Son birkaç gündür, Zhejiang Eyaleti, Wenling'deki Taizhou Belediye Demiryolunun S1 hattının 13. çalışma alanında, mühendisler, hava veya yağmurdan bağımsız olarak kalkan makinesinin son montajını ve devreye alma işlemini yapmakla meşguldü. Kalkan makinesi, Taizhou Şehrindeki ilk kalkan makinesidir ve ayrıca Taizhou Şehri Demiryolu S1 Hattı için özel olarak üretilmiştir. 8,8 metre kazı çapına ve toplam 110 metre uzunluğa sahiptir. Montaj işlemlerine başlamak için 27 Aralık 2019'da Wenling'e ulaştı. Salgın nedeniyle inşaat çalışmaları bir süre durmak zorunda kaldı. 26 Şubat 2020'de çalışma alanı düzenli bir şekilde çalışmalarına devam etmeye başladı.Salgının önlenmesi ve kontrolüne çok dikkat ederken, 24 saat kesintisiz operasyonlar gerçekleştirdi.Günlerce yoğun çalışmanın ardından araba, kalkan gövde ve Kesici kafalar ve diğerleri birbiri ardına düştü.
25 Mart'ta mühendislik personeli, kalkan makinesinin son montajını ve devreye alma işlemlerini gerçekleştiriyordu.
24 Mart'ta mühendisler kalkan makinesi arabasını güçlendiriyorlardı.
25 Mart'ta, mühendislik personeli kalkan makinesinin son montajını ve hata ayıklamasını yapıyordu.
Kalkan makinesinin arabası, koruyucu gövdesi ve kesici kafası birbiri ardına kuyuya iner.
Kalkan makinesinin arabası, koruyucu gövdesi ve kesici kafası birbiri ardına kuyuya iner.
Kalkan makinesinin arabası, koruyucu gövdesi ve kesici kafası birbiri ardına kuyuya iner.
Kalkan makinesinin arabası, koruyucu gövdesi ve kesici kafası birbiri ardına kuyuya iner.
Wenling Stadyum İstasyonu'nun güney ucundaki sağ hattaki kalkan makinesi son hizmete alma sürecine girdi ve resmi olarak Mart ayı sonunda başlaması bekleniyor.