Ağustos ayı satış listesi yayınlandı ve SUV satış şampiyonunun hala Haval H6 olması sürpriz değil.
Otomobil endüstrisinin gelişimi, bir ülkenin ekonomik düzeyini temsil etmektedir. Son yıllarda Çin, dünyanın en büyük ikinci ekonomisi ve aynı zamanda dünyanın en büyük otomobil pazarı haline gelmiştir. Otomobil pazarında uzun süredir devam eden hakim konumunu değiştirmek için ABD'yi geride bırakmıştır. Bugünlerde, büyük pazar nedeniyle, birçok uluslararası marka Çin'de lansmanlarına başlayacak.Örneğin, bu yıl Audi Q8'in global lansmanı Shenzhen'de olacak. Dünyanın en büyük otomobil pazarı olarak geçen ayki satış verileri ne olacak?
Geçen ayın sonu itibarıyla, Çinin Ağustos ayında toplam otomobil satışları Temmuz ayına göre 1,789,900 oldu, ancak yine de satışların zirvesine belli bir mesafe var. Özetle, Çinin otomobil satışları Golden, Nine ve Silver 10da artmaya devam etmelidir. Zirveye ulaşacak. Model analizi açısından bakıldığında 556.700 kompakt otomobil satışları, 664.300 SUV model satışları ile bu iki model hala Çin otomobil pazarında hakim konumdadır.
Kompakt otomobiller açısından bakıldığında, toplam satış listesindeki en üst sıralarda yer alan otomobillerin çoğunun kompakt otomobiller olduğu açıktır. İlk üç, aylık 38.946 satışla Volkswagen Lavida ve 38.357 satışla Nissan Sylphy. Volkswagen Jetta'nın aylık satış hacmi 30.363'tür.
Görülebilen şey Corolla'dır ve 28.975 otomobil ile dördüncü sıraya geriledi. Volkswagen, Çin'deki en popüler otomobil markası olmaya devam ediyor ve satışlarda ilk dördü Volkswagen modellerinden. Aslında Volkswagen'in modellerinin nispeten sıradan olmasına rağmen, ilk ortak girişim otomobil markası olmasından bu yana iç pazarda derin bir etkiye sahip olduğunu anlamak zor değil. Volkswagen uzun süredir aşırı derecede öne çıkmıyordu, ancak neyse ki, maliyet performansı açısından ortak girişim araçları arasında nispeten yüksek. Aynı zamanda, aşırı derecede öne çıkmasa da, Volkswagen'in Çin'in en popüler markası olmasını sağlayan eleştiriye değer bir dezavantaj yok.
SUV'lar söz konusu olduğunda, Haval H6'nın SUV modelleri arasında satış şampiyonu olma konusunda sürprizleri yok. Bunun temel nedeni, Haval H6'nın konumlandırması ve tasarımının yerli tüketicilerle oldukça uyumlu olmasıdır. 103.000 fiyatıyla kompakt SUV olarak konumlandırılan araç, yerli tüketicinin tüketim seviyesi ile uyumludur.Aynı zamanda hedeflenen kırmızı etiketli versiyon ve mavi etiketli versiyonun lansmanı, daha geniş bir tüketici kitlesini hedeflemesini sağlar ve SUV satış şampiyonu olmak için Haval H6'yı kurar. temeli.
Trumpchi GS4 ve Geely Boyue'nin, her ikisi de kompakt SUV olarak konumlandırılan ve her zaman ikinci ve üçüncü sırada yer alan ikinci ve üçüncü sırada yer alması şaşırtıcı değil. Akıllı sistemle oynayan GS4, aynı zamanda en büyük özelliği olan Geely Boyue'nin zengin bir konfigürasyonuna da sahip. Ancak SUV modellerinin satışlarının Amerika'daki gibi sedan satışlarını geçmesi belli bir zaman alacak çünkü yerli tüketicilerin düşünceleri tam da böyle değiştirilemez ve SUV'lar Çin'de geç başladı, bu yüzden bu değişiklik yine de biraz zaman alacak.
Eylül, Ekim ve Aralık, yurt içi otomobil pazarı için her zaman en yoğun sezon olacak, bu yılki satışların da yeni zirvelere ulaşacağına inanıyorum.
