Otomobil satışları anında değişti "Li Jiaqi" temassız otomobil satışları yeni bir satış modeli oldu
2019'da otomobil firmalarının soğuk kışı geçmedi. 2020'de yaşanan bir salgın otomobil şirketlerini daha da kötüleştirdi.Böyle sert bir pazar ortamı ile karşı karşıya kalan otomobil firmaları, kalabalık olması gereken 4S mağazasını online mağazaya dönüştürmek için çeşitli hileler yaptı. "karnaval".
GAC Trumpchi, Tüketicilerin evden çıkmadan arabaları görebilmesi ve seçebilmesi için çevrimiçi VR araba görüntüleme, çevrimiçi akıllı showroomlar, WeChat Mall ve Tmall gibi e-ticaret platformları gibi hizmetleri kullanıyoruz. "Aynı zamanda, salgın sırasında, GAC Trumpchi müşterilere kapıdan kapıya teslim alma ve bırakma hizmetleri de sağladı ve vitrin ve servis araçlarında kapsamlı bir dezenfeksiyon işlemi gerçekleştirdi.
Şu anda Weimar Motors, sadece test sürüşü yapması ve özel dönemlerde araba satın alması gereken kullanıcıları kolaylaştırmak için ülke çapındaki satış noktalarında çevrimiçi rezervasyon ve kapıdan kapıya test sürüşü hizmetleri de sunmaktadır. Aynı zamanda Weimar, resmi web sitesinde VR panoramik araç görüntüleme işlevini de başlattı; kullanıcı hizmetleri açısından Weimar, tüm kullanıcılara 2020 yılı içinde, özellikle uzun süreli statik koşullar altında küçük pillerin izlenmesi ve bakımı için bir araç bakım hizmeti vermeyi vaat ediyor. .
Salgının yayılma riskini azaltmak için Nezha Motors'un 30 kilometre içinde ücretsiz kapıdan kapıya ve "temassız teslim alma" hizmetini başlattığını belirtmekte fayda var.Bu hizmetin ağırlıklı olarak salgın döneminde acil durumlarla karşılaşan müşterilere yönelik olduğunu belirtmek gerekir. Aynı zamanda salgının ön saflarında mücadele eden sağlık çalışanlarına teşekkür etmek amacıyla Nezha Otomobil, 2020 yılında araçların temel bakım hizmetlerini sağlık çalışanları adı altında vermeyi teklif etti.
Şu anda, salgın altında evde kalan insanlar daha küçük bir faaliyet alanına sahipler ve daha çoğu cep telefonları, TV'ler ve İnternet aracılığıyla bilgi alıyorlar; insanlar çevrimiçi olarak daha fazla zaman geçiriyor ve eğlence yöntemleri de değişti. Bu durumda otomobil firmaları, pazarlama yöntemleri açısından tüketicilerin evlerinde temas kurabilecekleri temas noktalarına odaklanmaya başladı.
Bahsedilen birçok otomobil şirketi tarafından halihazırda uygulanmakta olan VR araç görüntüleme ve çevrimiçi akıllı sergi salonlarına ek olarak, bazı araba şirketleri de kısa video ve canlı araba satın alma pazarlama modellerini deniyor.
Bu yeni satış modelinin şimdilik ne kadar etkili olduğunu göremiyorum, ancak editör, geleneksel 4S mağazalarına güvenen otomobil şirketlerinin nihayet dönüşmeye başladığını görmekten çok memnun! Bu bir fırsat olduğu kadar bir meydan okumadır ve bunu kim kavrayabilirse öne çıkacaktır.
Sorun hala var, tüm araba satış süreci engellendi
Bir toplu tüketici ürünü olarak otomobil, bir "cep telefonu" gibi çevrimiçi olarak sıcak satış ürünü olamaz.
Sektör içerisinden bir kişi, "Canlı araba satışlarının çoğu markaya uygulanmaması yönündedir, çünkü canlı yayınların tüketicilerin ödeme yapabilmesi için yeterince düşük bir indirime sahip olması gerekir. Ayrıca, arabalar kullanılmadan önce deneyimlenmelidir."
Tüm otomobil satış sürecini çevrimiçi ortama taşımak, otomobil şirketlerinin ve bayilerinin pazarlama, satış ve araba satışlarında tam çaba sarf etmesi gerektiği anlamına gelir.
Şimdiye kadar, bazı otomobil şirketleri ve bayileri, çevrimiçi otomobil satışlarının tüm sürecini iyileştirmeye çalıştı.Örneğin, BAIC New Energy, tüketicilere yalnızca çevrimiçi danışmanlık, ücretsiz kapıdan kapıya araba görüntüleme ve test sürüşü gibi hizmetleri değil, aynı zamanda lisansları da sağlayan temassız araç satın almayı başlattı. Teslimat bağlantısında, ilgili personel tüketicilere yerinde hizmet vermektedir. Bununla birlikte, otomobil şirketleri ve bayileri söz konusu olduğunda, çevrimiçi otomobil satışlarının tam ölçeğinin farkına varmak hala daha fazla çaba gerektiriyor.
Gerçekten araba satışlarının canlı yayını kulağa güvenilir geliyor ama dikkatlice düşünün, bu kadar büyük ve değerli bir emtia için direk sipariş vermeyeceğim, tekrar 4S mağazasına gideceğim. Sonuçta, herkesin eline para almak kolay değil. Bir araba satın almadan önce kendi kendime test sürüşü yapmalıyım.
"Süslü otomobil satışı" tüketicilerin tüketim alışkanlıklarından etkilenirken, aşılması zor engeller de var.
Sonunda yazılı: Salgın sonunda üstesinden gelinecek ve otomobil şirketleri, özellikle de geleneksel otomobil şirketleri için çevrimiçi pazarlama, uzun vadeli çabalara değer bir yön.
