"Baş Demiryolu" tarihe giriyor, "Ulusal Demiryolu" bugün listeleniyor ve liderlik ekibi toplu bir görünüm sergiliyor

Uzun zamandır beklenen "Çin Ulusal Demiryolu Şirketi" nihayet perdesini kaldırdı.

Devlet Konseyi'nin onayı ile Çin Ulusal Demiryolu Şirketi, bugün Pekin'de listelenen China National Railway Group Co., Ltd.'yi oluşturmak üzere yeniden yapılandırıldı ve aynı zamanda şirketin liderlik ekibi de ortaya çıktı.

Chang'an Caddesi valisi, güncellenmiş Ulusal Demiryolları resmi web sitesinde şirketin lider grubunda 9 kişi olduğunu keşfetti: parti sekreteri ve başkanı Lu Dongfu ve parti grubunun sekreter yardımcısı ve genel müdürü Yang Yudong.

Buna ek olarak, liderlik ekibinde bir direktör ve parti sekreteri yardımcısı Zhen Zhongyi var; beş genel müdür yardımcısı ve parti üyeleri Li Wenxin, Huang Min, Wang Tongjun, Liu Zhenfang ve Guo Zhuxue; Sun Huaixin, Disiplin Teftiş Merkez Komisyonu Devlet Denetleme Komisyonu tarafından atanan disiplin teftiş ve denetim ekibinin lideridir.

Kayıtlı sermayesi 1 trilyon RMB olan "Genel Demiryolu" tarihe girdi ve 1,7 trilyon RMB kayıtlı sermayeli "Ulusal Demiryolu" kuruldu Chang'an Caddesi valisi, bu yeniden yapılanmanın Ulusal Demiryolunun "yeniden yüklenmesi ve iyileştirilmesi" olarak tanımlanabileceğini kaydetti.

"Halk Demiryolları" nın tanıtımına göre, yeniden yapılanma sonrasında kurulan Çin Ulusal Demiryolu Grubu Şirketi, merkezi hükümet tarafından yönetiliyor ve "Çin Halk Cumhuriyeti Şirketler Hukuku" na uygun olarak kurulmuş tamamen devlete ait bir şirkettir. Demiryolu taşımacılığının birleşik gönderimi ve komutasından sorumlu, ağ ulaşım kaynaklarının tahsisi için genel düzenlemeleri yapın, devlet tarafından belirlenen kamu refahı taşımacılığı görevlerini üstlenin ve demiryolu endüstrisi ulaşım gelirinin ve gelir yönetiminin ödenmesinden sorumlu olun.

Devlet Konseyi tarafından onaylanan şirket, devlet tarafından yetkilendirilmiş bir yatırım kuruluşu ve devlet kontrolündeki bir şirkettir. Şirketin Çince kısaltması "Çin Demiryolu" , İngilizce adı "China State Railway Group Co., Ltd." dir, İngilizce kısaltması "ÇİN DEMİRYOLU" , İngilizce kısaltması "CR" . şirket Kayıtlı sermaye 1.739,5 milyar RMB'dir Ana iş kolu olan demiryolu yolcu ve yük taşımacılığı ile operasyonlar çeşitlendirilmiştir. Orijinal China Railway Corporation'ın kredileri, borçları, markaları, yeterlilik sertifikaları, fikri mülkiyet hakları, vb., Yenilenen Çin Ulusal Demiryolu Şirketine aittir.

Aslında, karargah reformu uzun süredir mayalanmaktadır. Geçen yıl 5 Aralık'ta, eski Devlet Sanayi ve Ticaret İdaresi'nin resmi web sitesinde "China National Railway Group Co., Ltd." kuruluşun adı onayını geçtiğine dair bir duyuru yayınladı.

2013 yılında Çin, demiryolu yönetiminin işletmeden ayrılmasını uyguladı, Demiryolları Bakanlığı kaldırıldı ve Ulusal Demiryolu İdaresi ve Çin Demiryolu Şirketi kuruldu.

Kuruluşunun başlangıcında, General Railway Corporation, 1.036 milyar yuan kayıtlı sermayeye ve tüm merkezi işletmelerin en büyüğü olan 20 trilyon yuan'dan fazla toplam varlığa sahipti.

Chang'an Caddesi Valisi, birçok demiryolu çalışanının kendiliğinden Demiryolları Bakanlığına gittiğini ve son grup fotoğrafını kapının önüne bıraktığını hâlâ hatırladı.

Son altı yılda şirketin kurumsal sistem reformu nihayet son adıma geldi ve yeni şirket sahneye çıktı.

Önceki basında çıkan haberlere göre, General Railwaysin reform planı üç adıma bölünmüştür:

İlk adım, Çin Demiryolu İnşaat Yatırım Şirketi ve Çin Demiryolu Bilimi Araştırma Enstitüsü gibi ulaşım dışı işletmelerde reform yapmaktır;

İkinci adım, ülke çapında 18 demiryolu bürosunun şirket reformlarını gerçekleştirmesine izin vermek;

Üçüncü adım, Genel Müdür tarafından kurumsal reformlar yapmaktır.

15 Kasım 2017'de, Çin Demiryolu İdaresi'ne bağlı 18 demiryolu bürosunun tamamı kurumsal reform ve endüstriyel ve ticari değişiklik kaydını tamamladı ve resmi olarak 19. sırada listelendi. Örneğin, Pekin Demiryolu Bürosu, Çin Demiryolu Pekin Bürosu Group Co., Ltd. olarak yeniden adlandırıldı. Bu, demiryolu şirketi sisteminin reformunda önemli bir başarıya işaret ediyor ve General Railway Corporation için geleneksel bir ulaştırma üretim işletmesinden modern bir ulaştırma yönetimi işletmesine dönüşümü ve gelişimi gerçekleştirmek için önemli bir adım.

Reformun son adımında, Çin Demiryolları Şirketi'nin adı Çin Ulusal Demiryolu Şirketi olarak değiştirilecek.İlke, hükümet ve teşebbüsün tamamen ayrılmasını sağlamaktır.

Ayrıca "Halk Demiryolları" raporuna göre Ulusal Demiryolu Şirketinin hissedarlar toplantısı yok ve Maliye Bakanlığı yatırımcının sorumluluklarını Danıştay adına yerine getiriyor. Şirketin yönetim kurulu ve müdürleri bulunmakta olup, kurumsal bir yönetim yapısı oluşturmaktadır.

Bu yılın başında Yang Yudong, China Railway genel müdürüne transfer edilmişti, ancak resmi bir açıklama yapılmadı. O dönemde, Parti Liderlik Grubu Sekreteri ve China Railway Group Genel Müdürü Lu Dongfu, China Railway Group Başkanı olarak görev yaptı.

Lu Dongfu, Kasım 1955'te Jiangsu, Danyang'da doğdu. Uzun yıllar eski Demiryolları Bakanlığında çalıştı ve 2003 yılından bu yana Demiryolları Bakanlığı eski Bakan Yardımcısı ve Parti Liderlik Grubu üyesi olarak görev yaptı. 2013 yılında Ulaştırma Bakanlığı Bakan Yardımcısı, Parti Liderlik Grubu üyesi, Ulusal Demiryolu İdaresi Başkanı ve Parti Liderlik Grubu Sekreteri olarak yeniden seçildi. 2016 yılında China Railway Group'ta Parti Sekreteri ve Genel Müdür olarak görev yaptı.

Lu Dongfu (solda) ve Yang Yudong

Yang Yudong, 1968 yılının Kasım ayında, Liaoning, Suizhong'da 50 yaşın biraz üzerinde doğdu ve Pekin Jiaotong Üniversitesi Ulaşım Planlama ve Yönetim Okulu'ndan mezun oldu.

Yang Yudong, ilk yıllarında Demiryolları Bakanlığı'nda çalıştı. Pekin Demiryolu İdaresi Ulaşım Departmanı Genel Sevk Ofisinde stajyer olarak başladı ve daha sonra Pekin Demiryolu İdaresi, Taiyuan Demiryolu İdaresi, Nanning Demiryolu İdaresi vb. 2011 yılında Hohhot Demiryolu Bürosu müdürü oldu ve 2013 yılında Pekin Demiryolu Bürosu müdürüne transfer edildi.

Çin Demiryolu Şirketi'nin kurulmasının ardından Yang Yudong, genel müdür yardımcısı olarak görev yaptı ve Aralık 2016'da Ulaştırma Bakanlığı bakan yardımcısı ve Ulusal Demiryolu İdaresi müdürü olarak görev yaptı.

Savaş Tanrısı saldırıyor! Ordu'nun 71.Ordu Grubu'nun bir tugayı, Doğu Anhui'nin hinterlandında tatbikatlarla meşgul.
önceki
Jiangxi Shangrao'daki Wuxi turist otobüsü 5 ölü ve 6 ağır yaralandı.
Sonraki
190709 Zhu Zhengting, efsanevi MV çekimlerinin çok romantik olduğu BAE'ye geldi
Şangay'ın 1 numaralı yerleşim bölgesindeki asansör 22 yıl içinde birçok kez değiştirilmedi.
Köşe iyi değil! Pompeo, Çin'in komşu ülkesinde yine bir şeyler yapacak
dün! 6 Nanchang öğrencisi Gan Nehri boyunca oynuyor! Sonuçlar üzücü
Yeni eylem! Orta Doğu tankerine yapılan saldırının ardından ABD Merkez Komutanlığı şüpheli bir sinyal verdi
"BigBang" "Haberler" 190709 Choi Seung-hyun ve VIP'lerin aşk anları, asıl niyetlerini asla unutmadan ve ilerlemeye devam ediyor
"Onyedi" "Haber" 190709 "Lean On Me" yakında güncellenecek, "Kendimi yorgun hissediyorum, biraz dinlen"
Shenzhen'in Ulusal İnovasyonunu Çözme
Shijiazhuang, Hebei: "Shijiazhuang Photography Lecture Hall" un dördüncü özel dersi ateşli bir şekilde başladı
16 yabancı yatırım projesi toplu olarak Shenzhen'de yerleşti! Toplam yatırım 46,3 milyar ...
Ameliyat masasında bebek sahibi olmak kaç kez gerekir? Okuduktan sonra sıkıntılı ve ağlamaklı hissediyorum
190709 Çaresizce gülümseyen gözlerini korumak istiyorum, Yixingxiao'nun bu tatlılığı
To Top