Nissan'ın küçük çelik topları ithal ediliyor ve standart ESP yakıt tüketimi sadece 4,9 litre, bu da 130.000'e aynı seviyenin kıyas ölçütü olarak satılıyor!
Çinli insanlar genellikle küçük arabaları sevmezler ve açıklanamaz bir boyut arayışına sahiptirler.İyi arabalar ve büyük arabalar eşit görülüyor, bu nedenle küçük arabalar Çin pazarında uzun süredir popüler değil. Ancak Suzuki Ingnes gerçekten iyi bir otomobil.Suzuki son zamanlarda iki sınırlı sürüm piyasaya sürdü: Ingnes Adventure ve Ingnes VITARA Kuro.
Yeni otomobilin dış görünümü, mevcut popüler unsurları ve aksesuarları içeren Suzuki ailesinin klasik tasarımını benimsiyor. Tam araba boyutu: 3720 * 1660 * 1595mm, dingil mesafesi 2435mm, gerçekten akıllı bir elf. Dış tasarım genç ve güçlü bir hareket duygusu ile uyumdan daha kötü değil.
Ingnes VITARA Kuro'nun arka tasarımının çok tuhaf olduğunu lütfen unutmayın.Çince karakter "siyah" özel bir tasarım logosu olarak kullanılır, bu görünümle uyumlu değildir, ancak tüketicileri memnun etme hissi vardır.Bu aynı zamanda editörün görünümüdür. Tatmin edici yer.
İç mekanda ana renk olarak siyah, piyano boyanmış orta konsol ve imitasyon karbon fiber malzemenin merkezi kadranı kullanılıyor.Malzeme ve doku gerçeği yansıtıyor ve yarattığı his, dış tasarımın yarattığı sportif hissi de tamamlıyor.
Yapılandırma, hız sabitleyici, otomatik klima, akıllı telefon ara bağlantısı ve GPS navigasyonu açısından. Yapılandırmadaki en büyük parlak nokta, 6 SPS hava yastığı ve ESP gövde denge kontrol sistemi Ingnes'te standarttır.
Güç açısından, maksimum 67kw (91PS) güce sahip 1.2L Dualjet doğal emişli benzinli motor ile donatılmıştır. 5 ileri manuel şanzıman ile eşleştirilen araç 880kg ağırlığında ve 4.9L yakıt tüketimine sahiptir.
