Dünyada yalnızca bir Rolls-Royce var.

27 Mayıs 2017'de İtalya'nın Villa d'Este kentinde düzenlenen antika otomobil fuarında Rolls-Royce resmi olarak yeni bir model çıkardı, yeni arabaya Huiying (Sweptail) adı verildi. Netcom, yetkiliden bu arabanın Rolls-Royce Özelleştirme Departmanı tarafından el yapımı olduğunu ve dünya çapında bir birimle sınırlı olduğunu öğrendi. Yeni otomobilin adı, 1930'larda bazı özelleştirilmiş Rolls-Royce otomobillerinin süpürülmüş arka tasarımına bir övgü niteliğindedir. Birkaç yıl sonra tasarım ekibi, dünyada eşi benzeri olmayan bu Rolls-Royce'u nihayet tamamladı.

2013 yılında çok seçkin bir Rolls-Royce müşterisi çok özel bir talepte bulundu. Rolls-Royce'un benzersiz bir ultra lüks arabaya sahip olduğunun farkına varmasını umuyor. Müşteri, iki koltuklu bir coupe'yi devasa bir panoramik cam tavanla özelleştirmek istiyordu. Bir Rolls-Royce Motors uzmanı olarak ilham kaynağı, 20. yüzyılın altın çağındaki en sevdiği Rolls-Royce modellerinin yanı sıra birçok klasik ve modern yattan geliyor.

Rolls-Royce, bu arabanın Jonckheere tarafından 1925'te birinci nesil Mirage için yarattığı yuvarlak kapılı coupe gövdesini içerdiğini resmen belirtti; Park Ward gövde fabrikası, 1934'te ikinci nesil Mirage aerodinamik otomobilin arkasını su damlacıklarıyla tasarladı. Kavisli pencereli gövde; Gurney Nutting gövde fabrikası tarafından özelleştirilmiş ikinci nesil Phantom Coupe'nin kavisli bel çizgisi ve geriye doğru kıvrık kuyruğu; ve Park Ward tarafından 1934 Rolls-Royce 20/25 lüks coupe için tasarlanan araba Üst sıra ve kalkık arka.

Rolls-Royce tasarımcıları, şu anda Rolls-Royce otomobillerinin en büyüğü olan bu benzersiz "Huiying" i yaratmak için markanın bazı klasik modellerinden ilham aldı. Ön hava giriş ızgarası, ikonik Parthenon stilini benimser ve daha sonra ayna efekti vermek için elle taşlanan bir parça alüminyum kütükten yapılmıştır. Farın LED ışık kaynağı, oldukça retro görünen yuvarlak lamba grubu ile uyumludur. Ayrıca kutlama arabası logosu tanrıçası buzlu malzemeden yapılmıştır ve geceleri ışık yayma işlevi vardır.

Huiying'in yan profili, güçlü bir kraliyet atmosferini gösteriyor. Yeni araba, Rolls-Royce ailesinin benzersiz araba tarzı kapısını sürdürüyor. Modern çizgi, ön camdan başlayıp arabanın arkasına kadar uzanıyor. Benzersiz ve değil Zarafet kaybı. Yan ön cam ve geniş C sütunu da otomobil gövdesinin uzunluğunu vurgularken, yeni otomobil aynı zamanda ince gövdeyi vurgulamak için daha abartılı bir geri çekilme tasarımı kullanıyor.

Tavan konturu, "mermi" bir tasarım oluşturmak için otomobilin orta ekseninde toplanmıştır.Arka süpürme arabanın yerleşik merkez fren lambası ve arka tamponu, zarafetini kaybetmeden daha dinamik bir etki için birbirini tamamlar. Tavan tamamen camla kaplandı Cam tavanın her iki yanındaki çerçeveler, mükemmel bir panoramik gökyüzü efekti oluşturmak için arabanın ucuna bağlanan cilalı alüminyum çerçevelerden oluşuyor.

Otomobilin arka kısmının benzersiz tasarımı, tamamen müşteriden yarış teknesinin eğimli kıç kısmından ilham alıyor.Aracın katlanmış arka kısmı ile önü arasındaki keskin kontrast, bu Rolls-Royce coupe'ye yeni bir bakış açısı getiriyor. Arabanın alt çizgisi, arabanın arkasında kademeli olarak yukarı doğru bir kavise sahip ve sonunda "Huiying" adının kökeni olan geniş bir arka kısımla arabanın arkasına birleşti. Arabanın sonundaki dekorasyon numarası ve tescil numarasıdır: 08. Bu iki numara da alüminyum bloklardan yapılmış ve elle cilalanmıştır.

Rolls-Royce Huiying'in iç tasarım konsepti retro ve minimalizmdir ve her bileşeni basitleştirir. İç mekan, doğal dokuyu koruyan cilalı Makassar abanoz ağacı ve ceviz ağacı ile dekore edilmiştir ve hepsi el yapımıdır ve mal sahibi için retro ve modern bir arada yaşamanın görsel bir etkisi yaratır.

El yapımı modern tarzdaki gösterge paneli basit ve zariftir, bu aynı zamanda şimdiye kadar Rolls-Royce ölçüm cihazları tarafından kullanılan en özlü gösterge paneli. Koltuklar açık renk geyik derisi ve koyu kahverengi deri ile kaplanmıştır.Geniş gövde iki koltuklu olarak tasarlanmıştır ve arka koltukların arkasındaki gövde en kaliteli ahşap malzemelerden yapılmıştır.

Bagajda ayrıca geniş bir alan vardır ve kolay kullanım için arka sıranın hemen altına yerleştirilmiş bir portmanto ile donatılmıştır. Bu tasarım aynı zamanda otomobilin merkez çizgisine açıkça kazınmış "Sweptail" adını görebileceğiniz tek yerdir.

Güç açısından, Rolls-Royce yetkilileri bu özelleştirilmiş ürünün belirli güç bilgilerini ifşa etmedi. En kişiselleştirilmiş gövdeye sahip bir Rolls-Royce olarak, Huiying'in her ayrıntısı mükemmel işçiliği ve mükemmel tasarım arayışını temsil ediyor. Sonuç olarak, bu dünyadaki benzersiz bir Rolls-Royce arabasıdır. (Fotoğraf / Metin, Netcom Liu Nan)

Makale Etiketleri: Rolls-Royce Luxury Cars Huiying Global Editörü: Xi Xiaolin

Çinliler güldü! Çin Süper Ligi takımları aynı anda 15 dakikada U23'ün yerini aldı
önceki
Bu kadar heyecan verici nefis büyük göz makyajını nasıl çizdin?
Sonraki
Kendine güvenmek mi yoksa kendini yenilgiye uğratmak mı Audi Q5L hala 7 ileri çift debriyaj ile satın almaya değer mi?
Art arda üç şampiyonluk karşılığında Geely Boyue, Ralli'de tekrar savaşacak
Saçın yarısına prenses başı denemez, sadece soslu mor örgü çok güzel!
BMW M8, Nürburgring'de görücüye çıktı, 8 Serisi ile eş zamanlı geliştirilecek
alın yazısı
Gao Lin, milli futbol takım arkadaşlarına rencide etme korkusuyla Guoan'ın kirli vuruşunu hicvediyor. Taraftarlar karşılık veriyor: konuşmadan önce gol at
Sadece 20 yılda değiştirilen kutsal arazi aracı piyasaya çıkmadan önce soğuk mu?
20 yıl uzaktaki BMW 8 Serisi arenada geri döndü 7 Serisi'nin kenara çekilmesi gerekiyor mu?
Ulusal futbol lideri hapisten çıkmak üzere. Yangko'yu hapishanede döndüren kişi, Qi Zu'yu kazanmak için bir serbest vuruş kazandığıyla övündü.
Duygular yenilmez, bu klasik modeller parlamaya devam edebilir mi?
Çin Süper Ligi'ndeki Inzaghi rekabet korkusuyla Evergrande'yi reddetti. Bir kez Japonlara boyun eğdiğinde Deng Zhuoxiang olabilir.
Al şunu! 100.000'lerin başında bağımsız ön ve arka süspansiyonlu, kullanımı kolay ve endişesiz bir ortak girişim SUV
To Top