Jia Yueting, Xu Jiayin'i elleriyle gözyaşlarına boğuyor, Dong Mingzhu bir hisseye dahil oluyor ve uzmanlar birçok yeni enerji arabası dolandırıcılarının olduğu konusunda uyardı
[Bu makale orijinal olarak AI Finance and Economics tarafından hazırlanmıştır. Lütfen herhangi bir kanalda veya platformda izinsiz olarak yeniden basmayın. Suçlular araştırılmalıdır.
Metin | AI Finans Ajansı Zeng Le
Editör | Zhang Shuo
Xu Jiayin ile Evergrande Group başkanı Jia Yueting arasında FF konusundaki kamuoyu anlaşmazlığı henüz sonuçlanmadı.Gree Electric'in başkanı ve başkanı Dong Mingzhu ile Zhuhai Yinlong New Energy Co., Ltd. kurucusu ve eski başkanı Wei Yincang arasındaki anlaşmazlık da kızışmaya başladı. .
13 Kasım'da Yinlongun resmi WeChat "şirketin yeni müdürü, denetim kurulu ve şirket yönetimi, şirketin eski başkanı Wei Yincang ve eski başkanı Sun Guohuanın görevlerini yerine getirirken şirketin çıkarlarına 1 milyar yuanden fazla zarar verdiğini keşfetti. Mahkemede hukuk davası açıldı ve dava asayiş organına ihbar edildi. "
Daha önce, Finansal Araştırma Enstitüsü dekanı ve baş ekonomist Guan Qingyou, Weibo'da birçok yeni enerji otomobili dolandırıcılarının olduğunu ancak sermaye tarafından arandığını ima ederek bir gönderi yayınladı ve şöyle yazdı: "Bir sonraki adımın yeni enerji araçlarını düzeltmek olduğunu düşünüyorum."
Yeni enerji araç teknolojisi inovasyon mühendisliği uzmanları grubunun lideri Wang Binggang, daha önce yaptığı açıklamada, Piyasada nitelikleri olan ve üretim kapasitesine sahip ancak Ar-Ge yapmayan veya üretime geçmeyen bazı şirketler var. Yeni enerji sektörüne yatırım yapma planları yok. , Ancak yeniden satarak para kazanmayı umuyoruz. "
Yeni enerji araçları üretmek gerçekten bir "çukur" mu?
Yinlong veya Cheng Dong Mingzhu "Waterloo"?
Üç yıl önce Yinlong, Zhuhai'de çok az tanınan bir şirketti ve sermaye zincirini birkaç kez kırmanın eşiğindeydi. Dong Mingzhu'nun güçlü platformu Yinlong'u "bir gecede şöhret" haline getirdi.
Aralık 2016'da, Gree Electricin Yinlong'u satın almasının hissedarlar genel kurulu tarafından reddedilmesinin ardından, Dong Mingzhu, hisselerin% 7,46'sına sahip olarak Yinlong'da 1 milyar yuan kişisel yatırım yaptığını duyurdu. Bu neredeyse Dong Mingzhu'nun net değerinin tamamıdır. O zamanlar Dong Mingzhunun ana serveti, 1.112 milyar yuan değerinde Gree Electricin toplam sermayesinin% 0,74'üydü. Gree'nin hissedarlar genel kurulu tarafından reddedilmesine rağmen, Dong Mingzhu Yinlong'a "tüm servetiyle kumar oynamak" için yatırım yapacağını söyledi.
Sadece bu da değil, Dong Mingzhu ayrıca Wanda Group, CIMC ve diğer dört şirkete katıldı ve Zhuhai Yinlong'un hisselerinin% 20'sini 3 milyar yuan karşılığında devraldı. Sonunda, Dong Mingzhu, tamamen Wei Yincang'a ait olan Zhuhai Yinlong Investment Holding Group Co., Ltd.'den sonra, Zhuhai Yinlong'un en büyük ikinci hissedarı oldu.
Bu bağlamda Dong Mingzhu, Yinlong'u artırmak için borcu artırdığını iddia etti, ancak spesifik fon kaynağı belirsiz.
Zhuhai City'nin ticari kuruluş tescil lisansı ve kredi bilgilerini açıklama platformuna göre, Yinlong New Energy Co., Ltd. 1,1 milyar yuan kayıtlı sermayeye abone oldu, en büyük hissedar Zhuhai Yinlong Investment Holding Group hisselerin% 25.98'ine ve Dong Mingzhu şahsen elinde Hisselerin% 17,46'sı ikinci en büyük hissedardır.
AI Finans ve Ekonomi'den alınan istatistiklere göre, 2016'nın sonundan bu yana Yinlong, 100 milyar yuan'dan fazla planlanan yatırımla Tianjin ve Chengdu dahil olmak üzere ülke genelinde birçok şehirde yatırım genişlemesini kamuoyuna duyurdu. Yatırım üretim hatları, yeni enerji malzemeleri, güç pilleri, yeni enerji ticari araçları, yeni enerji yolcu araçları ve enerji depolama sistemlerini içermektedir.
Aynı zamanda, "lityum titanat pil" Yinlongun dış tanıtımının bir kozudur, ancak birçok endüstri uzmanı, "bu teknolojinin sonunda ortadan kaldırılacak teknik bir rota olduğuna inanıyor. Uygulama, iç pazar ve politikaların gidişatı ile daha tutarsız. "
2018'den bu yana, hızlı genişleme Yinlong'un üretimin durdurulması, işin durdurulması, ödenmemiş ücretler, bloke edilmesi ve halka arzın askıya alınması gibi olumsuz haberlere maruz kalmaya devam etmesine neden oldu.
Bundan önce, Yinlong New Energy'nin büyük parklarının pil siparişlerini azalttığı ve fabrikaların üretimini durdurduğu haberi vardı. Hebei Eyaletindeki Wu'an Yeni Enerji Endüstri Parkı'nda bulunan Hebei Yinlong, siparişlerdeki düşüşün aşırı kapasiteye yol açtığını, bazı üretim hatlarının askıya alındığını ve çalışanlara tatil verildiğini bildiren ilk kişi oldu. Önceki raporlara göre, Yinlong New Energy'nin çok bölgeli parklarında fabrikalarda üretim kesintileri ve çalışanların tatilleri meydana geldi.
Öte yandan Yinlong'un devam eden inşaatı da pek iyi gitmiyor. Yapım aşamasında olan Yinlong Luoyang Endüstri Parkı inşaatının yavaş olduğu ve projenin planlandığı gibi tamamlanamayabileceğine dair daha önceki haberler çıktı.
Dong Mingzhu, Yinlong'a yatırım yaptıktan sonra yönetimi de yavaş yavaş kan değiştirdi.
Gree Electric'ten bir dizi üst düzey yönetici Yinlong'a çekirdek departman başkanı olarak katıldı.Kurucu ekip temsilcileri Wei Yincang ve Sun Guohua art arda başkanlıktan ayrıldı. Şu anki başkan Lu Chunquan Yinlong'un ilk yatırımcılarından biri olan Purun Capital'in genel müdürü ve şu anki başkanı. Şirketin yasal temsilcisi olan Lai Xinhua, Gree Zhengzhou Company'nin genel müdürü olarak görev yaptı.
Ayrıca Gree, Yinlong ile 20 milyar yuan işbirliği anlaşması imzaladı, bu da dış dünyanın Dong Mingzhu'nun Yinlong'a fayda sağladığından şüphelenmesine neden oldu. Mali rapor, 2017 yılında Gree Electric ve Yinlong'un 1,94 milyar yuan'lık bir işlem gerçekleştirdiğini gösteriyor; bu işlemden Gree Electric, Yinlong'a 1,89 milyar yuan akıllı ekipman ve 9,64 milyon yuan otobüs kliması sattı ve Yinlong, Gree Electric'e yeni enerji araçları ve yeni enerji araçları sattı. Enerji depolama ekipmanının değeri sadece 40 milyon yuan'ın biraz üzerindedir.
Daha önce Yinlong, birçok tedarikçiye borçluydu.
Ocak 2018'de, Caijing dergisine göre Yinlong, birden fazla tedarikçiye toplam 1 milyar yuan'dan fazla borçluydu. Zhuhai Siqi'ye göre, Zhuhai Siqi'nin tedarikinin çoğu Ocak 2017'den önce tamamlandı ve en son sipariş Nisan 2017'de teslim edildi. Toplam borçların tamamı gecikmiş ve ödenmemişti. Miktar yaklaşık 70 milyon yuan. "
Zhuhai Siqi, "Bildiğimiz kadarıyla, ödenmemiş en büyük ödeme tutarı biz değiliz. Bazı tedarikçilerin 200 ila 300 milyon yuan borcu var, ancak bunu ifşa etmeye istekli değiller" dedi.
30 Ekim'de Gree Electric, 2018'in üçüncü çeyrek raporunu açıkladı. Raporlama döneminde, yıllık% 34.11 artışla 148.7 milyar yuan gelir elde etti; ana şirketin hissedarlarına atfedilen net kar 21.1 milyar yuan, bir önceki yıla göre% 36.59 artış ve hisse başına temel kazanç 3.51 yuan.
Gree Electric'in 2018 üçüncü çeyrek raporunun Yinlong New Energy ile yapılan işlemle ilgili bilgileri ifşa etmediğini belirtmekte fayda var.
Haziran 2018 sonunda alacak hesapları ifşasının detaylarında, Gree Electricin Yinlong New Energy'den alacak hesapları, 2017 sonunda 784 milyon yuan'dan% 33.3'lük önemli bir artışla 1.045 milyar yuan'a ulaştı. Ancak 2018 altı aylık raporunda Gree Electric, bu hesap alacağı için 1 milyar yuan'dan fazla olan yalnızca 66.14 milyon yuan şüpheli borç yaptı.
Xu Jiayin, Jia Yueting'in "saadet zinciri" ni tuzağa düşürdü?
25 Haziran 2018'de Evergrande Health, FF Şirketini 6.7467 milyar HK $ karşılığında devralacağını ve şirketin en büyük hissedarı olacağını duyurdu. İşlem tamamlandıktan sonra Xu Jiayin, FF'nin gerçek kontrolörü oldu. "Jia Yueting" adının gölgesi altında olduğu için, FF her zaman "PPT araba yapımı" olarak görülmüştür.
Dışarıdan, Jia Yueting Sun Hongbin'i bekledikten sonra "beyaz şövalye" Xu Jiayin'i bekledi. Daha sonra, Jia Yueting ve Xu Jiayin arasındaki "duygu" hızla arttı.
Shiyingin 800 milyon ABD doları tutarındaki ilk yatırımının gelmesiyle FF karanlıkta görünüyor: tedarikçilerin ve yüklenicilerin borçlarını geri ödemek, California'daki Hanford fabrikasını yenilemek, Ar-Ge personeli işe almak ve hatta Tesla'dan yüksek maaşlar. Şirket insanları sever.
Ancak 3 aydan kısa bir süre sonra, ikisi arasında "anlaşmazlık" söylentileri geldi.
7 Ekim'de, Evergrande Health dış dünyayla konuştu, bu da Faraday Future kurucusu Jia Yueting'in finansman engellendikten ve Evergrande Group'u oyundan atmayı planladıktan sonra sözleşmeyi bozduğu anlamına geliyor. Evergrande Health'den yapılan açıklamada, Jia Yueting'in Evergrande'nin ödediği 800 milyon ABD Dolarını yakmasının ardından Evergrande'den sözleşmeye dayalı ödeme koşullarını karşılamadan ödeme yapmasını istediği ve bunu Hong Kong International'da bir bahane olarak kullandığı belirtildi. Tahkim merkezi, Shiying'i hissedar olarak finansmana rıza gösterme, tüm anlaşmaları feshetme ve Shiying'i ilgili anlaşmalardaki haklarından mahrum bırakma hakkından mahrum bırakmak için bir tahkim talebinde bulundu.
Evergrande duyurusu çıkar çıkmaz, Jia Yueting hemen kamuoyunun eleştirisine konu oldu. 25 Ekim'de, yüzlerini parçalayan iki taraf, Hong Kong Uluslararası Tahkim Merkezi'nden bir karar aldı. Hem Xu Jiayin hem de Jia Yueting tahkim sonucunu kazandıklarını iddia etti.
İki taraf arasındaki "savaş" bugün de devam ediyor.
7 Kasım'da Evergrande Health, FF ana şirketi ve Jia Yueting'e karşı bir tahkim davası açtı ve FF ana şirketine karşı yasal işlem başlattı. Bir gün sonra FF, "FF'nin daha fazla yasal işlem yapma hakkını saklı tutacağını" söyleyerek çürütmek için bir açıklama yaptı.
12 Kasım'da Evergrande Health, Smart King'in, acil durum hakemi daha önce başvuruyu reddetmiş olmasına rağmen, Shiying'i varlıkların ipoteğinden mahrum bırakmak için Hong Kong Tahkim Merkezi'ne bir kez daha acil durum başvurusunda bulunduğunu belirten bir duyuru yayınladı.
13 Kasım'da FF, Evergrande Health'in FF'nin varlıklarına ilişkin ipoteğinin kaldırılmasını talep ederek, Hong Kong Tahkim Merkezi'ne bir kez daha 12'sinde acil durum tahkim başvurusunda bulunduğunu belirten bir duyuru yayınladı. Buna ek olarak, Jia Yueting ayrıca bir "ortak sistemi" uygulayacağını ve kişisel öz sermayesinin% 64'ünü çalışan teşvikleri için kullanmayı planladığını duyurdu.
En son haberler, Jia Yueting'in yeni bir sponsor başlattığını gösteriyor.
13 Kasım'da EVAIO adlı bir elektrikli araç blok zinciri şirketi, 3 yıl içinde STO aracılığıyla FF'ye toplam 900 milyon ABD Doları (yaklaşık RMB) yatırım yapmayı umarak Faraday Future (FF) ve ABD yatırım bankası Stifel ile temasa geçtiğini iddia etti. 6,2 milyar yuan).
Ortakların birbirlerine karşı döndüğü bu drama bitmedi. Evergrande Health ile FF arasındaki nihai tahkimin en az altı aya kadar sonuçlanmayacağı bildirildi.
Yeni enerji araçlarının geleceği nerede?
Yeni enerji taşıt endüstrisinde, Weilai Automobile, Xiaopeng Automobile ve Jia Yueting'in FF'si art arda çok yüksek finansman elde etse de, seri üretim sorunları her zaman endişe verici olmuştur. Evergrande'den yatırım alan FF bile bu sorunla karşı karşıya.
Jia Yueting ile Evergrande arasında yapılan önceki anlaşmaya göre, FF'nin 2019'un ilk çeyreğinde ilk parti elektrikli araçların seri üretimini gerçekleştirememesi durumunda, FF'nin asıl hissedarlarının görevlerini yerine getiremeyecekleri kabul edilecek ve oy hakları da Evergrande'ye iade edilecek. .
Ağustos 2018'de Jia Yueting, FF 91 İlk Ön Üretim Bitti'nin (FF 91 İlk Ön Üretim Yapıldı) resmi olarak çevrimdışı olduğunu duyurdu. Jia Yueting Weibo hakkında şunları yazdı: "200'den fazla dünyanın en büyük tedarikçi ortağı sayesinde, dünyanın her yerinden 1.500'den fazla yüksek teknoloji bileşeni FF California Hanford fabrikasına toplandı. Yeni FF 91 türü nihayet geldi."
Jia Yueting, FF 91 için övgüler aldı. Jia Yueting bir keresinde şöyle demişti: "FF 91 sadece elektrikli bir araba değil, yeni bir tür, aynı zamanda üçüncü bir İnternet yaşam alanı."
Bununla birlikte, Jia Yueting'in kendisini coşkuyla yaratmaya adadığı FF 91 biraz tatmin edici görünmüyor.
2017'de seri üretilen ilk otomobil FF91'in lansman konferansında, Jia Yueting şahsen yerinde insansız sürüşü gösterdi ya da sensör çok güçlü yerinde aydınlatmadan etkilendi ve FF 91 hemen etkinleştirilmedi. FF yöneticileri sadece sahada şunu söyleyebilir: "FF 91 biraz utangaç olabilir."
Lei Jun ve Dong Mingzhu'nun "1 milyar kumar oyunu" geri sayıma girerken, yeni enerji araçları alanında kumar oyunu da başladı. Ağustos 2018'de Weilai Automobile'ın Başkanı Li Bin ve Xiaopeng Automobile'in Başkanı He Xiaopeng, teslimat sorunları hakkında ayrı görüşmeler yaptı.
Weilai Automobile, 2018'in ilk yarısında teslimata başladı ve ilk teslimat süresi, orijinal programdan bir ay sonraydı. Ancak Li Bin, "yatırımcıların bunu kabul edebileceğine ve çoğu sıradan kullanıcının da kabul edebileceğine" inanıyor. Ancak Weilai, her geç teslimat kullanıcısına günde 2.000 puan vererek tazminat ödedi. Li Bin, genel teslimat programının orijinal plandan yaklaşık bir ay geciktiğini söyledi.
5 Ağustos'ta Weilai Shenzhen NioHouse açıldı.Li Bin medyaya verdiği röportajda He Xiaopeng ile Weilai'nin He Xiaopeng'e bu yılın sonundan önce 10.000'den az arabası varsa ES8 ödeyeceğini, aksi takdirde He Xiaopeng kaybedeceğini söyledi. Li Bin'e bir Xiaopeng arabası verin. Xiaopeng, "Moments of Friends", "Bu yıl, yeni otomobil şirketi 10.000 adet teslim etmedi. Daha sürdürülebilir bir kalkınma elde etmek için söylenenlere ulaşmak için çok çalışmak gerekiyor." Li Bin, "31 Aralık'a kadar beklemek zorunda değilsin", "Ben yine de başardım" dedi.
Xiaopeng ayrıca, NIO, yeni otomobil güçleri arasında halka teslim edilecek ilk kişi. İlki kesinlikle en zor olanı, ancak toplu teslimatın ürün lansmanından birkaç kat daha zor olduğunu kabul ediyorum. NIO ve Xiaopeng, bu hedefe adım adım ilerlemek için çok çalışıyor, ancak gereken zaman, sermaye ve zorluk, daha önce hayal ettiğim en zor olandan çok daha zor. "
Bu şakacı kumar sözleşmesi ile ilgili olarak He Xiaopeng, 16 Kasım'da yayınlanan açık bir mektupta bir özet yaptı: "Şirketler arasındaki kumar sözleşmelerinin teslimi kazansalar da kaybetseler de önemli değil. En önemlisi, tüketicilerden fayda sağlamamız gerektiğidir. Tüketicileri, Çin'in yeni otomobil üreticilerinin otomobil kalitesi ve teslimat hizmetleri sağlama becerisine sahip olduğuna ikna etmek için yola çıktık.
Bugün, Xiaopeng Motorstan G3, Guangzhou Otomobil Fuarı'nda bu yıl 12 Aralık'ta resmi olarak lanse edileceğini duyurdu. Daha önce, Xiaopeng Motors'un kurucu ortağı ve başkanı Xia Heng, AI Finance and Economics ile yaptığı bir röportajda, "Xpeng Motors kalite talep ediyor ancak miktar değil. Bu yıl belirli bir miktar gereksinimimiz yok, ancak önümüzdeki yıl on binlerce ünite teslim edilecek" dedi.
NIO açısından, Ekim ayı sonu itibariyle, NIO 4.941 araç teslim etti.Önceden yayınlanan üçüncü çeyrek mali raporunda NIO, ES8 teslimat hacminin dördüncü çeyrekte 6.700 ila 7.000'e ulaşacağını ve yıl sonunda 10.000 ES8'i tamamlayacağını tahmin etti. Hedef güven dolu.
2018, yeni otomobil üretim güçlerinin yoğun bir şekilde piyasaya sürülmesi için kritik bir yıl. Weilai, Xiaopeng ve Singularity gibi ürünlerin pazarın testine dayanıp dayanamayacağı, otomobil şirketlerinin aynı zamanda bir otomobil üreticisi haline gelen sermaye desteği almaya devam edip edemeyeceğini belirleyecektir. Yeni güçlerin hayatta kalmasının anahtarı.
Zalimce para harcayan yeni enerji araçları inşa etme oyununda, sadece hayatta kalarak idealleriniz hakkında konuşmaya hak kazanabilirsiniz.
