Yangshan Limanı, bu yıl Bahar Şenliği'nden sonra gemi yanaşma zirvelerinin ilk dalgasına sahiptir ve normal operasyonlarla baş edebilecek üretim ve işletme kapasitesine sahiptir.
Xinmin Akşam Haberleri (muhabir Ye Zhenyu, muhabir Jiang Yuezhong) Bu akşam (22nd), Yangshan Limanı, Bahar Şenliği'nden sonra limana gelen ilk gemi dalgasını başlattı. Yangshan Sınır Kontrol Noktası, salgın öncesi ortalama günlük nakliye hacmine yakın olan toplam 27 gelen ve giden (liman) gemiyi elleçledi ve limandaki konteyner elleçleme hacmi de bir önceki döneme göre önemli ölçüde arttı.Ancak geçen hafta sonu olumsuz hava koşulları nedeniyle bu toparlanma ve limanın kapanması İlişkili. Son zamanlarda liman ortak denetim birimleri, terminal şirketleri, gemi acenteleri ve nakliye departmanlarının uyumlu çabaları ile liman sahasında iş ve üretime yeniden başlama hızlanmıştır.20 Şubat'tan günümüze, limanların kapanması nedeniyle denizde kalan gemiler yanaşmaya devam ederken, Yanaşan gemi sayısı ile konteyner yükleme ve boşaltma hacmi aynı anda artmış, 20 Şubat'ta tek günlük konteyner yükleme ve boşaltma hacmi, geçen yıl 54.200 olan günlük ortalama TEU hacmini aşarak 59.800 TEU'ya ulaşmıştır. Şu anda Yangshan Limanı, normal iş yükü ile baş edebilecek üretim ve işletme kapasitesine sahiptir.
Salgına etkili bir şekilde yanıt vermek ve üretim kapasitesini kademeli olarak eski haline getirmek için, Yangshan'ın her liman bölgesindeki faaliyet gösteren şirketlerin, işin yeniden başlaması ve operasyon moduna bağlı olarak gemi rıhtımlarını esnek bir şekilde konuşlandırdığı anlaşılmaktadır. Olağanüstü dönemde, Yangshan Faz IV'ün tam otomatik terminalinin avantajları ortaya çıktı. Son zamanlarda, tam otomatik terminal yükleme ve boşaltma operasyonlarında bir dizi gemi konuşlandırıldı ve konteynerler, gemilerden tersanelere ve kamyonlara "el değmeden" insansız operasyonlar gerçekleştirdi. Bu nedenle, tam otomatik terminallerin ilerlemesi ve üretime yeniden başlama, geleneksel konteynerlere göre önemli ölçüde daha yüksek. Terminal, Çin'in akıllı üretiminin ve Çin'in yaratılışının avantajlarını tam anlamıyla bünyesinde barındırıyor. Aynı zamanda büyük nakliye şirketleri de iş ve ulaşımı tamamen yeniden başlatıyor Son zamanlarda Donghai Köprüsü'nün ortalama günlük trafik hacmi yaklaşık 9.000 araca geri döndü, bu da Şubat ayı başında günlük ortalama 3.000 aracın üç katı. Nakliye firmalarının işe yeniden başlama oranının artmasıyla birlikte konteyner kamyon taşımacılığının daha da yaklaşarak normale dönmesi bekleniyor.
Salgını önlemek ve üretimi teşvik etmek için iki elin de kavranması ve iki elin de sert olması gerekir. Salgınla tam olarak mücadele etmek ve Yangshan Limanı'nın işe, üretime ve nakliyeye devam etmesine yardımcı olmak için Yangshan Sınır Denetleme İstasyonu, giriş ve çıkış (liman) gemileri ve personeli için sınır denetim sürecini sürekli olarak optimize etti ve çevrimiçi gemi ön denetim prosedürlerini kapsamlı bir şekilde uyguladı ve tek seferde tamamladı. 24 saatten az yanaşma süresi olan gemiler için liman prosedürleri, gemilerin limana vardıklarında çalışmaya başlayabilmelerini ve tamamlandığında limanı terk edebilmelerini sağlar ve rıhtımların kullanım oranını iyileştirir; liman alanında yeni işe alınan işçileri "yukarı ve aşağı" uzaktan idare etmeleri için aktif olarak yönlendirir. Personel temasını azaltmak, polis görevlendirmesini gemi koşullarına göre optimize etmek, sertifikasyon salonunda dezenfeksiyon ve havalandırmayı güçlendirmek ve sertifika personeli için sıcaklık ölçüm rehberliğini güçlendirmek, personelin servis penceresinde toplanmasını önlemek ve Yangshan Limanı'nın güvenli ve verimli çalışmasını tam olarak garanti etmek için birden fazla önlem almak için "Yabancı Gemi İzni" , Smooth.
