Stall önleme sistemi sorgulandı ve Endonezya uçak kazasının ailesi Boeing'e dava açtı
(CCTV Finans "Uluslararası Finans Raporu") Endonezyalı Lion Air'in aile üyeleri, birkaç gün önce Amerika Birleşik Devletleri'nde Boeing'e dava açtı ve 737 MAX 8 uçağının hava kazasına neden olan "güvenli olmayan bir tasarım" benimsediği sonucuna vardı. Kazanın nedeninin araştırılmasının ilerlemesi ile bu modelin anti-stall sisteminin güvenilirliği sorgulanmıştır. Bu hafta Boeing'in hisse senedi fiyatı% 9'dan fazla düştü.
Endonezya'daki Lion Air kazasında başı belada olan Leo Putrama, evlenmek için bir yolcu uçağına binmeyi planlıyordu.Ebeveynleri, kazanın, Boeing'in Lion Air ve pilotlarını uçağın durma önleme konusunda tam olarak bilgilendirmemesi nedeniyle gerçekleştiğine inanıyordu. Sistemin güvenli olmayan bir durumu olabilir. Boeing 737 serisi dünyanın en çok satan modellerinden biridir ve MAX serisi en yeni üründür. Önceki Boeing 737 modellerinden farklı olarak MAX 8, bir stall tehlikesi algıladığında uçağın burnunun yanlışlıkla çok yükseğe kaldırılmasını ve bir stall'a neden olmasını önlemek için burnu otomatik olarak aşağı iter otomatik bir anti-stall sistemi ile donatılmıştır. Ancak bu, uçağın aniden dalmasına neden olabilir ve pilot, manuel işlemle burnu yukarı çekemeyebilir, bu da yere çarpma riskiyle sonuçlanır.
Daha önce Lion Air yolcu uçağı kazası soruşturmasında yer alan güvenlik uzmanları, Federal Havacılık İdaresi ve havayolu pilotları, Boeing'in 737 MAX serisi modellerinin bu yeni sistemini gizlediğini ve pilotların, havayollarının ve düzenleyici kurumların Bunu bilmeden çoğu insan yanıt vermeye hazır değildir. Bu bağlamda, 17'sinde, bir Boeing sözcüsü Endonezya medyasına verdiği röportajda Boeing'in 737 MAX serisi yolcu uçağının güvenliğinden emin olduğunu ve bunların en önemli önceliklerinin güvenlik olduğunu söyledi.
Daha önce Boeingin CEO'su ayrıca Boeing 737 MAX serisi modellerin binlerce saat değerlendirme, simülasyon ve testten geçtiğini ve çok güvenli modeller olduğunu belirtti. Ancak Boeing'in açıklaması, hisse fiyatının bu hafta% 9'dan fazla düşmesini engellemedi.
29 Ekim'de, bir Lion Air Boeing 737 MAX 8 yolcu uçağı, kalkıştan yaklaşık 13 dakika sonra yerle temasını kaybetti ve Cakarta'nın kuzeydoğu sahilinden yaklaşık 15 kilometre uzakta denize düştü ve 189 yolcu ve mürettebatın tamamını öldürdü. Endonezya Lion Air, uçuş kazasının ardından Boeing 737 Max 8 uçağının satın alınması için Boeing ile görüşmeleri donduracağını açıkladı. Boeing 737 Max 8 modelinin lansmanından bu yana havayolları tarafından tercih edildiği, çünkü bu modelin havacılıkta yakıt tüketimini en az% 14 azaltabileceği, bu nedenle özellikle düşük maliyetli havayolları için cazip olduğu ve Boeing'in hızla genişlediği bildirildi. Havacılık, 737 Max 8'in en büyük alıcılarından biri olarak kabul ediliyor.
(Bu makalenin editörü: Yang Yinyin)
