satış hacmi sadece 29.213 idi ve bu, Aralık 2018'deki Sylphy, LaVida ve Jetta modellerinin herhangi birinin aylık satış hacmi bile değildi.

Daha da utanç verici olan, aralarında 508 adet satış rakamı olmamasıdır.Bilmelisiniz ki, yeni nesil Dongfeng Peugeot 508L, eski 508'in yerine geçecek ve Peugeot'nun Çin'deki amiral gemisi ürünü olarak eskisinin yerini alacak.

Aslında, Dongfeng Peugeot'nun statükosuna aşina olan herkes, eski model 508'in Dongfeng Peugeot'nun satış ağında birkaç günlüğüne askıya alındığını biliyor. Bunun nedeni, modelin çok eski olması ve pazarı etkilemek için ürünlerle değiştirilmesi gerektiğidir; diğeri ise eski model 508'in fiyatlandırmada bazı hatalar yapmış olmasıdır.

Eski model 508, 2011'de piyasaya sürüldüğünden beri "bir yıl daha dikim ve tamir etme" durumundadır.

Satışa sunulan 508'in son modeli 2017'de 200,7-269,700 RMB piyasa rehberi fiyatıyla piyasaya sürüldü. Başlangıç fiyatı 200.000 yuan'dan fazla olan FAW-Volkswagen Magotan haricinde aynı dönemdeki birkaç ürünle karşılaştırıldığında, Accord, Mai Rui Bao ve Atez gibi ürünlerin başlangıç fiyatları çoğunlukla daha pratik 16- 170,000 yuan arasında.

Daha fazla kontrol ederseniz, 2015508'in başlangıç fiyatının 173.700 yuan olduğunu göreceksiniz, ancak bu 2.0L kendinden emişli bir model. 2017508'de kendinden emişli model iptal edildi, tüm ürünler turboşarjlı motorlarla donatıldı ve başlangıç fiyatı 200.000 yuan'ın üzerine çıktı. Ürün gücünün olağanüstü olmadığı ve marka itibarının düştüğü arka planı altında, önceki fiyatlandırma stratejisinin hala kullanılıyor olması ve nihai sonucun satışı durdurmaya zorlanması şaşırtıcı değildir.

100 güzel Çin sembolü, dünyayı büyülüyor!
önceki
Tayvan'da 30 harika atıştırmalık, tarihte en çok istismar edilen Tayvan yemek rehberi ~
Sonraki
Banka finansmanı satın almak güvenilir değildir, sadece şu 3 yönteme bakın!
Dini kuruluşların 90 yıl içinde, önce büyük bir ülkenin cumhurbaşkanlığı tahtına çıkan iniş çıkışlarının ve bir yıl sonra uzun ömürlülüğünün kayıtları
Kaçırılmaması gereken klasik Pakistan yemekleri envanteri
Tarihin en iyisi! Audi, Ocak ayında Çin'de 64.000 araç satarak 19 modeli arka arkaya piyasaya sürdü
Zehir! Pakistan'da yediğim lezzetler | Egzotik sohbetler
Dünyanın en iyi 10 çağdaş manzara fotoğrafçısı
Yeni Seamaster 8S, 100 kilometreden 8.8 saniyeye hızlanıyor! Netizen: Benzer görünen Baojun?
Yeni Passat ailesi çıkışı: bu seyahat versiyonunu kim sevmez?
40 yıl önceki "10.000 yuan evin" değeri şimdi ne kadar olabilir? Cevap sizi ölümüne korkutuyor!
Bugün size 10.000 kişinin bilmediği bir destinasyon öneriyorum.
Yeni Audi Q8'in arka lambalarını görünce BMW X6 tamamen yenildi mi?
Japon Bahçesinin Takdiri
To Top