Metro Hattı 6'nın batı uzantısı dün ilk kez çalıştı! İlk önce istasyonun düzenine bakın
Metro Hattı 6'nın Batı Uzantısı
Yüksüz deneme operasyonu dün resmen başladı!
Pekin Metro Hattı 6 Batı Uzatma Güzergah Haritası
Pekin Büyük Proje Ofisi Qianlong Net Development'ın izniyle
Deneme çalışması Tiancun İstasyonu ile Pingguoyuan İstasyonu arasındadır
Gidiş dönüş uzunluğu 18,7 kilometredir
Yüksüz test çalıştırması sırasında Araçların, sinyallerin, güç kaynağının, iletişimin, kapsamlı izleme ve diğer mesleklerdeki ortak hata ayıklama yoluyla, çeşitli profesyonel ekipmanların parametre konfigürasyonu kademeli olarak stabilize edilecek ve yıl sonundan önce deneme işletimi koşullarının açılması için garanti sağlamak üzere işletim endeksi geliştirilecektir.
Dünden beri
Metro Hattı 6'nın batı uzantısında yüksüz deneme işletmesi başladı
Bu, hattın yıl sonundan önce açılması için en kritik bağlantıdır.
Bu "sınavda"
Metro Hattı 6'nın batı uzantısı nasıl çalışıyor?
Acele edin ve Xiao Qian ile sahneye bir göz atın
Yangzhuang İstasyonu Hall haritası. İstasyon salonu, tasarım teması öğesi olarak "ağaçları" kullanır.Doğal dallar, zengin dal katmanlarını ifade etmek için serpiştirilmiştir Dallar tavandan duvara doğru devam ederek ormanın görsel bir etkisi yaratır.
Pekin Haidian'dan resim
6 numaralı arabanın içinde
Pekin Haidian'dan resim
Hat konumu
6. Hattın batı genişletme projesi, 6. Hattın birinci ve ikinci fazlarının batıya doğru uzatılmasıdır. Birinci ve ikinci fazlar trafiğe açılmıştır.Batı genişletme projesinin açılmasından sonra Hat 6'nın işletme uzunluğu 53,5 km'ye ulaşacak ve tüm hattaki toplam istasyon sayısı ulaşacaktır. 34 koltuk. Batı uzatma projesi ile hat 6'nın birinci ve ikinci aşamaları entegre edilecek ve işletilecek, bu da demiryolu transit hattı kırılma noktalarını ortadan kaldıracak, batıdaki demiryolu transit ağını daha da iyileştirecek ve Pekin'in doğusu ve batısından geçen ikinci demiryolu transit arterini oluşturacak ve etkili olacaktır. New Shougang, Financial Street ve CBD gibi temel işlevsel alanların geliştirilmesini teşvik edin ve Tongzhou şehir alt merkezinin inşası için uygun ulaşım garantisi sağlayın. Aynı zamanda, Hat 6'nın batı uzantısı, Mentougou New Town ile merkez şehir arasında ortaklaşa hızlı bir demiryolu geçiş koridoru inşa etmek için Hat S1 ile iyi bir hat-ağ bağlantısı oluşturacak, bu da batılı sakinlerin ulaşımını kolaylaştıracak, hat 1 yolcu akışındaki baskıyı azaltacak ve şehri kolaylaştıracak. Doğu-batı kara trafiği baskısı hayati bir rol oynamaktadır ve başkentin kentsel demiryolu ulaşım ağının önemli bir parçası haline gelmiştir.
Projeye Genel Bakış
Hat 6'nın batı uzatma projesi batıdaki Jin'anqiao İstasyonu'nda başlıyor ve Shijingshan Bölgesi ile Haidian Bölgesi'ni kapsayan, doğudaki Hat 6'nın ilk aşamasında Wuluju İstasyonunda sona eriyor. Batı genişletme projesi toplam 10.556 km uzunluğa sahiptir ve Jin'anqiao İstasyonu, Pingguoyuan İstasyonu ve Tiancun İstasyonu olmak üzere 3 aktarma istasyonu dahil olmak üzere 6 istasyona sahiptir. Batı genişletme projesi bir DC1500V üst katener kullanıyor ve tren, maksimum 100km / s çalışma hızına sahip 8 vagonlu B2 vagonları kullanıyor.
Proje özeti
Entegre istasyon tasarımı, prefabrik madencilik bölümü ve mekanik ve elektrikli ekipman arıza izleme ve akıllı teşhis sistemleri dahil olmak üzere Hat 6'nın batı genişletme projesinde birçok önemli nokta vardır. Batı Uzantısı Projesi'nin istasyon entegrasyonu olağanüstü sonuçlar elde etti. 6 istasyondan 5'i istasyon çevresinde nispeten yüksek bir entegrasyon elde etti. Jinanqiao İstasyonu ve güney arsa geliştirme projesi, Pingguoyuan İstasyonu ve Pingguoyuan Ulaşım Merkezi, Yangzhuang İstasyon (eski adıyla Pingguoyuan Güney Yolu İstasyonu) ve arazinin kuzeybatı tarafındaki geliştirme projesi, Xihuangcun İstasyonu ve arazinin kuzeybatı tarafındaki geliştirme projesi, Hem Tiancun İstasyonu hem de Kuzeydoğu Arazi Geliştirme Projesi, sadece arazi kullanımının ve fonksiyonlarının entegrasyonunu değil, aynı zamanda ulaşım ve peyzaj entegrasyonunu da gerçekleştirmiş olup, halihazırda tamamlanmış hatlar ve yapım aşamasındaki hatlar arasında en önemli entegrasyon hatlarıdır.
Dekorasyon konsepti
Batı Uzatma Projesi'nin tasarım konsepti, tarihi Pekin'i, şimdiki Pekin'i ve gelişmekte olan Pekin'i birbirine bağlayan Hat 6, "Pekin Şehir Koridoru" nun devamı niteliğindedir. İstasyon dekorasyon tasarımı, eski Pekin mavi tuğlalarının uygulama ve geliştirilmesini tamamen dikkate alır ve Farklı lokasyonlara göre, batı kırmızı tuğlaları, orta gri tuğlalar ve doğu renkli tuğlalar, net bir bölümlenmiş ritim ve renk oluşturmak için kullanılır. Batı genişletme projesi, Hat 6'nın batısında yer almaktadır. 4 standart istasyonun tümü, batı endüstri anlayışını ve yaşamın izinin kırmızı tuğla duvar ifadesini benimsemekte ve yeraltı kazı istasyonunun yüksek tonozunun yapısal özelliklerinden tam olarak yararlanmakta ve orta açıklık tavanı yükseltilmektedir.
İki karakteristik istasyon arasında, Pingguoyuan İstasyon planı tasarım teması öğesi olarak "ağaçları" kullanır.Jin'anqiao İstasyonu, Shougang Özel Endüstri Parkı ve diğer yenilikçi endüstriyel üslerin bitişiğinde yer alır ve geleneksel endüstrilerden yenilikçi endüstrilere geçişte anahtar bir düğümdür. İstasyon dekorasyon planı, sanallığın ve gerçekliğin işleme biçimini benimser.Çağ endüstrisinin maruz kalan ekipmanları ve modern alüminyum paneller sayesinde, sadece Shougang'ın tarihsel hafızasını oluşturmakla kalmaz, aynı zamanda yenilikçi endüstrilerin geleceğini, tarihin ve geleceğin çarpışmasını yansıtır!
Ekipman ilerlemesi
Pekin Metro Hattı 6'nın batı genişletme projesi toplam 6 istasyona sahip olup, ana yapının 7 bölümü tamamlanmış olup, her bir istasyonun yan projelerinin inşaatı organize edilmekte olup, toplam% 80'i tamamlanmıştır. Şu anda, batı uzatma projesi uzun rayların tüm hattını gerçekleştirdi ve 25 Temmuz 2018'de Pingguoyuan İstasyonu'nun doğusundaki trenlerin (dahil) hizmete alınması başladı. Elektromekanik ekipmanların montajı ve devreye alınması ile kapsam dahilindeki dekorasyon konstrüksiyonu temelde tamamlanmış; araçlar, paletler, güç kaynağı, iletişim, sinyaller, kapsamlı izleme gibi operasyonel ekipman ve tesisler ön kabulden geçmiş ve yüksüz test çalışma şartlarına sahiptir.
Muhabir: Cha Tiantian
