GAC New Energy Aion S, 1 Mart'ta ön satışa başlayacak
[Pacific Auto Yeni Araba Kanalı] GAC New Energy'nin resmi açıklamasına göre, yepyeni saf elektrikli otomobili Aion S, 1 Mart'ta resmi olarak ön satışa başlayacak. Mevcut sübvansiyon miktarına göre, Aion S'nin sübvansiyonlu fiyatının 150,000 yuan içinde kontrol edilebileceği bildirildi.
Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı tarafından sunulan bilgilere göre, yeni otomobil iki görünüm versiyonuna ayrılacak.Kiralama ve çevrimiçi araç selamlama pazarlarına adanmış versiyon nispeten muhafazakar; Perakende pazarı için versiyon olarak Guangzhou Otomobil Fuarı'nda tanıtılan versiyon daha keskin bir tasarıma sahip. Şu an için sadece perakende versiyonunu biliyoruz.Yeni araba tamamen elektrikli bir model.Ön yüzünde kapalı bir ızgara tasarımı kullanılmıyor Ön yüzde sağlam T şeklinde bir far seti ve agresif bir ön tampon var. Yeni arabaya öfkesiz bir hava verin.
Yandan bakıldığında, yeni otomobilin hat tasarımı yumuşak ve dinamik bir his uyandırıyor.Pürüzsüz bel çizgisi iyi bir ışık ve gölge efekti yaratıyor.Büyük boyutlu ve çok kollu jantlar ile genel his çok zarif. Aracın arkası stil ve basit çizgilerle dolu.Enine arka lamba modaya uygun bir tasarım. Olağanüstü ışık duyusu aynı zamanda tüm otomobilin görsel genişliğini de uzatabilir.
Yeni otomobil, 4768/1880/1530 mm uzunluk / genişlik / yükseklik ve 2750 mm dingil mesafesi ile tamamen elektrikli kompakt bir otomobil olarak konumlandırıldı ve benzer otomobiller arasında "büyük bir adam". İç kısım, iç koltuklar, direksiyonlar ve diğer konfigürasyonlar dahil olmak üzere son derece özelleştirilebilir.
Daha önce resmi olarak yayınlanan tasarım çizimleriyle birleştirildiğinde, yeni otomobilin iç tasarım stili basit olma eğilimindedir.Eşsiz iki çerçeveli çok işlevli direksiyon simidi, çift geniş ekran tasarımı (LCD gösterge paneli, merkezi kontrol dokunmatik ekranına bağlanmıştır) ve çok göz alıcı atmosfer ışıklarının tümü Oldukça sınıf ve teknoloji duygusu. Yeni otomobil, L2 seviyesi destekli sürüş sistemi ve tüm aracın OTA yükseltmesini ve L2 seviyesi AI otomatik sürüşü destekleyen Bosch versiyon 9.3 gövde stabilizasyon sistemi ile donatılmıştır.
Güç açısından, araç Nidec'in sabit mıknatıslı senkron sürüş motoruyla donatılacak ve maksimum 135kW (184PS) ve 150kW (204PS) güçte iki ayar sağlayacak. Güç bataryası, GAC New Energy ve CATL tarafından ortaklaşa geliştirilen yeni nesil lityum-iyon bataryayı benimser.Pil yoğunluğu 180kWh / kg'a ulaştı, NEDC kapsamlı seyir aralığı 510km ve 60km / s sabit hızda seyir menzili 630km'ye ulaşabilir. (Metin: Pacific Automotive Network Wu Yuchu)
İlgili arabalar
Trumpchi Aion S
0 milyon
Netizenler de dikkat ediyor
