Yi Zhou araba haberleri: Araba şirketleri salgınla savaşmak için maske üretimine geçtiler, Nissan, Ghosn'dan 10 milyar yen olduğunu iddia etti
Yeni koroner pnömoniden tedavi edilen hasta sayısındaki artışla birlikte, herkes bu uzun süreli savaşta kendine daha çok güveniyor. Evde bir hafta daha yasak. Bakalım bu hafta araba çemberinde yenilikler var ~
Tesla Model 3 uzun ömürlü arkadan çekiş yakında Çin'de üretilecek
13 Şubat'ta çıkan habere göre, konuya aşina olan kişilere göre Tesla, daha uzun menzile sahip olacak yerli Tesla Model 3'ün yeni bir versiyonunu sağlamak için Çinli düzenleyicilere başvuruyor.
Halihazırda açığa çıkan bilgilerden, arabanın şu anda yurtdışında üretimden kaldırılan Tesla Model 3'ün uzun ömürlü arkadan çekişli versiyonu olabileceği ortaya çıktı. Çin Halk Cumhuriyeti Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'ndan alınan yerli üretim Tesla Model 3 uygulama planının yeni versiyonu olan araç, 1745kg boş ağırlığı ve 202kW motor gücüne sahip. Çince LOGO "Tesla" ve İngilizce LOGO "Model 3" hala gövdenin arkasına yapıştırılmıştır.
Nissan, Ghosn'dan 10 milyar yen talep etti
Nissan Motor Co. Çarşamba günü yaptığı açıklamada, Japonya'da eski başkan Carlos Ghosn'un (Carlos Ghosn) mali suistimal iddiası nedeniyle 10 milyar yen (91.02 milyon $) tazminat talep ettiğini açıkladı. Ghosn daha önce Japonya'da yıllık maaşını eksik beyan ettiği ve şirket fonlarını kötüye kullandığı için cezai suçlamalarla karşı karşıya kalmıştı ve daha sonra geçen yıl Aralık ayında Lübnan'a kaçtı ve herhangi bir suçu reddetti. Nissan, iddianın miktarının "gelecekte artacağını" beklediğini söyledi. Geçen ay Lübnan'da düzenlenen basın toplantısında Ghosnun "asılsız ve iftira niteliğindeki" sözleriyle ilgili olarak Nissan, bağımsız yasal işlemlere başvurabileceğini söyledi.
Geely ve Volvo entegre etmeyi planlıyor
10 Şubat akşamı Geely Automobile, şirket yönetiminin iki şirketin iş birleşimi yoluyla yeniden yapılanma olasılığını keşfetmek için Volvo Cars AB (Volvo Cars) yönetimi ile ön görüşmelerde bulunduğunu belirten bir duyuru yayınladı.
Açıklamada, iki şirketin yeniden yapılanması tamamlandıktan sonra, gelecekteki zorlukları karşılamak için maliyet yapısı ve yeni teknoloji geliştirme sinerjisini gerçekleştirebilecek küresel bir grup olacakları belirtildi. Bu hareket, Geely, Volvo, Lynk & Co ve Polestar'ın her markasının benzersizliğini koruyacak. Aynı zamanda, birleşik işletme sermaye piyasasına girmesine izin vermek için Hong Kong ve Stockholm'de listelenecek.
AB şarj yığınları inşa etmek için 20 milyar euro yatırım yapacak
Raporlara göre, Avrupa Otomobil İmalatçıları Birliği sözcüsü geçtiğimiz günlerde ABnin iklim nötrlüğü hedefine ulaşmak ve elektrikli araç endüstrisini güçlü bir şekilde geliştirmek için AB'nin şarjlı kazık ağları dağıtımını hızlandırması gerektiğini belirtti. Bu nedenle, AB'nin elektrikli araçlar için halka açık şarj yığınlarının sayısını 2030'a kadar 15 kat artırması gerekiyor. Halihazırda AB'deki şarj yığınlarının sayısı 185.000'dir. 2030'a kadar AB'deki elektrikli araç sayısının 44 milyona ulaşacağı tahmin edilmektedir ve yaklaşık 3 milyon kamuya açık şarj yığınını destekler. Önümüzdeki 11 yıl içinde AB, şarj altyapısının inşası için 20 milyar euro, 150 milyar yuan'ın üzerinde yatırım yapacak.
Salgınla savaşmak için maske üretimini hızla değiştirin ve araba şirketleri beklenenden çok daha "sert"
Tüm halkın yeni pnömoni salgınına karşı savaştığı şu anda, giderek daha fazla sayıda Çinli marka otomobil şirketi, belirli tedarikçilerle işbirliği yaparak üretim hatlarını maske üretim saflarına katılacak şekilde ayarlamaya başladı.
Bugün SAIC-GM-Wuling'den gelen haberler, kendi ürettiği ilk parti maskelerin partiler halinde gönderildiğini belirtti. Fikirden ilk parti maskelerin üretim hattından çıkması sadece 3 gün sürdü, bu da "Wuling Speed" i bir kez daha tazeledi.
Katılmadan önce BYD ve GAC Group var BYD'nin maske üretimi Şubat ortasından sonuna kadar partiler halinde sevk edilebiliyor ve dezenfektan üretimi de tüm hızıyla devam ediyor. GAC, ilk maske üretim hattı prototipinin üretildiğini, üretim ekipmanlarının yakın zamanda devreye alındıktan sonra üretime geçilebileceğini belirtti. GAC'ye göre, ekipmanının günlük çıktısı yaklaşık 50.000 ila 60.000 adettir. Daha sonra yüksek hızlı ekipmana dönüştürüldükten sonra, günlük üretim kapasitesinin 100.000'i aşması bekleniyor.
Aslında, maske üretiminin yanı sıra, Çinli otomobil şirketleri de salgına yanıt olarak ürünlere yardımcı olmak için daha fazla çaba harcıyor. Örneğin, önceden 200 milyon yuan bağışta bulunan ve "anti-virüs araçları" geliştirmek için 370 milyon yuan yatırım yapan Geely Automobile, bir kez daha küresel Ar-Ge kaynaklarını entegre edeceğini, teknik sorunları çözmek için özel bir proje ekibi kuracağını ve ilk yerel "N95" modelini geliştireceğini duyurdu. "Maske", bakteri ve virüslerin araca girmesini etkin bir şekilde engelleyip filtreleyebilen, araç klimasının standart bir filtre elemanıdır.
Yukarıdakiler, bu haftanın Yizhou Araba Haberleri'nin tüm içeriği.Hafta sonları evde kalmaya, ülkeye kaos eklemem, mutlu bir ruh halimi sürdürmeye, direnci artırmaya ve virüsün üstesinden gelmek için bir gün olacağına inanıyorum!
